Чего ожидать от двигателя после установки компрессора.
Установка компрессора на стандартный двигатель дает прирост параметров плюс 30%.К примеру, если двигатель в стандарте 100 л.с. и 15 кг/м момента, то после оснащения нашим компрессором вы получите 130 л.с. и 20 кг/м момента.
Расход топлива увеличивается в среднем на 10%. При равномерном движении по трассе он даже несколько снижается по сравнению с обычным расходом топлива.
Ресурс стандартного двигателя с компрессором при гражданской эксплуатации значительно не изменяется.
Ресурс вашего мотора в основном зависит от общих условий эксплуатации и манеры управления.
Изменять стандартную программу управления двигателем после установки компрессора не обязательно.
Но если это сделать, вы получите прирост параметров до 40%.
Это актуально при применении компрессора на стандартном двигателе. На тюнингованном моторе изменение программного обеспечения контролера впрыска обязательно.
Как сделать чтобы было около 200 кобыл?
Я почему загорелся турбиной. Ведь делают же 8-ки у которых получается под 200 л.с.
так на 8ках что делают? либо верховой мотор, которых на низах вообще не едет, т.к. нет момента; либо увеличивают объем до 1.8-2.0 и наддувают. я тоже самое и предлагаю сделать. просто если на ваз с мотор комплектами проблем нет, то на ниссан это будет сложно и дорого. поэтому считаю что надо взять уже готовый 2.0 движок 145 сил, и его уже наддуть до 200.
Мне кажется что движок будет стоить столько же сколько и купить вместо моего 2 литровый и поставить на него наддув(((
120 получится елси вместо карбюратора поставить инжектор и компрессор. кушать это конечно - мощность из воздуха только у Ибадулаева бывает, мы же еще не настолько круты...
А можно оставить карб и поставить турбину или наддув, не очень разбираюсь что есть что)))
Просто у меня электронный карб и хлопот я с ним еще не испытывал.
так что в сумме выйдет в лучшем случае 45 в худшем - 65.
Интересует вопрос если на 16кл ваз компрессор встал то должен и на Волгу с Крайслером встать ведь так?
у меня 2.5 литра какой лучше брать тогда из них?
и при условии что у меня компьютер не шеться...проблематичный американскии ЭБУ...но зато стабильный и без ошибок.и как лучше поставть если решусь брать то ставить буду сам...
Владимир, надо смотреть, т.к. комперссор стоит на калине сзади двигателя сбоку от ресивера. возможно надо будет менять на стандартный, с компрессором от него не много толку.
тема называется иначе
задавайте свои вопросы по темам обсуждения
или если нет подходящих - на стене.