говарила мама учись сынок а я нет буду водилои ну вот теперь локти кусаю некакои личнои жизни постаяно чумазый дома небываю. патцаны учитесь. не идите в эту професию неблогадарная работа
Вотт все говорят, учитесь пацаны учитесь. а если ты хочешь учиться, но у тебя нет денег на учебу и мама у тебя на пенсии инвалид 2 группы и очно ты не пойдешь т.к. кто тебя кормить будет??? вот у меня именно так, и че делать??? вот пошел работать дальнобоем)) скоро в рейс если понравится то хочу денег на учебу заработать!! Живу в маленьком городе и на другой работе, это не реально! у всех ситуации жмзненные разные, и не надо говорить, что дальнобой это плохо, это такая же работа как и все другие со своей спицификой)) Ребята если есть мечта надо к ней стремиться)) не понравится, можно всегда уйти!!!
Бредовая мечта стать дальнобоем! Трасса, как болото, затягивает с головой! А то, что жена уже 3 года ждет с рейсов... НЕ ВЕРЬ ЖЕНЕ И ТОРМОЗАМ! :-) Молодежь, прежде чем сесть за баранку помните: Это не профессия! Это образ жизни! Диагноз, от которого только патологоанатом вылечить может!
Ищу серьезных людей, как частных так и юридических лиц, на территории Украины, с которыми можно пообщаться на тему "внутренних грузоперевозок". Пишите, с удовольствием отвечу всем.
Всем привет !!!Совет простой . Многие думают а что такого пристижно на фуре крути баранку . Но когда идут в первый рейс и не дай бог что то сломалось все.И мир уже кажется другим .... Насмотрятся фильмов про ДАЛЬНОБОЙ а в жизни по другому . ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ НАДО РОДИТСЯ .ДАЛБНОБОЙ ЭТО СМЫСЛ ВСЕЙ ТВОЕЙ ЖИЗНИ ....
Витек Альхименко, ты слишком себя жалеешь. Кто будет о маме заботится? Найди спокойную работу! За 15-20 в месяц. А слабохарактерных трасса ой как не любит!
все хотят стать дальняками,наслушались разговоров,там,сям,бабки хорошие платят,ребята,чтобы хорошо зарабатывать,нужно плотно трудиться,можно грузчиком 40 заработать.деньги зарабатывают те у кого свои машины и то денег не видят,только цифры,я тоже когда то так думал,деньги .за месяц я заработал 40 000 дома ночевал 3 раза рейсы не слишком дальние в пределах 3000 на круг,но везде по времени.короче говоря хронический недосып+еда не поймешь какая,нервы+риск,подумайте стоит ли все это 40000?
Сергей Сергеич Жилейкин в моем городе нет спокойной работы за 20- 25 т. за 10 есть, а на эти деньги прожить можно?? Съездил в первый рейс, все нормально не жалею, только сказать могу одно, что всем дальнобоям надо памятник поставить особенно тем кто через границы ездит, я это понял когда сам 1.5 суток без сна в калейке отстоял! Пацаны перед тем как сесть за баранку, лучше съездийте один рейс пасажиром, а дальше выводы сделаете
Возьмите кто-нибудь меня в рейс пассажиром! хочу сделать выводы -надо или нет, по совету Виктора я в СПб, очень интересно увидеть самому все стороны этой профессии. работал водилой, но на легком грузовичке, ездил в Москву, так что отдаленно представляю о чем тут речь.
Ездил пассажиром с 12 лет. Даже помню свой первый рейс - из Брянска в Екатеринбург... Не знаю, для меня дальнобой это не средство зарабатывания денег, это душа так просит... Отец предлагал устроить в диспетчерскую ( кто в курсе знает какие там деньги) но не могу я в офисе гнить, да и с раннего детства с техникой повязан. Так что согласен - это уже диагноз....
Молодые люди!Я смотрю вы все еще молодые как жить в семье с дальнобойщиком я знаю!У меня папа дальнабойщик со стажем ездит на КАМАЗЕ и ему очень нравиться,он жизни не представляет без рейса!РЕБЯТА ДОВАЙТЕ УВАЖАТЬ СЕБЯ И ДРУГИХ НЕ ГОНЯЙТЕ ПОЖАЙЛУСТА ПОМНИТЕ ВАС ВСЕХ ЖДУТ ДОМА мамы, жены и дети!!!!!
Согласен, Дальнобой- это диагноз. С рейса вернулся поставил машину, идешь домой, а сам уже о следующем рейсе думаешь. В маршрутке едишь, думаешь бедный водила целый день по кругу, я бы с ума сошел.
А ГЛАВНОЕ НЕ СПЕШИТЕ - ЛУЧШЕ НА 10мин ПОЗЖЕ, ЧЕМ НА 10лет РАНЬШЕ!
Крупному транспортному предприятию срочно требуются водители категории Е для междугородних и международных (Финляндия) перевозок. З/п от 50 тыс. руб. Обязательное требование опыт работы от 3х лет и прописка в Санкт-Петерубрге или Лен. области. Все вопросы по телефону 8-968-180-59-76 и 8-965-053-05-58 Андрей Сергеевич.
Тимофей, я тоже механ на СТО для дальнобоев,среди водил есть нормальные ребята,но мало. один норовит ключ деффицитный стырить,другой уехать не заплатив. но все же хороших людей больше чем плохих.
Да много разногласий по поводу этой професии,но все же эт нормально,я некогда не ездил на фуре,с приятелем съездил в Харьков и сел за руль то очень понравилось)))
Может кому интересно будет, я сам живу в Германии и на данный момент осваиваю профессию дальнобойщика и судя по вашим комментариям должен сказать что здесь все же по другому дальнобойщики работают. К примеру на нашей фирме фуры ман, актрос и даф, все с акпп, обогревателем и прочими наваротами, так же имеется собственная мастерская, которую можно в любой удобный момент посетить и отремонтироваться. С поломками на дороге так же все обстоит иначе, сломался—позвонил, вызвал эвакуатор и все. По Германии большинство водил ездят дневными рейсами, и средний рабочий день от 10 до 14 часов(бывают и исключения конечно) при зарплате от 1500 до 2500 евро в месяц, на дальнобое до 3500, хорошие деньги можно сказать. Так что тут это рай а не работа
Да те водилы которые ходят на Европу говорят там цивилизация-и помыться культурно можно и отдохнуть в общем все условия! А у нас с нашими " налогами" подставами, воровством не работа а мучения!
Пишите, с удовольствием отвечу всем.
я в СПб, очень интересно увидеть самому все стороны этой профессии.
работал водилой, но на легком грузовичке, ездил в Москву, так что отдаленно представляю о чем тут речь.
А ГЛАВНОЕ НЕ СПЕШИТЕ
- ЛУЧШЕ НА 10мин ПОЗЖЕ, ЧЕМ НА 10лет РАНЬШЕ!