Что вас связывает с ЗИЛом?

Камаз
Камаз: Что вас связывает с ЗИЛомМеня воспоминания... Доведется ли еще поездить на 130-м?..)

22 комментария
avatar
Все детство... я играл в кабине этой замечательной машины... обожал кататься на ней, отец, помню, посадит на колени ( мне было 5 лет) - и я рулил! незабываемые впечатления!
avatar
в детстве игруха была любимая... железный бортовой 130й...
а после того как стала сдавать на права на нем.. вообще влюбилась в него...
теперь дело времени и денег... и заведу себе этого друга :)
avatar
хотя у отца всегда только совковый камазик был) но к нему так и ни смогла привыкнуть... ни лежит душа к камазу шото))
avatar
я смотрю, девушка отлично разбирается
avatar
А я связан с 130 и посей день столько впечатлений и хороших и плахих,но несмотря ниначто я с ним не растанусь машина класс!!!!
avatar
Все мое детство связано с этой мощной техникой
avatar
Меня с "ЗИЛом-130" также связывают воспоминания из детства. Помню, когда я мелким был, и их ("ЗИЛов") было еще достаточно много я часто просил всяких шоферов: - "Дядь, а можно в кабине посидеть" - никогда не отказывали!))) И игрушки тоже были - большой самосвал с плацмассовыми колесами с "ЗИЛовской" кабиной, и еще коллекционная модель 1:43.
Сейчас очень хотелось бы на нем (на настоящем) научиться ездить. Только теперь в Москве с этим проблема. Я пока не нашел, к сожалению, ни одной автошколы, где бы учили на 130-ом. Везде, "Бычок" да "Валдай"... Ничего, надеюсь найду!)
avatar
приезжай к нам!!!! самый клевый 130й и автошкола достойная ... :)
avatar
Спасибо, Оксана! Мне Ваш город очень нравится (бывал неоднократно, и даже прав водительских чуть под Тверью не лишился)))))), но все же мотаться 2-3 раза в неделю на такое расстояние - далековато будет.))) Думаю, еще поищу в Москве. В луюом случае - еще раз, огромное спасибо!
avatar
ахах..дауж хорошии ассоциации твери с почти лишением прав))))
avatar
необязательно кстати 2-3 в неделю.. там моно и сразу за день по 4-6 часов откатать )яб компанию с радостью составила.. благо инструктор ни против в 3ем ездить ))))я тож с работой ни успевала докатывать...брала весь день кататься иногда.. ощущения канеш непередоваемые..када весь день покатаешь на таком красавце.. ))) вываливаешся из кабины просто по приезду ..сил нет))))
avatar
Моя учебка в ПТУ!!!!
avatar
У меня тоже все детство связано с этой машиной, отец работал на 130, брал с собой на работу, и целый день с ним катался!) Потом его пересадили на камаз, но это уже было не ТО!) Странно, вроде бы не живое существо а притягивает!!) Когда разбогатею, куплю!!!!!!!!)
avatar
У моего деда такой был, самосвал, очень убитый, но мне он очень нравился. 120 только так бегал, а после кап. ремонта на нем с батей еще и деньги зарабатывали. Сейчас мы на Газ- 3307 пересели, тоже ничего, но 130-й лучше!
avatar
Как думаете если на легковую поставить глушак 130-го звук изменится?
avatar
незнай, но на 130 ставят вместо родного глушака "РЕСИВЕР" воздушный, и звук получается чокий и звонкий, по круче любой спортивной машины!))
а то што прожорливый так у хорошего работяги и аппетит должен быть хорошим)))
avatar
все детство провел в этой громадной игрушке. Жаль, что сейчас он уже где-то в чермете...
avatar
!30-й зверь и сравнивать его с совком...
после того как я на совке АШ замерз где грел и тормоза и горючку, пересел на Зил это что то, хоть он и раздолбаный!
avatar
самая простая машина для обучения научиться ездить за неделю можно
avatar
А мне нравиться шум двигателя,особенно если работает на холостых.Я сейчас езжу на 130-м а когда работал на ГАЗели-мечтал о 130-м и всегда с душой смотрел на проезжающие мимо ЗИЛы и мечтал о своем.Жаль что их сейчас вытесняют иномарки,особенно эти чертовы китайцы!!!!
avatar
отец раньше работал на 130,в детстве котался на нем.к 15 годам отец научил меня на нем за рулем ездить.машина отличная!помню гружоный ездил на нем,около 6 т было,разгонеш его перед бугром крутым,всю силу чувствуеш его.
avatar
все свои 16 я в этой машине,правда у отца на работе 130 поменяли на 450850,но особой разницы нет

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.