Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

АвтозапчастиМашина дня путишествий

Всем привет! Я очень люблю путешествовать. Объехал уже большую часть мира, но в основном путешествовал, вначале на самолете, а потом на арендованном автомобиле или яхте. Когда я был в Африке то видел там очень классные переделанные вездеходы на базе Mercedes-benz Unimog и Volvo Laplander. Настоящие дома на колесах. Для которых не страшно любое бездорожье. И вот теперь я понимаю что мне хочется и себе такой агрегат. Хочется съездить на север. Конечно не на самый полюс, а туда куда можно доехать по дороге и бездорожью. Почувствовать себя полярником)))) А потом в Африку. Планов как вы видите достаточно много, но для их реализации нужно заняться стройкой на колесах. Только вот не как не могу решить на базе чего начать Мercedes-benz Unimog или Volvo Laplander?

Также вам может быть интересно:
* Кто Ваш любимый ведущий на АВТОTV http://tuning-vaz.org/blog/avtozapchasti/48212.html
* У вас есть автомобиль мечты? http://tuning-vaz.org/blog/avtozapchasti/48213.html
* АВТО плюс TV http://tuning-vaz.org/blog/avtozapchasti/48214.html
* КОМУ СКОЛЬКО ЛЕТ? http://tuning-vaz.org/blog/avtozapchasti/48215.html
* Вся правда о Корсетах!!!! http://tuning-vaz.org/blog/avtozapchasti/48216.html


Комментарии (14)
rss свернуть / развернуть
Volvo Laplander
свернуть ветку
Volvo Laplander
свернуть ветку
Мercedes-benz Unimog
свернуть ветку
http://www.youtube.com/user/smontic про переделку Unimog по экспедиционный автомобиль
свернуть ветку
точно не Газ 66. Этим летом поехали на нем 3000 км и больше подобного удовольствия не хочется.
свернуть ветку
УАЗ. И не говорите что он ломается. Просто вовремя ТО в полном объеме надо делать. Сам проездил на уазике буханке. Сколько импортных внедорожников из сугробов повытаскивал. И места в нем завались и палатку не надо и стол есть. Заводился и в -35.
свернуть ветку
Однозначно унимог. Конечно для такой машины внешность не главное, но унимог в разы лучше выглядит. Еще мне кажется унимог на ходу по лучше будет и комфортней в нюансах. Много времени за рулем придеться проводить? Подумай тогда где лучше кабина и удобнее рабочее место. Ну и главное моторы там какие? А вообще посмотри еще конкурентов, мб у iveco есть подобное. Если есть возноможность и не планируешь в бездорожье сильное лезть, обрати внимание на фольц крафтер 4x4.
свернуть ветку
лучши вольво
свернуть ветку
или камаз!!!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку
Еще лучше ГАЗ ТИГР. Только стоит дорого. Но проходимость зверская.
свернуть ветку
уаз буханка
свернуть ветку
УАЗ Патриот
свернуть ветку
или Фольцваген Амарок
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: