Японскую атомную станцию Фукусима-1 атаковало НЛО? Любопытную информацию про катастрофу в Японии, правда с существенным запозданием, сообщили средства массовой информации. Как пишет ежедневная электронная газета Утро.ru со ссылкой на американских геологов, в атмосфере над эпицентром японского землетрясения за несколько дней до катастрофы происходили необычные изменения.
Проанализировав данные со спутников, исследователи из калифорнийского университета Чепмена обнаружили, что концентрация электронов в ионосфере над Японией сильно выросла за несколько дней до землетрясения. При этом самым аномальным днем было 8 марта. Подобные аномалии наблюдались еще как минимум при 100 землетрясениях магнитудой больше 5,5, очаг которых залегал на небольшой глубине. Теперь калифорнийские геологи собираются призвать своих коллег по всему миру активнее заняться мониторингом атмосферы.
О необычных изменениях в атмосфере над эпицентром японского землетрясения ранее говорили и российские ученые. Специалисты ОАО "Российские космические системы" за семь часов до первых толчков в Японии 9 марта зафиксировали аномальные изменения в ионосфере Земли, - сообщило 5 мая, то есть спустя два месяца после указанных событий, информационное агентство "Интерфакс".
"Проверяя данные, полученные с установок спутникового томографического мониторинга ионосферы Земли, размещенных на острове Сахалин, мы обнаружили нехарактерные для данного региона аномалии полного электронного содержания ионосферы", - рассказал "Интерфаксу" начальник научно-технического центра перспективных космических информационных систем на базе малоразмерных космических аппаратов ОАО "Российские космические системы", доктор технических наук Александр Романов.
Так чем же были вызваны столь необычные изменения в атмосфере над эпицентром японского землетрясения? Газета "Твой день", как и многие другие СМИ, писала о том, что группа "неопознанных летающих объектов" ("НЛО") в виде светящихся огней, появившаяся в японском небе после взрыва первого энергоблока "Фукусимы-1", уже 8 апреля была замечена над американской военной базой на Гавайях.
Пять светящихся сфер будто бы наблюдали за происходящим на базе Макуа, расположенной на одном из островов в Тихом океане. Они двигались медленно и хаотично. При этом, как по команде, сферы периодически загорались более ярким светом – все одновременно или в тот момент, когда несколько объектов соединялись в группу. Через несколько минут "НЛО" переместились к океану и, набрав высокую скорость, мгновенно исчезли. Такое явление военные наблюдали и снимали на камеру не первый раз.
Характерно, что 12 марта, одновременно с первым взрывом энергоблока на атомной электростанции "Фукусима-1", группу идентичных "НЛО" наблюдали также и в других местах в небе над Японией. Издание пишет, что "неопознанные летающие объекты" над военными полигонами и базами давно перестали быть редкостью. Наблюдения за "НЛО" над местами дислокации американских войск ведутся уже много лет.
Только на Гавайях о светящихся сферах и моргающих разноцветных огнях говорят сотни человек, проходивших службу на островах. Отставные военнослужащие утверждают: "инопланетяне" занимаются деактивацией ядерных зарядов на Земле. "Я был на дежурстве, когда неопознанный объект прилетел и завис прямо над территорией базы", – рассказывает капитан американских ВВС в отставке Роберт Салас и далее продолжает: "Ракеты отключились, сразу 10 ядерных ракет Minuteman. То же самое произошло и в другом месте неделю спустя. У этих объектов, откуда бы они ни явились, сильный интерес к нашим ракетам. Я лично думаю, что они не с планеты Земля".
Известный уфолог Роберт Хастингс посвятил этой проблеме несколько работ, в которых говорит о том, что странные явления часто встречаются в непосредственной близости от ядерных объектов. "Если в ХХ веке инопланетяне в основном занимались "простым наблюдением", то со временем они стали уделять
Международный автоклуб приглашает стать Вас «Менеджером Online» и участвовать во внутренней бонусной программе «TOYOTA AUTOCENTER».
По программе «TOYOTA AUTOCENTER» формируя свою собственную сеть менеджеров, Вы получите от $70 000 на собственный автомобиль и до $15 000 за каждого нового «Менеджера Online».
Мы все сделали для легкого и приятной Вашего продвижения: свой офис с полным функционалом, рекламная поддержка, полная статистика.
Программа ждет запуска и будет открыта 20 июля 2013 года. Уже сейчас Вы можете получить свою сеть менеджеров при открытии программы. Зарегистрируйтесь на сайте http://toyota-autocenter.com/?mgr=pavel107 в предварительный список и просто расскажите об этой возможности.
Продается турбированный Нисан Сильвия Продается Нисан Сильвия 1984 года выпуска, кузов целый, двигатель 1,8 л. выполнена копиталка, дифекты: полное отсутствие стартера и шин. Цена договорная, пишите в личку! Фото в личке
Срочно продаю Мерседес CLK 230 kompressor 1999 года выпуска в хорошем состоянии, двигатель 2.3, 193л.с., коробка автомат, круиз контроль, парктроник, люк... Два хозяина в России. Цена 350000 руб. СРОЧНО! тел. 8-965-388-48-86
флюенс Рассматриваю его года на три, нашел предложение погонять на нем по Москве, осталось только стать первым)))) Надеюсь, это неплохая возможность узнать авто больше, потому как часовая поездка на тестах много не покажет.
Полиуретановая пленка или винил? Или почему полиуретан лучше винила. А он лучше и в самом деле. Ну, во-первых, потому что о винилах только пишут, что они защитят ЛКП от снега-дождя-града. Ничего подобного, поскольку у нас теперь снег-дождь и прочие осадки можно запросто к химреагентам приравнять, а винил ни боже мой от химии не защищает. Это минус. Полиуретан наоборот, устойчив к химии, по крайней мере несколько его видов. В частности 3М SGH-6 — она защищает от химических и органических реагентов, а значит, может и от того «недобра», которым у нас зимою дороги щедро обсыпают, тоже быть защитой. Это плюс. Ну, при трещине или царапине от коррозии не буду ничего говорить — обе пленки одинаково хороши Что касается самой антигравийной защиты, то виниловая пленка гораздо слабее, нежели полиуретановая. Сравнительные испытания двух видов защитных пленок на YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=ehXZyPWhcC0&featur.. Явно видно, как разбивается камушками винил, то есть степень защиты весьма относительная. Полиуретан же не бьется, не крошится и даже не протыкается http://s60.radikal.ru/i167/1106/e2/38474a717cb5.jpg (хотя при монтаже используют инсулиновые шприцы, значит как-то прокалывают же) http://s59.radikal.ru/i165/1106/fc/125eaddc0bde.jpg Существенный недостаток винила в его противостоянии ультрафиолету. То есть если машина заклеена винилом не полностью, то рано или поздно место, закрытое (защищенное) виниловой пленкой, станет «тенью», поскольку краска под винилом не выгорит вместе с «непокрытой». То есть после удаления такого покрытия нужно будет либо ездить пятнистым, либо перекрашивать автомобиль. Это минус. Полиуретановая пленка пропускает ультрафиолет, таким образом вся машина выгорает на солнце одновременно и полностью. Это плюс. Сейчас меня будут бранить, но … есть случаи, когда снятие виниловой пленки приводило к неустранимым дефектам и клеям на ЛКП автомобиля. Ну, о вариантах снятия винила вместе с частями ЛКП — промолчу, чтобы никого не задевать. Но … это минус. Полиуретановая пленка легко снимается при подогреве, а при случае, просто вручную с несогретого авто. После того, как салфеткой протерли место нахождения пленки, оно становится неотличимым от основного ЛКП. Пожалуй, у полиуретановой пленки есть минус))) - она дороже винила. Зато сбережет внешний вид (да и от коррозии спасет) и поможет продать при желании машину подороже. У винила есть плюс — он позволяет до неузнаваемости поменять облик авто. Правда, этот плюс только тогда плюс, когда облик машины изменяет ее владелец))). Так что и минус первый и плюс второй — относительны) И тем не менее, будущее за полиуретанами, потому что крепче, надежнее, легче удаляются (легко поменять фрагмент даже самостоятельно) и надолго сохраняют внешний вид и целостность покрытия.
Защитная пленка на кузове: где поставить? Помогите даме. Я как обычно с дурацкими вопросами. ))) Жена брата спрашивает совета, а я растерялась, ибо не совсем в курсе. У нее близится дачный выезд, во время которого машина стоит во дворе подле дома. В прошлом году сильно беспокоили птички — сами понимаете, утром приходилось вместо зарядки намывать машину, днем чуть ли не пугалом возле нее стоять .. короче, достали. Хочет в этом году наклеить защитную пленку. Вопросы. Пленку выбирает между 3М или Solar Gard. Собственно, они одинаково хороши, вроде. Но вот первая из пленок пишет, что защищает от химреагентов и оргреагентов (то бишь от птичек))))), вторая умалчивает, пишет только о камнях, насекомых и грязи . Может кто имел опыт использования и готов поделиться?))
Ну наконец-то, хоть кто-то отреагировал..) С недавнего времени вариант с SolarGard мы уже даже не рассматриваем, а практически остановились на ЗМ. Через приятеля мужа по работе уже даже вышли на людей, который занимаются ее установкой профессионально, а не от случая к случаю. С виду процесс ее натяжки вообще выглядит как работа ювелира (перчатки, яркий свет, идеальная чистота), к тому же материал очень технологичный и дорогой, не хотелось бы доверять серьезную работу кому попало.. Алексей Кленяев Вот сейчас нам предлагают ставить 3М Scotchgard или ЗМ VentureShield,как самые популярные и надежные марки полиуретановой пленки, может Вы подскажете какая из них лучше и так ли критична разница между ними? И еще вопрос ), правда, что от той химии, какой у нас коммунальщики посыпают зимой дорогу, она тоже спасает?
Футболки PeugeotПежо Респект админам за группу. Ребята, специально для Вас создали футболки, кружки, и т.д. по тематике Peugeot. По ссылке можете посмотреть все модели, выбрать размер и заказать доставку в любой город. http://www.vsemayki.ru/search?fname=Peugeot/?ref=126865
световой тюнинг и декоративное освещение! Представляем Вашему вниманию новейшие технологии в области области светового тюнинга и декоративного освещения!
Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым ценам! Новинки в области световой электроники!!! Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым ценам
Новинки в области световой электроники эксклюзивные решения свежий взгляд на декорирование интерьера
Футболки Ford Респект админам за группу. Ребята, специально для Вас создали футболки, кружки, и т.д. по тематике Ford. По ссылке можете посмотреть все модели, выбрать размер и заказать доставку в любой город. http://www.vsemayki.ru/catalog/mayki_autotuning/Ford/..
Футболки Opel Респект админам за группу. Ребята, специально для Вас создали футболки, кружки, и т.д. по тематике Opel. По ссылке можете посмотреть все модели, выбрать размер и заказать доставку в любой город. http://www.vsemayki.ru/catalog/mayki_autotuning/Opel/..
Помощь в продаже автомобиля Ребята, оказываю помощь в продаже автомобиля. Размещу ваше объявление на тематических площадках. Услуга будет полезна если, вы разместили объявления о продаже, но заинтересованности мало, хотите продать подороже, поджимают сроки. Ваше объявление увидят тысячи людей из вашей целевой аудитории в день заказа. Стоимость услуги 1500 рублей. Стоимость услуги 1500 рублей. По поводу заказа услуги пишите сюда http://vk.com/id214870025
Футболки Ауди Респект админам за группу. Ребята, специально для Вас создали футболки с логотипом Ауди. По ссылке можете посмотреть все модели, выбрать размер и заказать доставку в любой город. http://www.vsemayki.ru/catalog/mayki_autotuning/Audi/..
Футболки БМВ Респект админам за эту группу. Ребята, любители BMW, специально для Вас создали футболки по тематике BMW. На фото всего два варианта, остальные по ссылке ниже. Идеи по новым вариантам футболок приветствуются!) http://www.vsemayki.ru/catalog/mayki_autotuning/bmw/?..
стекло автостекла на любую иномарку ,любого года (оригинал и не только) в наличии в интернет магазине : rosavtosteklo.ru И ПО БЕСПЛАТНОМУ ТЕЛЕФОНУ 8 800 555 0944 (доставка бесплатно)
Рекламное агентство In Time предлоагает эффективную рекламу на столбах по самым низким ценам в Питере! тел. 906-61-06 , Никита мы в контакте: vk.com/intime_spb
Роскошный скандинавский дизайн в сочетании с технологией Smart Pad Volvo Car Corporation делает еще один шаг к созданию своего первого большого седана. На автосалоне во Франкфурте был представлен новый концепт марки — роскошный и высокотехнологичный Concept You. Среди прочего, концепт оснащен сенсорной бортовой системой Smart Pad, которая демонстрирует новый уровень комфорта и контроля над автомобилем.
Модель Concept You развивает концепцию модели Concept Universe, представленную на автосалоне в Шанхае в начале 2011 года. Этот концептуальный автомобиль позволяет перспективным покупателям во всем мире увидеть, какими будут будущие модели Volvo Car Corporation.
«Линия крыши простирается вплоть до задних фонарей, создавая силуэт динамичного фастбэка – именно эти модели автомобилей сегодня так популярны среди покупателей в Европе», – отметил Петер Хорбери (Peter Horbury), вице-президент по дизайну Volvo Car Corporation.
Материалы отделки — кожа и замша. Искусная отделка салона ореховым деревом, кожей, итальянской замшей и вставками из алюминия.
Уникальная аудиосистема «Под давлением» - технология воспроизведения звука компании Alpine — сабвуфер FreshAir. Для создания максимально реалистичного звучания в сабвуфер нагнетается воздух и создается дополнительное давление. Аудиосистема состоит из небольших модулей, которые позволили значительно сократить вес, одновременно обеспечивая превосходное звучание.
Коврики ручной работы Деревянный пол автомобиля (напоминающий пол в типичном скандинавском доме) устлан специальными стегаными ковриками ручной работы известного шведского бренда Kasthall. Коврики гармонично сочетаются с другими элементами салона, переходя из темного тона впереди в светлый тон сзади.
Сенсорная технология управления Средства управления автомобилем включают четыре основных элемента: цифровой монитор системы информации водителя DIM (Driver Information Monitor), дисплей, отображающийся на лобовом стекле, сенсорный экран в верхней части центральной консоли и еще один — между двумя отдельными задними сиденьями. Рулевое колесо с отделкой из дерева и кожи включает алюминиевые и стеклянные «лепестки» управления со встроенными сенсорными экранами.
В духе дизайна Georg Jensen Для Concept You была выбрана краска DuPont — светло-голубой металлик. Вентилируемые тормозные диски разработали эксперты гоночной команды Volvo Polestar.
Стремительный силуэт автомобиля подчеркивают 21-дюймовые диски из полированного алюминия со сдвоенными спицами и шинами Pirelli (275/30/21). Решетка радиатора Concept You (более классическая по сравнению с той, что была в предыдущем концепте марки Concept Universe) включает элементы изысканной отделки.
Фары ближнего света представлены светодиодами — это четыре «ледяных блока» над фарами дальнего света. Они напоминают инкрустацию драгоценными камнями.
" Мы завоевываем уникальное положение среди производителей автомобилей премиум-класса, предлагая наше особое видение скандинавского дизайна. Мы обеспечиваем непревзойденные параметры производительности, передовые технологии и ручную отделку, но в автомобиле нет вычурности или чего-то лишнего". Питер Хорбери http://www.volvocars.com/
НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ VOLVO CARS ПОМОЖЕТ СОКРАТИТЬ РАСХОД ТОПЛИВА НА ЧЕТВЕРТЬ Volvo Car Group завершила масштабные испытания технологии Fly wheel KERS (рекуперации кинетической энергии с использованием маховика) на дорогах общественного пользования.
Результаты показали, что сочетание этой технологии с четырехцилиндровым турбодвигателем позволяет сократить расход топлива до 25 процентов по сравнению с шестицилиндровым двигателем сравнимой мощности с турбо нагнетателем, и получить дополнительный резерв мощности в 80 л.с.
Это позволило экспериментальному Volvo S60 разгоняться до 100 км/ч всего за 5.5 секунд.
Инновационная система устанавливается на задней оси. В процессе замедления энергия направляется на карбоновый маховик, который раскручивается до 60 тысяч оборотов в минуту, при этом двигатель выключается.
Когда автомобиль вновь начинает движение, крутящий момент с маховика передается на задние колеса через специальный редуктор.
Энергия маховика может использоваться для набора или поддержания скорости.
«Мы первыми установили маховик на задней оси автомобиля в сочетании с двигателем внутреннего сгорания, который приводит в движение передние колеса. Теперь после успешного завершения испытаний мы будем изучать возможности интеграции этой технологии в наших будущих моделях автомобилей», – говорит Дерек Крабб, вице-президент по разработке двигателей Volvo Car Group.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Ищем оклейщиков. Срочно.
Павел 8-926-530-70-70
сколько будет стоить сделать такую наклейку?
пора менять уже, отклеиваться начала
http://vkontakte.ru/photo33702219_262981838
http://automalinovka.com/
НАРОД ПИШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СЮДА СВОИ ОТЗОВЫ О КОМПАНИИ КТО ХОТЬ ЧТО ТО ТАМ ДЕЛАЛ ИНТЕРЕСНО УЗНАТЬ ХОРОШО ЛИ ОНИ РАБОТАЮТ...=)
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ,ТАК КАК НА САЙТЕ У НИХ НЕТУ РАЗДЕЛА (ОТЗОВЫ),Я РЕШИЛ СДЕЛАТЬ ЭТОТ РАЗДЕС СДЕСЬ!=)
Любопытную информацию про катастрофу в Японии, правда с существенным запозданием, сообщили средства массовой информации. Как пишет ежедневная электронная газета Утро.ru со ссылкой на американских геологов, в атмосфере над эпицентром японского землетрясения за несколько дней до катастрофы происходили необычные изменения.
Проанализировав данные со спутников, исследователи из калифорнийского университета Чепмена обнаружили, что концентрация электронов в ионосфере над Японией сильно выросла за несколько дней до землетрясения. При этом самым аномальным днем было 8 марта. Подобные аномалии наблюдались еще как минимум при 100 землетрясениях магнитудой больше 5,5, очаг которых залегал на небольшой глубине. Теперь калифорнийские геологи собираются призвать своих коллег по всему миру активнее заняться мониторингом атмосферы.
О необычных изменениях в атмосфере над эпицентром японского землетрясения ранее говорили и российские ученые. Специалисты ОАО "Российские космические системы" за семь часов до первых толчков в Японии 9 марта зафиксировали аномальные изменения в ионосфере Земли, - сообщило 5 мая, то есть спустя два месяца после указанных событий, информационное агентство "Интерфакс".
"Проверяя данные, полученные с установок спутникового томографического мониторинга ионосферы Земли, размещенных на острове Сахалин, мы обнаружили нехарактерные для данного региона аномалии полного электронного содержания ионосферы", - рассказал "Интерфаксу" начальник научно-технического центра перспективных космических информационных систем на базе малоразмерных космических аппаратов ОАО "Российские космические системы", доктор технических наук Александр Романов.
Так чем же были вызваны столь необычные изменения в атмосфере над эпицентром японского землетрясения? Газета "Твой день", как и многие другие СМИ, писала о том, что группа "неопознанных летающих объектов" ("НЛО") в виде светящихся огней, появившаяся в японском небе после взрыва первого энергоблока "Фукусимы-1", уже 8 апреля была замечена над американской военной базой на Гавайях.
Пять светящихся сфер будто бы наблюдали за происходящим на базе Макуа, расположенной на одном из островов в Тихом океане. Они двигались медленно и хаотично. При этом, как по команде, сферы периодически загорались более ярким светом – все одновременно или в тот момент, когда несколько объектов соединялись в группу. Через несколько минут "НЛО" переместились к океану и, набрав высокую скорость, мгновенно исчезли. Такое явление военные наблюдали и снимали на камеру не первый раз.
Характерно, что 12 марта, одновременно с первым взрывом энергоблока на атомной электростанции "Фукусима-1", группу идентичных "НЛО" наблюдали также и в других местах в небе над Японией. Издание пишет, что "неопознанные летающие объекты" над военными полигонами и базами давно перестали быть редкостью. Наблюдения за "НЛО" над местами дислокации американских войск ведутся уже много лет.
Только на Гавайях о светящихся сферах и моргающих разноцветных огнях говорят сотни человек, проходивших службу на островах. Отставные военнослужащие утверждают: "инопланетяне" занимаются деактивацией ядерных зарядов на Земле. "Я был на дежурстве, когда неопознанный объект прилетел и завис прямо над территорией базы", – рассказывает капитан американских ВВС в отставке Роберт Салас и далее продолжает: "Ракеты отключились, сразу 10 ядерных ракет Minuteman. То же самое произошло и в другом месте неделю спустя. У этих объектов, откуда бы они ни явились, сильный интерес к нашим ракетам. Я лично думаю, что они не с планеты Земля".
Известный уфолог Роберт Хастингс посвятил этой проблеме несколько работ, в которых говорит о том, что странные явления часто встречаются в непосредственной близости от ядерных объектов. "Если в ХХ веке инопланетяне в основном занимались "простым наблюдением", то со временем они стали уделять
Международный автоклуб приглашает стать Вас «Менеджером Online» и участвовать во внутренней бонусной программе «TOYOTA AUTOCENTER».
По программе «TOYOTA AUTOCENTER» формируя свою собственную сеть менеджеров, Вы получите от $70 000 на собственный автомобиль и до $15 000 за каждого нового «Менеджера Online».
Мы все сделали для легкого и приятной Вашего продвижения: свой офис с полным функционалом, рекламная поддержка, полная статистика.
Программа ждет запуска и будет открыта 20 июля 2013 года. Уже сейчас Вы можете получить свою сеть менеджеров при открытии программы.
Зарегистрируйтесь на сайте http://toyota-autocenter.com/?mgr=pavel107 в предварительный список и просто расскажите об этой возможности.
Продается Нисан Сильвия 1984 года выпуска, кузов целый, двигатель 1,8 л. выполнена копиталка, дифекты: полное отсутствие стартера и шин. Цена договорная, пишите в личку! Фото в личке
www.woditel.prav.tv
Привет. Сколько будет стоить обклейка черной глянцевой пленкой капота и части бампера (как на фотографии) на Шкода Фабиа
Рассматриваю его года на три, нашел предложение погонять на нем по Москве, осталось только стать первым)))) Надеюсь, это неплохая возможность узнать авто больше, потому как часовая поездка на тестах много не покажет.
Какую пленку лучше всего использовать для обклейки салона и кузова автомобиля??
Или почему полиуретан лучше винила. А он лучше и в самом деле. Ну, во-первых, потому что о винилах только пишут, что они защитят ЛКП от снега-дождя-града. Ничего подобного, поскольку у нас теперь снег-дождь и прочие осадки можно запросто к химреагентам приравнять, а винил ни боже мой от химии не защищает. Это минус.
Полиуретан наоборот, устойчив к химии, по крайней мере несколько его видов. В частности 3М SGH-6 — она защищает от химических и органических реагентов, а значит, может и от того «недобра», которым у нас зимою дороги щедро обсыпают, тоже быть защитой. Это плюс.
Ну, при трещине или царапине от коррозии не буду ничего говорить — обе пленки одинаково хороши
Что касается самой антигравийной защиты, то виниловая пленка гораздо слабее, нежели полиуретановая.
Сравнительные испытания двух видов защитных пленок на YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=ehXZyPWhcC0&featur..
Явно видно, как разбивается камушками винил, то есть степень защиты весьма относительная. Полиуретан же не бьется, не крошится и даже не протыкается
http://s60.radikal.ru/i167/1106/e2/38474a717cb5.jpg
(хотя при монтаже используют инсулиновые шприцы, значит как-то прокалывают же)
http://s59.radikal.ru/i165/1106/fc/125eaddc0bde.jpg
Существенный недостаток винила в его противостоянии ультрафиолету. То есть если машина заклеена винилом не полностью, то рано или поздно место, закрытое (защищенное) виниловой пленкой, станет «тенью», поскольку краска под винилом не выгорит вместе с «непокрытой». То есть после удаления такого покрытия нужно будет либо ездить пятнистым, либо перекрашивать автомобиль. Это минус.
Полиуретановая пленка пропускает ультрафиолет, таким образом вся машина выгорает на солнце одновременно и полностью. Это плюс.
Сейчас меня будут бранить, но … есть случаи, когда снятие виниловой пленки приводило к неустранимым дефектам и клеям на ЛКП автомобиля. Ну, о вариантах снятия винила вместе с частями ЛКП — промолчу, чтобы никого не задевать. Но … это минус.
Полиуретановая пленка легко снимается при подогреве, а при случае, просто вручную с несогретого авто. После того, как салфеткой протерли место нахождения пленки, оно становится неотличимым от основного ЛКП.
Пожалуй, у полиуретановой пленки есть минус))) - она дороже винила.
Зато сбережет внешний вид (да и от коррозии спасет) и поможет продать при желании машину подороже.
У винила есть плюс — он позволяет до неузнаваемости поменять облик авто. Правда, этот плюс только тогда плюс, когда облик машины изменяет ее владелец))).
Так что и минус первый и плюс второй — относительны)
И тем не менее, будущее за полиуретанами, потому что крепче, надежнее, легче удаляются (легко поменять фрагмент даже самостоятельно) и надолго сохраняют внешний вид и целостность покрытия.
Помогите даме. Я как обычно с дурацкими вопросами. ))) Жена брата спрашивает совета, а я растерялась, ибо не совсем в курсе. У нее близится дачный выезд, во время которого машина стоит во дворе подле дома. В прошлом году сильно беспокоили птички — сами понимаете, утром приходилось вместо зарядки намывать машину, днем чуть ли не пугалом возле нее стоять .. короче, достали. Хочет в этом году наклеить защитную пленку.
Вопросы. Пленку выбирает между 3М или Solar Gard. Собственно, они одинаково хороши, вроде. Но вот первая из пленок пишет, что защищает от химреагентов и оргреагентов (то бишь от птичек))))), вторая умалчивает, пишет только о камнях, насекомых и грязи .
Может кто имел опыт использования и готов поделиться?))
С недавнего времени вариант с SolarGard мы уже даже не рассматриваем, а практически остановились на ЗМ. Через приятеля мужа по работе уже даже вышли на людей, который занимаются ее установкой профессионально, а не от случая к случаю. С виду процесс ее натяжки вообще выглядит как работа ювелира (перчатки, яркий свет, идеальная чистота), к тому же материал очень технологичный и дорогой, не хотелось бы доверять серьезную работу кому попало..
Алексей Кленяев
Вот сейчас нам предлагают ставить 3М Scotchgard или ЗМ VentureShield,как самые популярные и надежные марки полиуретановой пленки, может Вы подскажете какая из них лучше и так ли критична разница между ними?
И еще вопрос ), правда, что от той химии, какой у нас коммунальщики посыпают зимой дорогу, она тоже спасает?
Респект админам за группу. Ребята, специально для Вас создали футболки, кружки, и т.д. по тематике Peugeot. По ссылке можете посмотреть все модели, выбрать размер и заказать доставку в любой город.
http://www.vsemayki.ru/search?fname=Peugeot/?ref=126865
Представляем Вашему вниманию новейшие технологии в области области светового тюнинга и декоративного освещения!
http://vk.com/club7244842
Новинки в области световой электроники!!!
Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым ценам
Новинки в области световой электроники эксклюзивные решения свежий взгляд на декорирование интерьера
http://vkontakte.ru/club7244842
Респект админам за группу. Ребята, специально для Вас создали футболки, кружки, и т.д. по тематике Ford. По ссылке можете посмотреть все модели, выбрать размер и заказать доставку в любой город.
http://www.vsemayki.ru/catalog/mayki_autotuning/Ford/..
Респект админам за группу. Ребята, специально для Вас создали футболки, кружки, и т.д. по тематике Opel. По ссылке можете посмотреть все модели, выбрать размер и заказать доставку в любой город.
http://www.vsemayki.ru/catalog/mayki_autotuning/Opel/..
Ребята, оказываю помощь в продаже автомобиля. Размещу ваше объявление на тематических площадках. Услуга будет полезна если, вы разместили объявления о продаже, но заинтересованности мало, хотите продать подороже, поджимают сроки. Ваше объявление увидят тысячи людей из вашей целевой аудитории в день заказа. Стоимость услуги 1500 рублей. Стоимость услуги 1500 рублей.
По поводу заказа услуги пишите сюда http://vk.com/id214870025
Респект админам за группу. Ребята, специально для Вас создали футболки с логотипом Ауди.
По ссылке можете посмотреть все модели, выбрать размер и заказать доставку в любой город.
http://www.vsemayki.ru/catalog/mayki_autotuning/Audi/..
Респект админам за эту группу. Ребята, любители BMW, специально для Вас создали футболки по тематике BMW. На фото всего два варианта, остальные по ссылке ниже. Идеи по новым вариантам футболок приветствуются!)
http://www.vsemayki.ru/catalog/mayki_autotuning/bmw/?..
автостекла на любую иномарку ,любого года (оригинал и не только) в наличии в интернет магазине : rosavtosteklo.ru И ПО БЕСПЛАТНОМУ ТЕЛЕФОНУ 8 800 555 0944 (доставка бесплатно)
мы в контакте: vk.com/intime_spb
.
Что для вас самое важное на СТО?
Volvo Car Corporation делает еще один шаг к созданию своего первого большого седана. На автосалоне во Франкфурте был представлен новый концепт марки — роскошный и высокотехнологичный Concept You. Среди прочего, концепт оснащен сенсорной бортовой системой Smart Pad, которая демонстрирует новый уровень комфорта и контроля над автомобилем.
Модель Concept You развивает концепцию модели Concept Universe, представленную на автосалоне в Шанхае в начале 2011 года. Этот концептуальный автомобиль позволяет перспективным покупателям во всем мире увидеть, какими будут будущие модели Volvo Car Corporation.
«Линия крыши простирается вплоть до задних фонарей, создавая силуэт динамичного фастбэка – именно эти модели автомобилей сегодня так популярны среди покупателей в Европе», – отметил Петер Хорбери
(Peter Horbury), вице-президент по дизайну Volvo Car Corporation.
Материалы отделки — кожа и замша.
Искусная отделка салона ореховым деревом, кожей, итальянской замшей и вставками из алюминия.
Уникальная аудиосистема
«Под давлением» - технология воспроизведения звука компании Alpine — сабвуфер FreshAir. Для создания максимально реалистичного звучания в сабвуфер нагнетается воздух и создается дополнительное давление.
Аудиосистема состоит из небольших модулей, которые позволили значительно сократить вес, одновременно обеспечивая превосходное звучание.
Коврики ручной работы
Деревянный пол автомобиля (напоминающий пол в типичном скандинавском доме) устлан специальными стегаными ковриками ручной работы известного шведского бренда Kasthall. Коврики гармонично сочетаются с другими элементами салона, переходя из темного тона впереди в светлый тон сзади.
Сенсорная технология управления
Средства управления автомобилем включают четыре основных элемента: цифровой монитор системы информации водителя DIM (Driver Information Monitor), дисплей, отображающийся на лобовом стекле, сенсорный экран в верхней части центральной консоли и еще один — между двумя отдельными задними сиденьями. Рулевое колесо с отделкой из дерева и кожи включает алюминиевые и стеклянные «лепестки» управления со встроенными сенсорными экранами.
В духе дизайна Georg Jensen
Для Concept You была выбрана краска DuPont — светло-голубой металлик. Вентилируемые тормозные диски разработали эксперты гоночной команды Volvo Polestar.
Стремительный силуэт автомобиля подчеркивают 21-дюймовые диски из полированного алюминия со сдвоенными спицами и шинами Pirelli (275/30/21).
Решетка радиатора Concept You (более классическая по сравнению с той, что была в предыдущем концепте марки Concept Universe) включает элементы изысканной отделки.
Фары ближнего света представлены светодиодами — это четыре «ледяных блока» над фарами дальнего света. Они напоминают инкрустацию драгоценными камнями.
" Мы завоевываем уникальное положение среди производителей автомобилей премиум-класса, предлагая наше особое видение скандинавского дизайна. Мы обеспечиваем непревзойденные параметры производительности, передовые технологии и ручную отделку, но в автомобиле нет вычурности или чего-то лишнего". Питер Хорбери
http://www.volvocars.com/
Volvo Car Group завершила масштабные испытания технологии Fly wheel KERS (рекуперации кинетической энергии с использованием маховика) на дорогах общественного пользования.
Результаты показали, что сочетание этой технологии с четырехцилиндровым турбодвигателем позволяет сократить расход топлива до 25 процентов по сравнению с шестицилиндровым двигателем сравнимой мощности с турбо нагнетателем, и получить дополнительный резерв мощности в 80 л.с.
Это позволило экспериментальному Volvo S60 разгоняться до 100 км/ч всего за 5.5 секунд.
Инновационная система устанавливается на задней оси. В процессе замедления энергия направляется на карбоновый маховик, который раскручивается до 60 тысяч оборотов в минуту, при этом двигатель выключается.
Когда автомобиль вновь начинает движение, крутящий момент с маховика передается на задние колеса через специальный редуктор.
Энергия маховика может использоваться для набора или поддержания скорости.
«Мы первыми установили маховик на задней оси автомобиля в сочетании с двигателем внутреннего сгорания, который приводит в движение передние колеса. Теперь после успешного завершения испытаний мы будем изучать возможности интеграции этой технологии в наших будущих моделях автомобилей», – говорит Дерек Крабб, вице-президент по разработке двигателей Volvo Car Group.
http://www.volvocars.com/
Запись на ремонт