Информация может оказаться не только полезной собратьям,но поможет легче понять друг друга.

Доброго всем времени суток!
Нужен совет бывалых и знающих людей!
Имеется сабвуфер Oris AMW-12!
Хотелось бы услышать отзывы о данном динамике!Какое оформление предпочтительнее (в общем),литражи коробов и настройки ФИ...
И самое главное об усилителях...
Чем его качать???
минимальная мощность(ном.в 2Ом) и возможные модели усилков
максимальная мощность (ном. в 2Ом)и возможные модели
оптимальная мощность(ном.в 2Ом) и модели
Надеюсь на вас,заранее спасибо за любую информацию!!!

В данной теме обсуждаем, где вы обучались на водителя мотовездехода, оставляем отзывы.

пишите кто что доработал или хочет дороботать
я например на х6 хочу доработать крыжку помпы и вынес фарком на зад на 5 см

Ребята, Клуб Кениг-Трофи приглашает владельцев ATV (4х4 и 2х4), мотоциклов класса кросс и эндуро принять участие в первом этапе чемпионата КО по трофи рейдам.
Мероприятие состоится в районе поселка Кумачево (18 км от Калининграда) 20 и 21 апреля. Участие абсолютно бесплатно. В обязательном порядке наличие полной экипировки, GPS-навигатора и фотоаппарата. Гонки трех видов: кольцевые, трофи рейд, GPS-ориентирование.
Можно остаться с ночевкой.

График 1-го этапа Чемпионата

День 1. 20 апреля 2013 г.
09:00 - 10:30 Регистрация, техкомиссия
10:30 - 10:45 Брифинг
11:00 классы "Спорт" и "Туризм": Старт соревнований в формате "Кольцо", по окончании - "Трофи"
11:00 класс "Гранд-туризм": Выезд на старт соревнований в формате "GPS-ориентирование"
12:00 классы "ATV-open, Moto-open": Старт соревнований в формате "GPS-ориентирование"
19:00 Финиш 1-го дня

День 2. 21 апреля 2013 г.
09:00 классы "Спорт", "Туризм", "Гранд-туризм": Старт соревнований в формате "GPS-ориентирование"
10:00 классы "ATV-open, Moto-open": Старт соревнований в формате "Кольцо"
14:00 Финиш 2-го дня
15:00 - 15:15 Объявление предварительных результатов
16:00 Награждение

Координаты организаторов:
Марков Никита
+79097774137
+79114726098
nikita-kamikadze@mail.ru
Дмитрий
+79062130999
dmitrivp@mail.ru

Полная информация на сайте: http://koenig-trophy.com/index.php/foru ... %B8%D1%8F/

Может покатаемся вечерком?!
Соберемся компанией побольше и двинем круг,или два,или три...или пока не надоест по нашему славному вечернему городу. А может и на побережье?!

собраться предлагаю в 19-19:30 на Нашей стояночке?!

Кто что думает?

Хвастаем своими пробегами товарищи:)
Можно уточнить, где побывали, что видели..

И так приступим к теме подбора мотоцикла для нашего безумия.
Как правило, мотоцикл для станта это спортбайк в силу своей легкости и мощности. Здесь мягко говоря даже не надо ничего придумывать,
по бороздив по всемирной паутине вы с легкостью поймете что выбор стант-народа падает на несколько моделей мотиков:
HONDA CBR900 пользуются особой популярностью причем модели всех годов, но наиболее привлекательная 98 года.
SUZUKI GSX-R750 от 96 года, тоже любим, а так же в последнее время большой интерес у райдеров проявляется к менее кубатурной HONDA CBR600 F4 и CBR600RR в силу ее компактности и надежности. В Европе часто используют KAWASAKI 636, SUZUKI GSX-R600 и YAMAHA R-1 и R-6. Я не буду утверждать, что только на этих мото ездят стантеры, так как используются мотоциклы всех марок, и всех направлений, кросс и даже чоппер HD, просто все зависит от финансовых возможностей, и я думаю, вы согласитесь. Но в регламенте соревнований указывается ограничение не менее 600ссм. Выступать на шоу и тренироваться можно на чем угодно. Лишь бы вам это нравилось.

А если мот растаможен, допустим на московскую обл. А я живу в Сочи и его покупаю
Что мне делать? растамаживать на краснодарский край??? и цена ...
ну и вообще помогите)

Останавливает ли тебя дождь, когда хочешь покататься??

Ребята, кто знает, можно ли в Калининграде арендовать мотоцикл на три-цетыре дня и если ДА, то где и на каких условиях?

1) МУЗЕЙ РЕТРО АВТОМОБИЛЕЙ В Д.ЧЕРНОУСОВО.
Если у Вас возникло желание побывать в Музеи ретро автомобилей СССР в д.Черноусово, возможно данная информация вам пригодится.
О МУЗЕИ.
Вот уже 12 лет как Михаил живет в Черноусово и собирает коллекцию автомобилей. По его словам, она собрана практически на 60%, выставлено 200 единиц техники, еще 50 стоит в запасниках. Нужно еще порядка 150 экземпляров. Одних москвичей надо собрать 90 с лишним.

Официальный статус музей получил в 2004 году.
Никакого финансирования у него нет, Михаил покупает все на свои деньги – или если подарит кто экспонат… Зато местная администрация взяла музей на баланс. Все это называется «филиал Чернского историко-краеведческого музея» с входной платой 20 рублей с носа.
АДРЕС.
301082 Тульская область, Чернский р-н,п/о Бредихино - 1

д. Черноусово

Директор музея - Красинец Михаил Юрьевич

тел.: 8 903 035 58 15.
В группе есть альбом фотографий, посвященный данному Музею.
Схема проезда, см.ниже

сабж

предлогайте свои запчасти=)

Сдесь вы можете выкладывать свои собщения о покупке нужных вам запчастей!

Раньше ездил на Явах и ижаках,теперь думаю пересесть на иномарку,присмотрелся к мотоциклс ZZR-400 расскажите о плюсах и минусах этого мотоцикла

Пишем сюда технику у кого угнали, с описанием особенностей, . Так сможем вычислить вора если вздумает продать и помочь друг другу(себе ворованное не взять и человеку вернуть его аппарат), а этого му..ка наказать(здоровье ему ухудшить) или еще что. Мы же братство, поможем друг другу

Пишите кто как считает!

У меня копейка(ваз 2101)И ничего не жалуюсь!!

Лирический рассказ.Теплой летней ночью Иван Иваныч, высокооплачиваемый профессионал своего дела средних лет, мчался по МКАД на любимой трехлетней «пятерке» БМВ и замечательно себя чувствовал. Дорога отличная, машина дивная, скорость под сто пятьдесят… В душе комфорт. Иван Иваныч прокручивал в памяти детали удачной сделки, совершенной накануне и радовался тому, какие проценты приятно отяготят его карман. Жена и сын порадуются дорогим подаркам, которые он им купит, и ему здорово будет вновь осознать, какой же он удачливый и, в общем-то, счастливый человек…

В левом зеркале заднего вида появилась яркое светящееся пятно, которое, чуть подрагивая, приближалось с какой-то непривычной для автомобильного потока скоростью. Иван Иваныч еще не успел подумать: «Мотоцикл…», а яркое пластиковое чудо уже обогнало БМВ и унеслось дальше, превращаясь в красную точку, оставив Ивана Иваныча наедине с угасающим отзвуком мощного рева на секунду ворвавшегося в хорошо звукоизолированный салон баварского «атрибута благосостояния».

- С какой же скоростью он едет? – подумал Иван Иваныч, растерянно глядя на спидометр, честно демонстрировавший вышезаявленные «сто пятьдесят». На ум полезла дурацкая фраза «как стоячего»…

Следующая мысль - «Самоубийца» - спокойно, привычно вытекла из предыдущей. Мотоциклисты теперь встречаются все чаще, и каждый раз Иван Иваныч почти автоматически про себя произносит это неприятное слово. К обывательскому негодованию, чуть погодя, присоединилась легкая обида от того, что скорость мотоцикла была явно выше скорости мысли Ивана Иваныча. Не сообразил чуть отодвинуться вправо, хотя видел, что едет… А пролет пластиковой ракеты в нескольких сантиметрах от полированного, свеженамытого бока его Биммера, теперь выглядит как щелчок по носу: мол, вот тебе, неповоротливый!

А, ну и ладно. Иван Иваныч – человек незлобивый, «быковать» не склонный, к мести не расположенный, поймал за хвост улетучившееся было спокойствие и продолжил смаковать свое замечательное благополучное состояние: - лето, успешная карьера, жена красавица, сын не двоечник…

Мимо снова пронесся мотоциклист. Другой. На сей раз Иван Иваныч даже не заметил его в зеркале. За ним еще и еще. Глядя на то, как они исчезают в перспективе ночного МКАДа, Иван Иваныч поймал себя на том, что медовые думы о семье и карьере окончательно сгинули, а на лице засветилась заинтересованная улыбка.

Мотоцикл…

А что? Не прибавить ли это чудо техники к и без того внушительному и, вообще-то, полному списку благ и достижений, полагающихся человеку в жизни? Вполне можно… Ему, с его социальным положением, пошло бы такое оригинальное хобби, которое продемонстрировало бы окружающим, что он не только в офисе может заседать и просматривать скучные для чужого взгляда графики, но и способен на разумный риск, молод душой и нестандартен в поступках.

Фантазия услужливо предоставила Ивану Ивановичу картинку – вот он, на таком мотоцикле, в таком комбинезоне и шлеме, да по ночному МКАД…

Профессиональное качество бизнесмена - здравый смысл начал роптать: да ты что? Так гоняет одно пацанье, безответственные, безбашенные, безумные! А ты… А что я? – парировал внутренний хулиган, засматривавшийся еще школьником на «взрослых парней», чадивших суперкрутыми «Явами», - Я не так уж и стар еще, сорока нет. Со скоростью справляюсь нормально, да и вообще, встряска нужна, рутина заела… как хорошо, после тяжелого трудового дня в офисе, переодеться вот в такое, сесть вот на этакое и ка-ак… - А что скажет жена? – «прагматик-зануда» задал «хулигану» веский вопрос, и окончательно выпавший из душевного равновесия Иван Иваныч, томимый внезапно рожденными противоречиями (будь они неладны, эти мотоциклисты-баламуты!), доехал на своей БМВ до дома.