проблема электро-механической помпы на газели 405 двигатель

газель тюнинг 16 декабря 2012, 21:50

помпа не всегда включается,в основном через раз,так что приходится возить с собой воду и обливать радиатор,чтобы не закипеть.
суть проблемы заключается в следующем: при достижении температуры 96 градусов,должна срабатывать эл.муфта и включатся вентилятор охлаждения двигателя,но это происходит не всегда.если с утра включился раза два,то потом весь весь день вентилятор не работает,а если с утра не сработал,при первом прогреве до 96 градусов,то потом где то через раз начинает срабатывать,а может весь день не срабатывать или же наоборот может весь день работать исправно. заезжал в сервис проверили,прозвонили провода и сказали,что нет сигнала с мозгов,поменял мозги результат не изменился.ставить принудительный вентилятор от 406 двс не хочу.если дело в эл.муфте,то хочу поставить обычный эл.вентилятор подскажите как его подключить? зарание спасибо!!!

7 комментариев

Реле помпы смени должно помочь . У меня такая хрень была сначала кнопку поставили типа ручное включение . Потом подсказали смени реле на мозги помпу

полностью согласен если сигнала нет то причем здесь муфта) да и если будешь ставить электровентилятор ,то тебе этот сигнал все равно нужен) он и будет запускать управляющее реле вентилятора) если что могу рассказать что делать чтоб электровентилятор подключить. знакомому делал. но там просто электромуфта умерла полностью)и он еще помпу менял)

если можно по подробнее,про подключение

схема проста) понадобятся провода и реле разгрузки стартера) ставим вентилятор,ну с массой надеюсь объяснять не надо,недеюсь)теперь дальше) берем плюс с калодки предохранителей что рядом с аккумулятором и подсоединяем к одному из толстых выводов на реле,ко второму выводу подсоединям плюсовой провод который идет на вентилятор) крепим реле где нибудь на кузове,подводим к нему массу,а плюс берем с провода которой подходит к эл.муфте) но сигнал на нее все равно найти надо иначе схема работать не будет) как вариант можно конечно куда нибудь врезать датчик включения вентилятора,от эээ от ваз2106 должен подойти ) проверь реле включения муфты что под капотом рядом с мозгами

ваще хочу добавить, что помпа 405го это ппц какой то, у меня старая захрустела, в 200та км от дома, ну заеха з/ч купил новую, с надеждой на то что если развалится, на обочине поменяю, дотянуло до дома))))) поменял))) через полчаса работы на холостых начал шуршать подшипник, а через 1,5 по дороге на работу ее клинонуло, и разорвало((( поставил вчера новую ЗМЗ, вот сегодня 320 км и пока все норм)))) (певая была паленая за 2000р)

А что с первой то было?

А датчик температуры исправен? Может на блоке управления сигнал неверный. И год выпуска? Кстати, не 96, а 93 включение, 91 с задержкой полторы секунды выключение.