А ставки в АТИ (из тех что мне видны) действительно относительно маленькие. Но если собирать из разных мест, то можно набрать очень неплохо на мою машину.
это твой договор с диспом, где оговариваются время и место подачи под погрузку-разгрузку( бывает говорят одно место, приезжаеш на точку, и начинают, типа часть тут выгрузим, а часть в другом конце города), оплата, вид оплаты, сроки оплаты, штрафы за простой, опоздание, и не подачу авто на погрузку, контактные телефоны заказчиков........
Ну это мне знакомо про сроки. У меня рейс на Москву обычно 4 суток занимает. День собираю в Питере, ночь еду, часа 2-3 сплю, день раскидываю в Москве, ночую, день собираю в Москве, ночь еду, часа 2-3 сплю, день раскидываю в Питере..
в ати можно работать но надо постоянно обновлять инфу. у меня вторая машина так работает но в ати надо работать только на москву тогда есть смысл,а в другие направления беспонтовоооо.
Там кидалова полно в этом АТИ много от туда предложений поступает, что интересно диспетчера согласны платить по ставкам но по безналу или блицу,а посмотришь данные фирмы претензий куева туча типо злостные не плательщики!!!
Про звезды я уже понял... Спасибо! :)))
Никогда никаких заявок не подписывал. Накладные в руки и вперед...
День собираю в Питере, ночь еду, часа 2-3 сплю, день раскидываю в Москве, ночую, день собираю в Москве, ночь еду, часа 2-3 сплю, день раскидываю в Питере..
т.е обговаривай все в заявке