4 с копейками есть а6 около 3 тыс а8 тоже в пределах 4 тыс старлайновские очень хорошие сигналки много хорошего в них у меня уже сумировать если два авто 7 год на первой была а4 на нынешней то же а4 проблем не было ни когда купил модуль автозапуска и подключил была вещь я ее спрограмировал на каждые 4 часа прошлой зимой и с утра проблем не знал как заводить приходил было тепло в машине зовел и поехал
сейчас конечно уже прогресс много нового вышло ,но все же думаю что среди старлайновских сигналок лучше чем а4 и а6 я еще не видел есть среди них ,в9 то же не плохие уже с автозапуском как и а8 цена качество на высоте
о да весна лето это та пора когда можно смело на улице все делать что можно а сейчас в москве уже третьи сутки морозы ночью до -30 доходит сам ночью работаю из машины вылазить неохото
ну мне по проще у меня деревня в нижегородской области по дороге заехал на рынок в нижнем и купил все что нужно а в деревне уже делаешь а что забыл рядом магазин запчастей для газ))))
вообще класс,в Тамбовской области такого сервис нет,дай бог магазин с продуктами работал!А на рынке в городе цены ломовые!так что набиваешь фургон на Южке всякими приблудами и вперед на отдых
Для инжектора!!!!!!!!!!!!! включаете зажигание,насос начинает качать топливо на форсунки но не заводится, включаете зажигание чек тухнет зажиг.выкл.,так 3-4 раза когда насос до предела накачает жижку в баке появиться характерный звук и тогда свободно можно заводить! еще важно возбудить аккум поморгать светом либо посигналить!
парни,дело в следующем, это мой взгляд, во 1-ых я завожу так на карбере, сел педальку понажиал, дальним раза 3 маргнул, подсос вытинул и спервого раза завел.... во -2-ых , если херовый аккум то канечно домой заносить надо... вообщем если чтото мозги еб...т, то конечно будут проблеммы.... проверено уже)))) к зиме надо подготавливаться. НЕ СУДИТЕ СТРОГО))))
с Максом согласен,готовиться надо,плотность проверить,кислоты долить зарядить аккумулятор,ну а когда мороз сильный,то можно и в хату затащить,я год назад взял бош 74 и морозы мне стали пох.,вот щас с ним на выходных то что выше писал со творю и зима мне станет не по чем!
я живу в подмосковье, и прошлой зимой у нас -37 было, и я заводился без проблемм, а все потому, что все было подготовленно, к работе, и лове не жалко было.... потомучто не хотелось гемороя... главное не запускать, иначе все печально будет.... хотя вспоминаю свою легковую, ваз 2106, которую я всю измучал, кстати первая моя машина, ей было пофиг, я ее и топил и что только она не видела... и всерапвно заводилась в морозы и ехала
тут ты конечно прав,я в прошлом году на это забил по неопытности,в итоге у меня аккумулятор замерз,открываю крышки,а в банках лед,день на зарядке,а они ни в какую не оттаивают,поехал и взял сибе 74-й бош,и морозы мне не почем
или электроподогрев еси розетка есть, нет тогда вебасто
405 евро 2 (без лямда-зонда)
Незнаю может другие по другому заводяться.
сейчас буду новую сигнализацию ставить старлайн а9 с автозапуском схемы есть
старлайновские очень хорошие сигналки много хорошего в них у меня уже сумировать если два авто 7 год
на первой была а4 на нынешней то же а4 проблем не было ни когда купил модуль автозапуска и подключил была вещь я ее спрограмировал на каждые 4 часа прошлой зимой и с утра проблем не знал как заводить приходил было тепло в машине зовел и поехал
цена качество на высоте
сам ночью работаю из машины вылазить неохото
но когда на машине то уже все баста не побухать а дела делать