Народ! Такая проблема, вместе с морозами поставил новый насос омывателя, так вот, когда вот машину завел, и жмешь чтобы полить стекло, из жиклеров жидкость прыскается куда то в основание стекла, еле еле. НО когда все подкапотное пространство прогревается, нормально начинает работать(тоесть минут только через 20 езды). Это нормально для этих насосов, или я купил говно????
Нароод такая проблема, я хз.
Короче если акум норм, то заводится легко и летом и сейчас в минус 23, если акум погиб, то остается только я знаю два варианта толкнуть и прикурить, так вот с толкача заводится легко, с другого акума тоже легко(если его подключить прямо на клеммы), а вот с прикуривающий проводов вообще в отказ. Крутит еле еле как будто акум мертвый, но не достаточно что бы схватить, на клемму подцепить сразу заводится, т.е. акум норм, не прикуривается в общем, а туда сюда дергать акум не приятно каждый раз.
Была версия на плохие провода, типа провода не пропускают достаточный ток для пуска двигателя или крокодилы плохо жмуться, на других машинах все провода прикуривают нормально, на этой этиже провода не але, купил за 600р 300ампер, и то не помогло, что делать, в чем может быть проблема?
с 83-его двс на 21126-ой от Приоры.....ПОМЕСТИцА в 99??? есть у кого опыт???? занимается кто-нить этим???
блин раздолбал фару переднюю правую..ну только накладку-стеклышко...стоит бош...но светит не оч...какое стекло лучше купить?
не могу открутить болт замены масла в коробке, он сильно утоплен внутрь, газовым ключом даже ухватить не получается, грани стерты, что делать???
http://host-image.ru/4cffc5d5/hueta.jpg.htmlСколько на такой машине литье стоить будет? Тоесть такое литье как у этой машины))
Выручайте!)
проблема такова:машина ваз 2108 1.3 карбюр горит периодически лампа заряда аккумулятора и вольтметр то в красной зоне то посередигке.Я завожусь все нормально машина работает отлично,еду глушу и больше мне не завеститсь стартер еле крутит или вообще признаков жизни не подает и даже зажигание не включается (типо акум сдох). прикуриваю от когонибудь бывает приходиться долго покрутить стартером (КРУТИТ НОРМАЛЬНО),ну или с толкача, заводиться сразу.В итоге история повторяется и повторяется,она может заводиться целый день,а потом раз и все.
Поменял генератор,аккумулятор. Проблема не решилась....
Кто чего думает???)
ребята подскажите как подтянуть бомпера пожалуйса.????резать надо или как
может это так фаркоп обозвали?
Ваз-21053 карб новый, бензонасос новый,свечи новые,провода вв новые,крышка и бегунок новые,зажигание электронное.Дергается на малых и средних оборотах на высоких нет,до замены выше перечисленного тоже самое.
Ваше мнение о двиготеле ! хочу себе поставить его на ваз 06 )
ребят а на девятка могут подойти 16-и клапанный движок и все остальное от пятнашки??? ответьте в личку заранее спасибо
думаю в четверку поставить бюджетный акт. саб. у меня 4-канальный мафон + выход на саб, спереди 15", сзади блины 6х9, качает норм, но не хватает баса.
вариант Prology ATB 1000 за 2000руб. как думаете брать? у кого играл?
Короче машина на холодную заводится хорошо поезжу.
Поставлю не успевает остынуть завожу заводится с 5 раза где то потом прогазовываешь ее нажимаешь в пол а обороты падают.
щас еле до дома доехал, еду она резко начинает будто троить и все.
то едет то нет.Едешь а она резко начинает глохнуть, а потом нормально.И порядок этих действий повторяется.
В чем проблема?
может датчик какой?
чем лучше чистить обшивку и потолок?
что нужно если ставить другой распредвал неродной а позлее?
приора седан,стандартная полка вибрирует от музыки,может ее как то усилить????или вырезать самому???посоветуйте......
вот задумался о покупке саба. Выбор пал на Alpine SBE-1243BR или Alpine SBE-1243BP, теперь вопрос в чем отличие звука у бандпасса и фазика? да и раскачает ли их усь µ-Dimension EL-D61 ? может у кого то стоят данные сабы, жду советов или предложений.)
Здарова всем!!! В парвом переднем колесе при движении слышен гул, что это может быть?????? И иногда машину может вправо на ходу вести.....развал нормальный.
На сток двигатель-валы 10.5,фаза за 300...долго проездит?