КАКОЙ ВСЕ-ТАКИ ГРУЗОВИК ЛУЧШЕ ДЛЯ РОССИИ?

Камаз
Камаз: КАКОЙ ВСЕ ТАКИ ГРУЗОВИК ЛУЧШЕ ДЛЯ РОССИИЯ считаю что Амереканец, но по федералке от Читы до Владика лучше камаЗ.
28 комментариев
avatar
А я с Семой согласен что камаз надежней и проходимый да и в обслуживании дешевле но скоростью обделен немного)))!
avatar
ребята я за рулем 28 лет из них 26 в дальнобое.С 90г.на иномарках. Машины лучше ВОЛЬВО нет. Поверьте.Американцы просто экскаваторы.
avatar
ВОЛЬВО и в прямь, поистине хорошие машины!!!
avatar
Да тут скорее всего на любителя...кому как нравится...
американцы, мощные, жесткие машины, для настоящих дальнобойщиков, но ничего против вольвы тоже не имею........все бы хорошо если бы она еще также хорошо дорогу как американец держала (в гололед), и две оси были, чтобы с перегрузом свободно ездить...Однако по удобству, американцу только в размере спальник уступает, в остальном намного лучше!
А ходове качества на мой взгляд у америки все таки получше будут....хоть они и жеесче...
avatar
Да и на подъем...американец любую Вольву сделает....кроме американской естественно....
avatar
Каждому свое. Все зависит от размера кошелька. Я бы задал вопрос по другому. Какую машину преобресть имея на руках:
1. 1млн.
2. 2млн.
3. 3млн.
4. 4 млн.

Я бы приоритеты расставил так:
1. F-12, Скания 3 серии.
2. Американская вольва, или Фред,Интер. Рено премиум (только с 400 сильным мотором. Вольво FH-12
3. Свежая FH , или Скания, Можно конечно задуматься о новом Премиуме, Стралисе, но предпочел бы всетаки вольво.
4. Безспорно новая FH.Хотя конечно имея на руках 4млн. можно рассмотреть кучу вариантов по покупке нового тагача
3. Европейская вольво
avatar
Вольво и Сканья самые самые!!!
avatar
Вольво Скании.....всем они хороши пока на их седло идет допустимая нагрузка примерно 14 тонн.....у американцев она 18, они просто впринципе более приспособлены к тяжелым грузам...тем более что в Европе вводят Евро-4...это означает что большинство а почти все иномарки из европы пойдут с двигателями Евро-4, а наше топливо, ни то что евро-4...евро 3 то бы набралось, вот поэтому американские движки лучше наше топливо переносят....(к нам они поступают с двигателями евро-3) Хороша "ЕВРОПА" салоном, кнопки на рулях, панель....это да!)
avatar
Лучше тот,который не ломается.
avatar
А не ломающихся не бывает!
avatar
для россии все хорошо,кроме российского..)
avatar
Да , Амемериканец лучше. Я на Мане ТГА под самосвалом, так жопа получается, тяжело такой тоннаж тоскать по 40 тонн, а то и больше, а американец он большой тяжелый стоит ровно и движок мощный, не оборотистый. Преп в гору хоть бы хрен.!!!!!!!!!АМЕРИКА
avatar
Европа-DAF XF 95,простая и надежная
Америка-Кенворт Т2000
avatar
американцы...они мощные....но безтолковые....если ездить не можешь и камаза...не хватит....на американцах все надеются на абс...а толку зимой не поможет....это факт...сколько батя рассказывал...ездить не могут а носятся на них...как на танке....по мне скания.даф или вольво... маз!
avatar
определенно СКАМЕЙКА - ей если 470 лошадок то ей равных в россии в гору не будет (не считаю более мощных сканий), мы с отцом на скании 400 л.с. в гору манов 480 делает при одинаковом загрузе а про американцев с их 600 л.с. ваще не замечаем - если их в гору посадить то они будут полдня выбираться - их даже мазы будут тада делать))
avatar
Volvo and Scania, ну еще Renault Premium
avatar
По х.ру какая машина, главное какой водитель.
avatar
на моей фотке камаз 5460-22-045 я ездил проблем не знал, дали другому- привод ТНВД 2раза оборвало, редуктор выкинули, и еще куча проблем, и мне дали после него маза, заебался под ним лазить.
avatar
VOLVO FH-12 420 или FH 440 Лутше не найти и кабыл больше не надо. А на неповоротливых, трясучих и шумных америкосах только по прямой ездить.
avatar
америка однозначно! и где ты видел трисучих и не поворотливых американцев! да и не такой он и шумный
avatar
Я ни где не видел поворотливых, тихих и мягких, Американцев. Они есть красивые и стильные, еще плюс много места в спальном отсеке. Минусы это их габариты, плохой свет, уебищные МКПП, Про то кто когого в гору делает вообще пустой треп не стоящий обсуждения. В общем каждому свое! Мне гораздо ближе европейцы, в тесноте да не в обиде! Лично мне глобика от Volvo хватает за глаза.
avatar
Для бывших стран СССР самый оптимальный вариант это ДАФ, VOLVO хороша базару, нет но на нее запчасти это ппц какие дорогие, Американец уступает любому еворпейцу во всем( кроме спальника). В мегалополисе в какой нибудь пробке я бы посмотрел как на этом американце проехать.
avatar
Продам КАМАЗ 5320. В рабочем состоянии.1993 года выпуска.
Цена 150 тысяч рублей.Санкт-Петербург.
89217864284 Андрей

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.