А кули там ипаться что ль причем я этот день ни когда не забуду приехал загрузился 6тонн цемента всякого краски которая мерзнет выехал и закипела оказалась была пробита прокладка ГБЦ да еще и стартеру пи с 10попытки крутить начинал кое как доехал до стоянки благо было ехать не далеко раз 10останавливался остужал приехал поставил машину потом ко мне приехали перегрузили краску цемент остался а кули делать морозы башку снимать лезть ну ее на куй а манагеры звонят решили короче все на зила перегрузить на следующий день и вот мы в 4 5тонн с машины на машину перегружали и после этого,взял я себе газель со злости, ни куя я два дня машину заводил и 2дня не глушил а работы куй и денег тоже только спину пришлось еще порвать))))))
Женек ну надо же написать тут)))))) вот и я похвастаюсь. короче после 2 дня простоя завелась со второго раза. покатался... на следующей день не завелась... стартер поменял сразу, на старом бендикс пропускал.. свечи поменял... не завелась. оказалось бензина нету))) залил бензин и завелась. с 3 раза))))) 406 карб
сегодня короче пошел бля заводиться...бензина в баке литра 2....думал щас на бензе схватит и на газ сразу и ок все будет..хуй там. посадил акум щас заряжаю.)))
Во, правильно, Рамиль. Чтоб в нужный момент не подвела. Я сегодня в 08:00 уже у кормилицы. За бортом -29, но кипятильник не подвел. Поездил, чтоб батарею подзарядить. Домой потом иду, а во дворах автомобили нос к носу стоят, капоты открыты, прикуривают.
А никак не будет. Такой метод применим, если авто на охраняемой стоянке или живешь в частном доме. Сегодня ночью давануло -34 -37 (по разным данным). Тосол радостно начал искать всевозможные лазейки (даром что систему охлаждения перетряхивал по осени), система завоздушилась и кипятильник не прогрел толком. Несколько неудачных попыток, еще полтора часа прогрева, резервная заряженная батарея из тепла (хотя батарея, ночевавшая на улице подсела не сильно). В итоге победа! Таких морозов по ночам больше не обещают, но в тепле стоят две заряженных батареи.
Я его каждый день забираю..