Автозапчасти → Двс

Полная максимальная расточка,облегчение,правильный мозги прошивка.Большой дроссель по диаметру,трубу литров в 7,форсунки большой производительности,бензонасос тоже.Максимальное облегчение машины.Увеличение степени сжатия,и хороший бенз.)))Как то так
свернуть ветку

пишите уж яснее а не так ))
свернуть ветку

Динар, и сколько примерно лс будет? Объем двигателя тоже нужно увеличить?
свернуть ветку

Erik, в лс напиши мне
свернуть ветку

Erik, а мотор то какой у Вас? :)
свернуть ветку

Антон, ваз 21214 инжекторный 1.7
свернуть ветку

оу, такую мощность не применяя турбо на этом моторе получить крайне не бюджетно :). Но возможно.
свернуть ветку

Антон, полностью с тобой согласен,но на одном турбо тоже не получишь столько!
свернуть ветку

просто поменять машину с более мощным мотором и не парить себе мозг))
свернуть ветку

Витька, ты не понимаешь) я очень люблю ниву и хочу, чтобы она была мощной
свернуть ветку

16 вульве пихать туда и дросселя в придачу со всеми вытекающеми =)
свернуть ветку

А с коробкой что делать?
свернуть ветку

мотор построй для начала и сцепу купи сцепу можно взять на турбо базаре с двойными лепестками выжима
свернуть ветку

На этом моторе врятли получиться без дудок. Но жить ей после этого всего ни чего трансмисия отвалиться вся. С турбой надежнее будет. Для нивы вообще лучше просто объем гонки не ее точно
свернуть ветку

тд оз или гарик 17 воткнуть дешего и срдито
свернуть ветку

Не хочу турбину ставить, не люблю этот звук)))
свернуть ветку

эти две турбины маленькие их почти не слышно дело твое конечно но чтобы собрать нормальный дроссельный мотор придется потратится
свернуть ветку

Павел, я потрачусь, мне денег не жалко для нее. Мне нравится нива, поэтому я хочу ИЗ НЕЕ сделать быструю машину
свернуть ветку

ну тогда смотри головка 16v хорошо подготовленная стоит 100 000 на остальные 100 000 ты можеш купить хороший низ дросселя и сцепление но опять же с раздаткой вопрос открытым остается как она сможет все это переварить !
свернуть ветку

я бы пожалуй спросил о другом, а знает ли автор, желающий ацкого профита в виде 200 сил атмо, на каких оборотах будет достигаться сей знатный приход. и как на это позырят трансмиссия и будущий бюджет))) Да и собсно есть сильные сомнения что найдется желающий вложить в атму 200 килорублей и воткнуть потом это все в ниву. Кстати звук турбины - а что это?
свернуть ветку

Раз денег не жалко на бюджет который собираешься вложить купи турбо форя хоть я и не люблю сыбару ну все же это то что ты хочеш. За 300 можно поискать а в ниву как раз где то столько же понадобиться тем более если атмо. Да и вообще ты ездил на ваз атмо больше 150л это уже спорт на нем по городу хрен поездиш нормально
свернуть ветку