газель тюнинг → 402.....кипит....нет больше сил...
летом менялась поршневая,всю осень двиготель кипит,считал за обкатку,прошло пол года все равно кипит,причем по городу на больших оборотах все нормально,за город 5 передача закипает резко стрелка забегает на глазах,менял помпу,радиатор(сначало чистил,потом поставил 3х рядный)снимал все патрубки,чистил,герметиком все занова устанавливал,2 раза уже прогорала прокладка головки,викидовал снова встовлял термостат один х...р,вчера ехал на улице 6градусов тепла подложил под капот канистру все равно кипит.........не знаю что уже и делать
Также вам может быть интересно:
* сливают бенз! http://tuning-vaz.org/blog/gazel-tuning/45250.html
* Газель с УМЗ 4216 - 10 ШАГОВ НАЗАД!!! http://tuning-vaz.org/blog/gazel-tuning/45251.html
* Так какая ГАЗЕЛЬ всетаки лучше дизельная или бензиновая??? http://tuning-vaz.org/blog/gazel-tuning/45252.html
* Фаркоп http://tuning-vaz.org/blog/gazel-tuning/45253.html
* Гремят заднии двери, газель цельнометалическая пассажирская http://tuning-vaz.org/blog/gazel-tuning/45254.html
- 0
- Roman_Lotnikov
- 11 сентября 2011, 23:43
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
- прокладка под головку блока бывает с "левыми" отверстиями,которые не совпадают с отверстиями в блоке и в голове,получается потеря в мощности потока охлаждающей жидкости(даже при наличии супер-пупер радиатора),ищи нормальную прокладку,она не должна перекрывать собой отверстия.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
99 процентов задрало поршень! он бьется при сбросе газа!
Если не хочешь особо попадать, сними поддон, глянь под поршень, если задир, то увидишь сразу, так же погляди внутрь поддона, на присутствие шелухи, если бронзового цвета, то втулочка провернулась (что врятли на 90 процентов) а вот если серебренный цвет, то поршенечку пришел конец...
P.s. И если будешь менять поршень, меняй все 4!
свернуть ветку