Ездил к карбюраторщику,вроде все настроил,поменял+недавно капиталил движку,три дня проездил с нормальным расходом,потом пошла вонь бензина в кабине и опять нереальный расход,посмотрел шланг порвался на входе бензанасоса,поменял расход не изменился,а незадолго до этого вырвало шланг вместе с штуцером на выходе у бензонасоса от давления чтоли?,поменял бензонасос...блин разорился уже...какие могут быть причины,кто подскажет?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
