Автозапчасти → Спортивные ряды КПП ВАЗ
На автомобилях ВАЗ многие замечают такой момент как отсутствие баланса в передаточных числах коробки переключения передач. Это потому, что автоваз ниразу не менял передаточные числа передач в кпп ВАЗ, максимум что менялось – это главная пара. Но при этом завод постоянно менял конструкцию двигателя и тем самым мощность и диапазон работы. Спортивные ряды кпп ваз помогают решить проблемы несоответствия передач. Ряд коробки ваз 2108 и 2110 (Калина, Приора) состоит из первичного вала и шестерен которые заменяются на вторичном валу. Модификаций спортивных коробок ваз очень много, потому что у каждого мотора свой диапазон работы и важно подобрать спортивный ряд кпп ВАЗ так, чтобы при переключении обороты были немного после пика максимальной мощности, а при включении следующей передачи попадали на максимум крутящего момента.18 ряд
Все спортивные ряды кпп ваз предназначены для коробки 2108, следовательно, при установке на автомобили ВАЗ 2110, 11183, Приора вам потребуется переходной комплект для установки спортивных рядов.
Также необходимо обратить вниманием на то, что все спортивные ряды работают с более высоким уровнем шума, но он со временем стихает.
Для каждого мотора ВАЗ обязательно подбирать спортивный ряд передач кпп индивидуально. Это позволить максимально реализовать потенциал мотора ВАЗ.
Чтобы быстрее и точнее переключать передачи Вам необходимо установить короткоходную кулису кпп (рычаг переключения).
Все спортивные ряды кпп ваз предназначены для коробки 2108, следовательно, при установке на автомобили ВАЗ 2110, 11183, Приора вам потребуется переходной комплект для установки спортивных рядов.
Также необходимо обратить вниманием на то, что все спортивные ряды работают с более высоким уровнем шума, но он со временем стихает.
Для каждого мотора ВАЗ обязательно подбирать спортивный ряд передач кпп индивидуально. Это позволить максимально реализовать потенциал мотора ВАЗ.
Чтобы быстрее и точнее переключать передачи Вам необходимо установить короткоходную кулису кпп (рычаг переключения).
Также вам может быть интересно:
* ТЕСТ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ полезная информация http://tuning-vaz.org/blog/avtozapchasti/48174.html
* Профессиональный чип-тюнинг Ваз и Иномарок в г.Нижнекамске.Индивидуальная настройка автомобилей Ваз в режиме on-line. http://tuning-vaz.org/blog/avtozapchasti/48175.html
* Принимаются заказы на тюнинг из Тольятти. http://tuning-vaz.org/blog/avtozapchasti/48176.html
* Эволюция 8V карбюратор- 16V инжектор http://tuning-vaz.org/blog/avtozapchasti/48177.html
* Продукция ТОТЕК-Топливные Технологии. http://tuning-vaz.org/blog/avtozapchasti/48178.html
- 0
- Ivanesko_Stepanov
- 28 ноября 2015, 19:05
Ряд передач 5. Относится к категории спортивных рядов. Изменены 4 передачи. 1-я, 2-я и 3-я передачи удлиннены (как в 6-ом). 4-я передача сокращена (как в 8-ом на 5%). 5-я стандарт. Рекомендуется ГП 4,13. На форсированных моторах – с ГП 3,55, 3,7, 3,9.
Ряд передач 6. «Боевой» спортивный ряд. Классическая установка – с 6-ой передачей и ГП 4,13 (4,33).1-я, 2-я и 3-я передачи удлинены (1-я значительно), 4-я и 5-я – сокращены. 5-я передача 6-го ряда – это 4-я от стандартного ряда.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Главная пара (главное передаточное отношение) 4,33. Предназначена, в основном, для спорта и городского режима езды. Существенно сокращает передачи. Может быть установлена с любым измененным рядом.
свернуть ветку
Что бы достичь максимальной динамики разгона автомобиля на двигателе объемом 1500 см3 и больше, рекомендуется установка 18 ряда коробки передач с главной парой 3,9. Вы получите 1-ю длинную (на ней можно разогнаться до 50 км/час, что очень удобно в городе, светофорных гонках – при этом меньше времени тратится на переключение передач позволяет значительно опередить соперника ) и 2-3-4-5 сближенные укороченные передачи.
Это оптимальный вариант для того чтобы двигатель автомобиля находился всегда в оптимальном рабочем диапазоне (не ниже оборотов максимального крутящего момента) и при переключении терялось минимум оборотов за счет сближенных ступеней коробки передач. Водители переднеприводных автомобилей ВАЗ со стандартной КПП знают, что даже если сильно выкрутить двигатель на 1-й передаче, при переключении на 2-ю обороты сильно падают и как следствие снижается динамика разгона.
18 ряд коробки передач ВАЗ рассчитан, чтобы обеспечить уверенный, равномерный разгон на всех передачах. Достаточно вспомнить стандартный дефект автомобилей ВАЗ с коробкой передач 2108-2112: проблемы с включением второй передачи, так как передаточные числа первой и второй передач очень удалены друг от друга, и большая нагрузка на синхронизатор второй передачи в первую очередь «убивает» именно его. Когда изношенный синхронизатор не справляется со своими обязанностями, он издает неприятный шум и при переключении передач слышен характерный щелчок, а иногда и треск, т.к. кольцо не может уравнять скорости вала и шестерни.
При эксплуатации КПП с такими синхронизаторами шестерни коробки передач очень быстро выходят из строя, так как зубья и шлицы выкрашиваются. Коробка передач начинает гудеть-выть и впоследствии заклинивает.Замена ряда на спортивный устраняет данную проблему.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
если (элю) это электро педаль, то там 50мм стоит,и пока их нет в природе на 54мм.
свернуть ветку
свернуть ветку