Вот и ответ на вопрос.У вас стало быть нет разницы,коммерция или социал,а у нас такой выбор есть,цена вопроса.Социал-18 руб,где действуют карточки и прочие льготы,и коммерция 26 руб.строго.У всех есть право выбора на транспорт,где проехать.Так почему,человек если едет уставший с работы,специально платит больше,чтобы доехать сидя,должен уступить место пенсионеру,который так и норовит включить несознанку и проехать бесплатно?У меня не плохое воспитание,но в таком случае меня не мучают угрызения совести. P.S Моя бабушка ездит в социале,т.к пенсия не позволяет на коммерцию,и совесть не позволяет включать дурака,мол не знала,что коммерция.
Автобусы в городе все коммерческие. Стоимость проезда 11 рублей на все маршруты.
Муниципальный транспорт - троллейбусы и трамваи. Стоимость проезда - 7 рублей. Но загвоздка в том, что местность очень гористая, и последние виды транспотра вместе взятые охватывают совсем небольшую территорию, только там, где местность ровная. Да и мало их, чтобы не загромождать улицы, перегруженные машинами. Поэтому куда-то съездить реально только на автобусе. 11 рублей. Льгот нет.
Екатерина GPS Морозова и другие люди, попрошу не путать автобусы с маршрутками (газелями). В автобусе стоять разрешено и можно. В газели стоять запрещено правилами, и, впринципе, можно, но ОЧЕНЬ неудобно. В автобусе уступить тем, кто нуждается в месте, как то: инвалид/старик/беременная/чел, которому плохо/пассажир с ребенком - пожалуйста. Уступать в газели, по меньшей мере глупо, т.к. человек, зашедший в газель нарушает правила перевозок, которые могут сказаться на безопасности пассажиров, а уступающий в таком случае берет на себя эту ответственность. И при резком торможении или другой чрезвычайной ситуации ему достанется больше всего. Зачем подвергать себя опасности? Плюс к тому, если у уступающего высокий рост - ехать крайне неудобно.
Так вот: если человек, решил зайти в газель, где нет мест - то это его вина и проблема, а никак не пассажира, который занимает сидячее место. И никто ему уступать не должен.
иногда беру маленьких детей на коленки. Я понимаю , что всем нужно ехать именно в этой набитой маршрутке и именно сейчас, но зачем в маршрутку там где и так уже стоят лезут мамаши с детьми (да еще бывает и не с одним ), я думаю легче поймать машину вряд ли, если водителю по пути ,он возьмет кучу денег у мамаши с выводком...
почитaв всe эти комментарии,у меня зародился такой вопрос,уступили бы вы мне?я-мальчик,мне 12 лет,каждый день езжу на маршрутке,большинство уступает,если нет мест,я как подростающее поколение считаю не уступающих людей просто невоспитанными.Те кто считают что пошли все на ,ведь я заплатил за проезд,могут продолжать так считать я просто говорю,то как все это выглядит для меня,ребенка.
"я-мальчик,мне 12 лет,каждый день езжу на маршрутке,большинство уступает,если нет мест" ------ А мама с папой тоже садятся в маршрутки в которых нет свободных мест?
Миха Kilc Портной, я бы тебе точно не уступил. Надо головой думать, когда заходишь в полную маршрутку, и проблема тут не в воспитании, а в нарушении правил (проезд людей в положении "стоя" в маршрутке, напр. ГАЗель, запрещен, т.к. это небезопасно). Нарушении правил пассажирами (что вошли, зная, что мест нет), и водителем (что разрешил, зная, что это запрещено, их, кстати, ГАИшники штрафуют за это, если заметят). И почему из-за твоей и водительской безалаберности я (рост 185) должен в огромном дискомфорте с согнутой спиной стоять в маршрутке. + к этому подвергать свою жизнь опасности, а ты (12-летний мальчик, явно ниже меня ростом, т.е. стоять удобнее) - сидеть в комфорте?
Да и не тот возраст, чтобы уступать места, в принципе, в любом виде транспорта. Ладно детям дошкольного возраста уступать, или младшего школьного, но никак не 12-летним. Я сам в 12-летнем возрасте по своей инициативе работал по 6-9 часов (включая перерыв на обед) летом между 6-м и 7-м классами, + полтора месяца в 7-м - до середины октября, продавал газеты в электричках, т.е., большинство времени не просто стоял в транспорте, а ходил с рюкзаком и двумя авоськами газет и громко говорил, какие именно газеты продаю. Плюс к тому, приходилось бегать от контролеров, т.к. когда работал, ездил я все время без билета (иначе бы в убыток работал). И в начале седьмого класса полтора месяца после школы шел домой, ел, немного отдыхал и шел работать. И дольше бы работал, но тогда уже стало темнеть все раньше и раньше, да поползи слухи про маньяка, который убил продавца носков, поэтому ушел, т.к. страшно было. Повторяю, меня не заставляли, я сам пошел работать, чтобы были карманные деньги (т.к. отец погиб, а у мамы зарплата не такая, чтобы постоянно давать деньги на карманные расходы двум детям). В 13, как раз к 14-летию, так вообще за осень себе на компьютер заработал, расклейщиком объявлений, а перед этим - летом - курьером работал. И в 14, тоже деньги зарабатывал.
Так с какой, спрашивается, радости, я буду уступать место 12-летнему мальчику, тем более в маршрутке, если он вполне сможет постоять?
Да не просто взрослый, но и наглый растет, "я как подростающее поколение считаю не уступающих людей просто невоспитанными". - уже считает, что ему все должны, не смотря на то, что это дискомфортно, небезопасно, люди деньги заплатили, он нарушает правила. А если люди не выполнили - то они негодяи. А на пенсии будет в транспорте в час пик тележкой всех давить и орать "Вот молодежь какая пошла невоспитанная, совсем старших не уважают". А все потому, что его научили тому, что ему "должны" незнакомые окружающие. Интересно, если ему сейчас 12 и хочет, чтобы уступали, то до скольки лет это протянется? Может быть, всю жизнь?
Мальчик вообще офигел этот двенадцатилетний,какие наглые дети сейчас бывают,слов нет! я б его стоять заставила часов 5 за такие выраженьица,на одной ноге! в 12 лет у них сил полно! а если посидеть охота,то не лезь в маршрутку забитую,или это тебя мама приучила туда лезть и требовать,чтобы место уступали?
P.S Моя бабушка ездит в социале,т.к пенсия не позволяет на коммерцию,и совесть не позволяет включать дурака,мол не знала,что коммерция.
Муниципальный транспорт - троллейбусы и трамваи. Стоимость проезда - 7 рублей. Но загвоздка в том, что местность очень гористая, и последние виды транспотра вместе взятые охватывают совсем небольшую территорию, только там, где местность ровная. Да и мало их, чтобы не загромождать улицы, перегруженные машинами. Поэтому куда-то съездить реально только на автобусе. 11 рублей. Льгот нет.
Так вот: если человек, решил зайти в газель, где нет мест - то это его вина и проблема, а никак не пассажира, который занимает сидячее место. И никто ему уступать не должен.
------
А мама с папой тоже садятся в маршрутки в которых нет свободных мест?
Да и не тот возраст, чтобы уступать места, в принципе, в любом виде транспорта. Ладно детям дошкольного возраста уступать, или младшего школьного, но никак не 12-летним.
Я сам в 12-летнем возрасте по своей инициативе работал по 6-9 часов (включая перерыв на обед) летом между 6-м и 7-м классами, + полтора месяца в 7-м - до середины октября, продавал газеты в электричках, т.е., большинство времени не просто стоял в транспорте, а ходил с рюкзаком и двумя авоськами газет и громко говорил, какие именно газеты продаю. Плюс к тому, приходилось бегать от контролеров, т.к. когда работал, ездил я все время без билета (иначе бы в убыток работал). И в начале седьмого класса полтора месяца после школы шел домой, ел, немного отдыхал и шел работать. И дольше бы работал, но тогда уже стало темнеть все раньше и раньше, да поползи слухи про маньяка, который убил продавца носков, поэтому ушел, т.к. страшно было.
Повторяю, меня не заставляли, я сам пошел работать, чтобы были карманные деньги (т.к. отец погиб, а у мамы зарплата не такая, чтобы постоянно давать деньги на карманные расходы двум детям). В 13, как раз к 14-летию, так вообще за осень себе на компьютер заработал, расклейщиком объявлений, а перед этим - летом - курьером работал. И в 14, тоже деньги зарабатывал.
Так с какой, спрашивается, радости, я буду уступать место 12-летнему мальчику, тем более в маршрутке, если он вполне сможет постоять?