Виктор, хадо норм, если не левак конечно! Мотюль по многим тестам и отзывам вообще вне конкуренции, единственный минус это его цена! У остальных масел угар больше на высоких оборотах!
Виктор, начнем с того что хадо (гидрокрейкинг ) , а для нашего дела это смерть мотору. иксцесс (пао) , но оно не гоночное , температура вспышки не выделяется, итог горит так же как другие синтетики на основе пао . хочю 300v взять 15-50 , но оно быстро окисляется, на нем нельзя ездить долго , вот хотя бы 4 тясячи проехать можно ? не что бы пленка не разрушилась
Зимой гонял , каждый день пробки, и высокие обороты обычно, масло было total 0w30 ( дорогое 5литров стоит 2200-2600) . Проехал 6000 слил , черное , промыл тоже черное , мотор свежий довольно.
Виктор, кстати, на днях разговаривал с мужичком на сервисе, говорит самые нормальные масла это: тотал, хадо и мотюль! Честно говоря, я на хадо не катался, как и на тотал, а вот мотюль решил попробовать, брал у официалов! А так было мобил, зик, кастрол, шел хеликс, и еще пара марок, точно уже не помню! Все угарают на оборотах, но из более-менее дешевых лучше всего оказался зига 5-40, доливка около 500-600 гр. на 10 тыс. км.!
Виктор, гугл лучше , введи гидрокрейкинговые масла . но это минералка в двух словах , только хорошо отчишенна и по свойствам приближенна к настоящий синиетике, и ресурс меньше и все чуть хуже ,
Total Quartz Racing 10W50. Отсечка 8500, замена через 7000-8000, полет нормальный. Горит меньше чем Castrol 10W60 ( из собсвенного опыта) и стоит не дорого)
Виктор, Чем сильнее крутишь двигатель,тем гуще масло. Потому что при высоких температурах и больших оборотах оно расжижается и становится как вода. Я рекоммендую Motul 300V вязкостью 15-50 или 20-60. Это спортивное масло и стоит примерно 1600 рублей за 2х литровую канистру.
Азамат, знать бы самому , я лично не шил не чего не у кого , папа там что то у чиповщика делал , якобы что бы жрала меньше . больше не чего по электрики не знаю .
Виктор, я шил чип тюнер про, до настоящего момента, и то отсечку максимум могу выставить 7650, а так то что тебе надо делается только он-лайн настройкой
А какие мозги стоят? Если Январь 7.2, то наверно врятли получится, по хорошему нужен январь 5.1. + Облегченные маховик,коленвал,шатуны и тп. Только за счет 1й программы врятли чего добьешься если мотору физически тяжело....
А как смотрите на полусинтетику при высоких оборотах ? ( шелл синий, зик а+ , мобил 2000. ) защита хуже, горит чуть больше, дешевле( мобил этот стоит как шелл ультра) .
Слышал есть фишка кто любит мотор, типо ездиют на хорошем масле дорогом , слили промыли, потом влили полусинт на 500-1000кмкак бы смыть нагар , и потом льют опять дорогую синтетику
Виктор, на счет влить полусинтетику что бы смыть нагар это фигня, надо либо специальное промывочное лить, либо изначально нормальное, тогда никакого нагара и не будет! Нагар может быть только от минералки или от конкретного левака, а так нормальные масла сразу идут с моющими присадками! Так что это все финты ушами)))
что онлайн даст ? от нее что ускорение изменится ? или что. там же токо бенза больше делают и все
или какая там система