Запись в сервис
В данной теме можно записаться в автосервис. Сервис начнет свою работу в апреле, будет расположен около метро Удельной
В данной теме можно записаться в автосервис. Сервис начнет свою работу в апреле, будет расположен около метро Удельной
так как так быстрее можно будет понять что к чему
а вот карбюратор - это проблема. качественная доработка и настойка карбюратора солекс для наддува будет стоить около 10 тыс. плюс надо будет менять систему зажигания на микропроцессорную + настраивать ее - это еще около 10 тыс. потом может получится дешевле, но пока это экспериментальные образцы - так.
может быть задуматься над тем, чтобы перейти на родной инжектор (если он подружится с наддувом), или поставить январь - его можно будет настраивать нормально.
Итого установка компрессора на этот автомобиль будет стоить не меньше 50т.р. Если это приемлимо, и есть возможность приехать, то давайте посмотрим вживую, обсудим что и как можно сделать.
в первую очередь надо смотреть исправность системы вентиляции картера, а потом уже лезть внутрь.
капиталка на ваз у нас стоит по работе 15 без снятия и расточки блока, и 24 со снятием.
Меня интересует следующая схема - я приезжаю к вам с компрессором, вы на него смотрите, говорите возможно ли его поставить, если возможно, то озвучиваете стоимость капитального ремонта двигателя (он требуется, я так понял на переднериводны ваз 15-24 тысяч?), стоимость установки моего компрессора и настройки ЭБУ. Если меня все устраивает я оставляю вам машину :)
гарантийных периодом.
давлением.
немного ценой
На ваз 2110
1) Заменить или подтянуть рулевую рейку (стучит при наезде на неровности), если пошатать ее - ощущается люфт. Вообще посмотреть подвеску на предмет неисправностей, т.к. машина стала как-то неуверенно держать дорогу после сотни.
2) Попытаться разобраться, почему двигатель на нейтрали и при движении на 1 передаче дергает, плавают обороты, также в эти моменты отмечается помигивание света, если резко отпустить сцеаление - глохнет (раньше таоо не ощущалось)