Помпа

Посмотри крепление ,может колесо по которому ремень ползает открутилось и поэтому болтается а если не открутилось то помпа развалилась.

В любом случае ехать нельзя.

Антон а не лучше ли было сделать все намного проще поставить помпу от 406 и вентилятор на радиатор от датчика и все цена вопроса 3500

колесо,бубубубу)))))))))))))))

колесо я так полагаю шкиф))))

Анвар,а может натяжитель???

а это колесо пластмассовое держится на 2х болтах... может из за этого? эт какиет распи***яи ставили наверное....

понятно натяжитель ремня возми новый в сборе и поставь

это натяжитель.и крепиться он на 3-х болтах

на двух болтах держится кронштейн натяжителя а само колесо на одном болту либо само колесо поменять видать там подшипник развалился либо проще взять все в сборе

а что 406 и 405 разные натяжители?

нет я имел ввиду помпу
а натяжители только лишь е2 и е3 разные
там есть самонатяжитель и в ручном варианте регилируемый

цена вопроса обычный 350 руб а самонатяжитель 3000

Шкив помпы тоже на трех болтах должен висеть точнее крепиться.

у меня на тентованной так сделано стоит без всяких там электромуфт , летом вообще нет проблем , а зимой картонка рулит=)))

да и без картонки 80 держит

у меня ни какой картонки нет и принудиловка стоит вместе с трехрядным радиатором и держит даже по трассе около 83,только прогревается долго

если бу бу бу и колесо восьмеркой, то брат помпе хана наверное уже.........
на валу помпы есть люфт?вентилятор скольки лопасносной поставил?

так я из за прогрева и поставил=))

Если человек не знает как что называется,так что можно ему посоветовать.(((((( А шкив крепится на трех болтах...

оказалось надо было добавить один болт, из за него все било..

а я тумблер с пост плюсом вывел на электомагнит и когда хочу вентилятьр включаю. если 12 лопастной на постоянку сделать то мотор никогда не прогрееш=))) он у меня на принудиловке стоял летом тарахтел так до 75 легко скидывал температуру=))