снимаешь крышку натяжителя вынимаешь натяжитель разбираешь его полностью. вставляешь поршенек так,что-бы нижнее колечко зафиксировало поршенек на выходе, надо чем нибудь поправлять(шилом) потом пружина, и заворачивай.но нельзя прикасаться к выступающему концу поршня.таким образом устанавливаешь на двигатель,заворачиваешь крышку,откручиваешь пробку на крышке, крестовой отверткой тычешь в отверстие т.е. разряжаешь натяжитель.