да у меня тоже был случий загрузил один раз я в уфе химикаты и вез их в казакстан все вроде было хорошо порасии а когда в ехал в казакстан начилась жара и перед балхашом я заметил дым позади своей машины остановился одым все сильнее начинал дымить и не растирялся начил отцеплять прицеп чтобы хотябы тягачь оставить целым ели отцепился когда отехал метров на сто или на двести и услышал взрыв не поверите когда потушили пожарники был контейнер стала бочка я долга был вшоке и благодарил госпада что он оставил меня в живых

я груженый на 2-х калесах гдето 15м проехал обратно встална на 4-и остановился, минуты 3-4 постаял как сместатронется уменя не ноги не руки неслушаются мандраж по телу

Отработав полутора суток в14:00 уснул, проснулся на обочине, ПОВЕЗЛО. А вчера ехал из Соснового Бора на своей а/м развернуло 2 раза вокруг своей на встречке, ПОВЕЗЛО никого небыло.

Так, к сведению, если бы неприятность случилась с плохим исходом, этот человек здесь бы точно ничего не написал...в связи со своим физ. отсутствием...

У меня Камаз в четверг по дороге со свалки крякнул на КАДе,обломало зубья на приводе ТНВД,отстоял 5 часов .Дело кончилось эвакуацией ,дома был в 22.00,но все таки был.

случай со средненьким исходом.
Ехали на зил 133гя в район на разгрузку там наместе застряли мордой (месный председатель деревни Дубокрай недавно проложил в глухой-глухой деревне водопровод(что само посебе чудо)) , на хребту лижало 15 тонн бетона , поскольку кран был с собой решили поднять машину (за клыки) и накидать всякой срани под колеса .зацепили спереди за клыки начали поднимать - лопнула рама спереди между петлями рессор (спасибо глуху (выдернул меня из под крыла за 1-2 сек до того как все произошло) , а слева акурат на поросенке , заодно оторвало движок с подушек ,бампером с остатками рамы морду искарежило ,и еще кучу всяких мелочей (типа кабины и амортиков), за неполных трое суток успели разгрузить машину , всетаки доставив бетон покупателю , заварить раму, перекотить балку , поставить на место поросенка (приэтом там было сорвано и заварено все что можно тоесть впихнули чудом) поставить наместо движок и кабину, и после всего этого машина отправилась в другой район загружаццо .
з.ы. сломались километрах в 200 от города
з.ы. каждый день гдето в 6 утра приезжали в город за забчастями , один раз за сварщиком и гдето в 13 00 обратно в дубокрай

У меня зимой во время разгрузки (зимой на эстакаде разгружался(савок)), когда кузов поднимать начал с боку обочина "ушла" (высота 3 метра). Машина такой крен дала на правый бок, что я из кабины выйти не мог (я на месте водителя был тем самым баластом (как в фильмах) который не дал на бок опрокинутся (хотя весу во мне всего 65 кг)). Минут 10 ждал пока погрузчик сбоку подопрет........ По-моему после этого появились первые седые волосы. Все это было в первый год работы, сейчас уже их много стало.....седых волос.

В конце октября у меня брат с армии пришел. Я его сразу обкатывать начал. Недели две меж город гоняли вместе. Вот в Челнах со вторым рейсом ПГСом на Можгу загрузились и поехали он мне говорит " толи глючит толи машину таскает". Я говорю давай сяду. Нет сам поеду. Короче проезжаем километров 10. Он на 85 км/ч идет. Чуть вельнуло и он двумя ногами в тормоз и в сцепление. Нас три раза по трассе боком таскало. Развернуло правым боком и жопой по нашей обочине потощило. Знак на обочине согнуло но не до конца и он послужил как трамплин... И на крышу. Пока летели я все увидел. Приземлились... Вылезли сами. У брата перелом ключицы. Я здоров. Когда перевернули. На пасажирском. Месте осталась зажата на мертво моя фуражка в которой я был. Как моя голова в фуражке в тот момент не оказалась до сих пор понять не могу. Понял только одно кинжал, жену, и коня. НИ КОМУ. Фото и видео у брата заберу. Выложу

Копался под капотом газели,сел в кабину,30 сек.в жопу вошел таксист на 100 примерно..

Передо мной както таксер вылезз между двух автобусов...Клевая ситуация была: слева корма "китайца", т.е. его громадный кузов, а справа морда этого таксера...вобщем зеркала я левые об кузов китайца срубил...

сегодня разхуячил всю бочину на вольво с80,парень решил перед камазом успеть в проебаный им съезд с КАДа)))

Видел тебя,уважаемый,на Пулковской развязке!Вольва универсал была.Заебали,суки,под носом проскакивать!Поебал поворот,свисти дальше.Так нет!Они же занятые очень!Торопятся!

Люди! Куплю лицензию на отсрел таксистов!!! Недорого!

Я бы тоже прикупил.Особенно 6000000.

А уменя на 55111 компресор просто разорвало и не понятно по какой причине пришлось тех поддержку ждать денег на новый нехватало но хлопок был хороший я даже подумал когда ехал что загорелся потомучто кузов озанжевый а из под кабины тосол хлестал и не сразу понял что к чему

Я спускался с горки - разогнался и включил нейтралку на 55111! Но потом кончилась солярка и машина заглохла и стала неуправляемой! Еле ее затормозил - оказался на встречной обочине - напротив здания гибдд! залили запас солярки и поехал дальше!

На извилистой дороге с закрытыми поворотами шел не меньше 80-как раз раскочегарил перед подъемом,который начинался после поворота направо...........недоезжая метров 10 до поворота взорвался передний левый и машину сразу влево потянуло,вылетел на встречку.........повезло,никого небыло!!!!

Я 2 раза засыпал-один раз убрался,а второй на светофоре стоял и уснул-подошел мужик с задней машины и разбудил!

Ринат Нагин ну ты даешь!!!

Ринат Нагин,когда двигатель не работает и включена нейтралка,то машина управляема,просто не захотел управлять,наверное...

на МАЗ 500 на котором с рождения ручника нет 3 км летел задом с горы тормоза отказали бог отвел никого не задел не перевернулся увяз в куче земли а два пассажира которые со мной ехали десантировались на ходу разогнался примерно 70 задом только в зеркала успевал смотреть и обруливать препятствия на следующий день сразу придумал как энергоаккумуляторы поставить а до этого понять не мог как это сделать, много чего было все не напишешь страхов за свою короткую жизнь натерпелся

по дороге в камандировку положил КАМАЗ 6520 груженый отсевом на правую сторону разбились зеркала фара доп.и противотуманки,слегка помялась дверь!

Ребята, из-за одного урода наш наставник из группы удалился! Василий Владимиров. А усоса зовут Den Alex, из Могилева.

Женя, Ребята, из-за одного урода наш наставник из группы удалился! Василий Владимиров. А усоса зовут Den Alex, из Могилева.

У меня недавно слчай был.еду из вязников,Владимирская область,на совке,пустой! Еду по М7 в сторону Нижнего,а дорогой он ачал немного не дорабатывать,педаль в пол,он не расходится вообще,потом потихоньку начнет,думаю шас хоть до заправки доеду,посмотрю что к чему! Еду значит,тут спуск,я на нейтраль поставил,качусь,в правом крайнем ряду,на обочине стоит вольксваген микроавтобус,и как бы половина на проезжей части половина на обочине,на аварийках стоит,я начинаю объезжать,в зеркало смотрю,газелька едет,но далеко я бы успел,и только чуть даю левее руля,он у меня скотина глохнет,пиздец думаю.. Газелист по тормозам,я тоже насколько мог руль в право,короче все обошлось,встаю на обочине газелист тоже тормознул,думаю пиздец сейчас моему фейсу)) ниче вылезли,он говорит пиздец у меня вся жизнь проскочила говорит.. покурили с ним постояли,я извинился,и он поехал! а там че,отбойник же стоит,я бы как рааз его вмял в этот отбойник.. именно кабину! Начал искать причину,воздух не подсасывает нигде все хорошо! Прокачал,поехал дальше,км 50 ничего,все хорошо дальше опять та же картина,опять прокаяал,до дома короче доехал на утро стал искать причину,причина оказалась в том,в бак перчатка когда то упала,и на заборнике снизу присосалась,варежку достал,все изумительно работает..