народ подскажите в чем трабла!!!!
короче как постою в пробке так у меня кудато испаряется тосол!!!
вентилятор работает(срабатывает при 103 градусах)!!подтеков вроде нигде нет!!!!!

21093 карб, на трассе греется до 100, хотя на улице 0 градусов, раньше всегда 90 держала температуру. тосол поменял, датчик темпер в блоке поменял, вентилятор рабочее все, радиатор чистый.помпа циркулирует отлично, термостат при 90 нижний патрубок горячий. на трассе не знаю включается ли карлосн..обдув ведь хороший, греться не должна . кто что думает??

тяжело-ли самому поменять передние тормозные диски на 9ке и сколько у кого времени это занимало!!!
Заранее спасибо)))

Мужики, такой вопрос, не работает левая противотуманка, машина 14-ка...менял и лампы и предохранители все в порядке. че еще смотреть?

всем привет! сегодня встал на мкаде у съезда к ленинградке, еще с момента прогрева машины я заметил что у меня не работает панель приборов (высокая) неработали поворотники, и дворники, подумал что приборка накрылась, ну и махнул рукой на это дело, думал сегодня поискать б\у...
уже в дороге по дмитровке (с работы утром ехал) печка стала греть еле еле... потом выключилась магнитола, будучи на мкаде, а к подьезду на ленинградку машинка умерла... я грешу на генератор, или на проводку...
не генератор потому что машину я завел, ребята прикурили и все пошло, но по дороге домой (зеленоград) она вырубилась, и включилась от переключателя дворников....

бред какойто... всегда все хорошо было а сейчас вот такая проблема... помогите пожалуйста, возможно у когото было чтото подобное!

какую лучше поставить шипованную резину R-13 ценой не выше 2500р ? сам думаю между GISLAVED 175/70/R13 NF-5 Yokohama F700Z 175/70/R13 BF Goodrich g-Force Stud 175/70/R13

и что это за потеки похожо что зачита грм в потеках масла

Здравствуйте, на ваз 2114 стоит бампер не люксовый( т.е. не встроены противотуманки), как мне их туда поставить ?? Дырки вырезать? Или только покупать новый бампер с отверстиями под противотуманки??

2109 низкая панель карб.

Ни с того ни с сего на ходу перестал работать поворотники + аварийка. При включении поворота на панели загорается и горит зеленый значек поворота но снаружи ни одна лампочка не горит .

Какие мысли? может кто то сталкивался с такой бедой

ребят, подскажите, если обтягивать всю машину вениловой пленкой, нужно регестрировать новый цвет машины в ГАИ?

и сразу же вопрос, если есть сколы краски на кузове пленка ровно ляжет или не ровно?

зарание спасибо:)

мне посаветовал друг подтянуть бампер задний!!!сказал среж полоску и стягивай!!ну я так и сделал!!но такая вот проблема возникла!!задняя часть стягивается в притык,но на боках остаются большие щели!!!что делать"!!!!

Ребят, ни у кого не завалялось ненужной стоковой банки??

Купил новую широкую банку, но необходимо колено, к которому ее надо приварить)) Или может знает кто, может продается где тупо колено, чтобы не резать ничего?

ПРиветствую всех.
Такая ситуация:Машина постоит недельку где то и садится аккумулятор,что может быть?!аккумулятор мертвый?
машина стояла на сигнализации ,в те моменты когда машина эксплуатировалась каждый день заводится хорошо......

Вообщем сменил расширительный бачок.
теперь с нижнего патрубка течет у бачка, как нагреется.пробовал подтягивать хомут и нефига.купил герметик, думаю замазать вокруг шланг на сооединении)
вот надо на горячую или на холодную лучше?

вставил ключ в замок, повернул, загорелись контрольные лампочки и через секунду погасли и ВС. машина заводиться, работает свет. зарядка на акум не идет. мож есть релюха на контрольные лампочки?? предохранитеои все целы.

У меня ваз 2108 , 1.3 карб 1993 года.На дня заметил что жрет масло,капеталку делали до меня, в 2009 году ,движка как зверь, тянет отлично....в чем же может быть причина????маслосъемники , или кольца, или еще что нибудь????????

ребята такая проблема...педаль сцепления вообще как мертвая.то есть не нажать..завожу машину включаю передачи а она даж не дерница..то есть передачи на заведенной не включаются..втыкаю первую вообще ноль реакций что менять?ваз 2106=)))не посчитай глупым прост начинающий автомеханик..всего 17 лет..и третья машина в жизни...

Здравствуйте, дорогие, проблема такая: машина ваз 2114, 1.6, 8 кл., пробег 23000. Идет небольшая вибрация на холостом ходу, При прогреве довольно сильная, как доходит до 90 градусов уменьшается.. Также появляется после поездки( проехал до перекрестка, встал, пол-минуты работает нормально, потом начинает подтраивать, при чем чем дольше стоишь, тем больше начинает колбасить, к счастью до определенного момента). Началось месяца 3 назад(машине пол-года). сначала поменял свечи, проблема не исчезла, потом поменял рхх, результат аналогичный, затем снова поменял свечи и провода, результата - ноль, поменял модуль зажигания - естественно результата ноль.. Поехал на диагностику, компьютер показал пропуски воспламенения в 1 и 4 цилиндрах, мастер посоветовал залить хрень для очистки инжектора за 400 р. выкатал с ней бак, стало получше дня на 3 (правда и бензин лил 95 вместо 92) потом все вернулось на свое места и все больше раздражает.
при этом дыма из трубы нет, ну только с холодами появился небольшой, динамика не изменилась. клапана регулировались на 15000.
Что может быть, пожалуйста подскажите
Может ли помочь перепрошивка мозгов, т.к. все равно хочу катализатор выкидывать??? Или лезть в движок все-таки??((

Есть у кого в Питере хорошие мастера?

всем привет, проблема вот в чем,
не работает подсветка приборки, началась такая фигня с замены мозгов,
на старых естественно все работало, но старый мозг умер*

мозг купил такой же старого образца

может у кого было такое, расскажите что сделать, ато в темное время суток не очень уютно ехать в темноте

Хотел бы узнать, насчет краскопультов.
Есть пневмо краскопульты довольно таки мощные и дорогие, а есть бошовские краскораспылители по цене 3000-6000 т.р. Дак вот смогу ли я покрасить детали авто бошовскими краскрасп. ????? В заранее благодарен!