слезает лак посоветуйте что делать

Лада Приора тюнинг
Всем привет! В общем суть такова: сегодня, после мойки, обнаружил на практически всей поверхности водительской двери белые вкрапления диаметром 1-3мм, очень похожие на шелушение лака, машина черного цвета, 2009 года, пробег 66150. Буквально пару месяцев назад подобной дряни не наблюдал( Причем только на водительской двери. От чего могло так разъесть? И во сколько примерно обойдется покраска с лаком?

Сигнализация на приоре

Лада Приора тюнинг
Подскажите пожалуйста где находится кнопка валет на приорках, не погу запустить с брелка машину, точнее не могу даже подготовить к запуску, вот хочу сбросить установки все на заводские для начала...Кто чем может, плиз))Я второй хозяин просто, а при покупке как то не до этого было...

Ребят помогите! Вопрос важый!

Лада Приора тюнинг
В общем, ребятки, у кого нибудь есть приора на 15 радиусе, плюс занижение.. Не знаю на сколько надо занижать чтоб смотрелось ровно, -5, -7 или -9.. У меня седан кстати. Если есть такие, по возможности скиньте ниже обсуждением фотку с вашей тачкой и комментарий на сколько машина посажена. Хочу посмотреть что лучше!

Удары на небольших кочках сзади

Лада Приора тюнинг
Здорово парни такая проблема . Стояли сзади стойки заводские,сильно стучали . Решил поставить по кругу сс20 ,поездил месяца 4 ,сзади снова появился стук даже на небольших кочках,смотрели все и стойки меняли по гарантии один хер. Одно думаю пружины остались родные ,они сильно просели до сс20 может быть в них проблема?

Порвался ремень ГРМ....

Лада Приора тюнинг
Собственно сабж... У кого было? Какие последствия? Сколько денег заготовить в очередной раз?

И да, кстати, вопрос: каким образом машину не на ходу, можно показать для осмотра в Страховой виновника ДТП.

ГУР, при крайних положениях руля глохнет

Лада Приора тюнинг
Ваз 21124 2008 года с ГУРом, при повороте руля на холостом ходу машина глохнет, подскажите в чем проблема?

Подскажите в чем проблема?

стоит ли у нас перепускной клапан? и где?

вопрос по замку зажигания

Лада Приора тюнинг
сегодня когда заводил приору почувствовал что замок как б больше обычного прокрутился и потом последовал хруст! выключил и завожу снова и понимаю что замок сам с положения включения стартера не возвращается!сломалась или проскочила пружина(я так думаю) нужно немного назад самому отвернуть. видел что на классике замок состоит как б из 3-х частей 1. сердцевина (сам секрет с ключом), 2. диск контактов(или как там его) и 3. корпус.
ВНИМАНИЕ ВОПРОС! можно на приоре заменить отдельно ту часть с пружиной или только весь замок. если можно то скиньте описание(желательно с фото) не охота покупать новый замок.