?Что нужно чтобы получить 230-250 л.с?
Имеется Ваз 2112 2004г. 1.5 16кл. стокЧто нужно чтобы получить с этого мотора 230-250л.с?
Какую турбину поставить, какой низ собрать?
Что еще помимо этого понадобиться?
И сколько это будет стоить если у вас этого делать?
Заранее благодарен!
1 - никаких лишних ремней.
2 -никаких лишних шкивов(не говоря про их соосность)
3 - повторю слова Димана - возможность управлять наддувом
Ни к чему такие скоропостижные выводы, график замера и время на квотере показывают ценность и разумность вложенных денег :)
1- НЕ НАДО ПОДВОДИТЬ ТОСОЛ.
2- НЕ НАДО ПОДВОДИТЬ МАСЛО.
3-НАДУВОМ МОЖНО УПРАВЛЯТЬ-ЗАМЕНА ШКИВА!
4- РЕМНЕЙ ЛИШНИХ НЕТ, ТОТ ЖЕ ГЕНЕРАТОРНЫЙ ТОКА ДЛИННЕЕ!
5- И ЕГО НЕЛЬЗЯ ПЕРЕКРУТИТЬ!!!!!!!!!!
Да, время, за которое машина проходит квотер (402 метра) и график мощности. Не ахти какие достоверные показатели, но для представления о серьезности подготовки и целесообразности вложенных средств в принципе достаточно. График-то конечно можно и руками нарисовать, а время на квотере вообще можно с потолка взять, но себя-то не обманешь никогда в жизни :)
Ну это достойный результат для гражданской машины с таким бюджетом, я считаю.
Дмитрий Никифоров - если не секрет у тя какая машинка???
Да нет, не секрет. Калина 1.6 16v турбовая, давление бар, ништяков всяких полный вагон.
Не знаю, ехала бы твоя машина с таким же давлением на турбе лучше или хуже, не ездил на компрессоре никогда, поэтому судить объективно не могу, но если чисто в теории, как я и говорил выше - у турбы выше КПД, т.к. не тратит полезную энергию двигателя на привод ремнем, к тому же и раскручивается до полного давления гораздо раньше, у меня бар уже на 3000 оборотах. Вся идея установки компрессора, как мне всегда казалось - то, что он должен дуть чуть ли не с холостых, а посмотрел графики питерских компрессоров и описания к ним от производителей - дык там 0.4-0.5 только к 7000 оборотам О_о
Привет, нет, в Сырейке не был и на чупе участвовать тоже не буду - смысла нет, у меня не корч, а городской автомобиль, с таким весом без шансов выехать даже из 13 секунд, к тому же, и двигатель тоже не дрэговый, так, для комфортного передвижения по городу :)
http://img3.imageshack.us/img3/4484/xc059dbe1.jpg
собственно, вот она.
P.S.: Во избежание всяческого троллинга - не объехала ни одна машина не потому, что некому объехать, а потому, что зарубаться почему-то хотят очень немногие.
Ну если будешь в Самаре, то позвони, кругозор твой расширим, посмотришь компрессор в деле.