Любой водила на Газели проедет там, где на джипах лучше не соваться....
Любой водила на Газели проедет там, где на джипах лучше не соваться.
Любой водила-маршрутчик ради всего бумажного и железного может усадить в свою Газель 21 человека.
Любой водитель Газели - дизайнер в душе и Церители на деле, он с огромной любовью к машине превратит ее в Феррари.
Любой водитель Газели думает что он едет на Феррари со скоростью 140 км/ч, может “сделать” всех и вся.
Ему не надо быть сынком олигарха, чтобы оставить свою крутую тачку посередине дороги для разгрузки/погрузки пассажиров.
Он эксплуатируя и ремонтируя машину развивает такую ускулатуру и смекалку, что любой чемпион по боксу может позавидовать
Когда машина глохнет, он мгновенно берет ситуацию в свои руки, толкая машину с пассажирами,чтобы проскочить перекресток.
Газель можно эксплуатировать и днем и ночью без перерыва на обед и сон,
Правда после всего перечисленного выше она все равно заглохнет, но это уже вообще не важно!
Любой водила-маршрутчик ради всего бумажного и железного может усадить в свою Газель 21 человека.
Любой водитель Газели - дизайнер в душе и Церители на деле, он с огромной любовью к машине превратит ее в Феррари.
Любой водитель Газели думает что он едет на Феррари со скоростью 140 км/ч, может “сделать” всех и вся.
Ему не надо быть сынком олигарха, чтобы оставить свою крутую тачку посередине дороги для разгрузки/погрузки пассажиров.
Он эксплуатируя и ремонтируя машину развивает такую ускулатуру и смекалку, что любой чемпион по боксу может позавидовать
Когда машина глохнет, он мгновенно берет ситуацию в свои руки, толкая машину с пассажирами,чтобы проскочить перекресток.
Газель можно эксплуатировать и днем и ночью без перерыва на обед и сон,
Правда после всего перечисленного выше она все равно заглохнет, но это уже вообще не важно!
