Автомобили ГАЗ → СМИ о нас
радо „Кив 98 FM":Сьогодн вдбудуться перегони радокерованих автомоблв (20 липня 2008 / 9:00).
Перегони радокерованих автомоблв пройдуть у столичному Гдропарку. Про це «Кив FM» повдомив один з органзаторв Андрй Мельник. Усм учасникам на час зазду видадуть радокерован автвки типу Mini-z, як здитимуть спецальним треком. Також здйснюватиметься комп'ютерний контроль, який стежитиме за клькстю пройдених кл. Чемпонат проходитиме за принципом плей-оф.
Вн розпочнеться о 12:00 та триватиме близько 5 годин. Якщо буде дощ, захд перенесуть на наступн вихдн. Взяти участь можуть ус бажаюч, перед цим зареструвавшись та сплативши 40 грн.
«Суть чемпионата - показать публике Киева новое направление досуга. То есть, радиоуправляемые автомобили. Mini-z - это один из типов радиоуправляемых машин, на которых можно устраивать чемпионаты. Их скорость порядка 20-30 км в час. Следовательно, можно устраивать заезды, показывать различные трюки. Чемпионат будет проходить по принципу плей-офф»
http://radio.kiev.fm/news/9690
Также вам может быть интересно:
* Самый дорогой автомобиль в мире? http://tuning-vaz.org/blog/avtomobili-gaz/44515.html
* форсаж4 http://tuning-vaz.org/blog/avtomobili-gaz/44516.html
* какой форсаж круче? http://tuning-vaz.org/blog/avtomobili-gaz/44517.html
* Средние обороты http://tuning-vaz.org/blog/avtomobili-gaz/44518.html
* автомобиль победа http://tuning-vaz.org/blog/avtomobili-gaz/44519.html
- 0
- Jei_Melnik
- 22 февраля 2012, 15:55
В Гидропарке же веселились в воскресенье. Там прошли мини-автомобильные гонки. Радиоуправляемые машинки типа Mini-z, которые могут разгоняться до 25 км/ч, наматывали круги по треку. В чемпионате мог принять участие любой желающий, заплатив 40 грн. Набралось до сотни участников. Ради заезда люди выстаивали в больших очередях. За количеством пройденных кругов следил компьютер, все было как в настоящих гонках — аварии, пит-стопы для ремонта. Занявших 1-ое, 2-ое и 3-е места ждали кубки. Как рассказал нам один из организаторов чемпионата Андрей Мельник, такие гонки проходят в Киеве впервые, но, судя по всему, не в последний раз.
Светлана Тучинская
http://www.segodnya.ua/news/12043977.html
Фоторепортаж газеты "Сегодня": http://www.segodnya.ua/photoreports/12043975.html
свернуть ветку
Соревнование будет проходить на специальном треке с компьютерным контролем прохождения заездов. В событие может принять участие каждый желающий предварительно зарегистрировавшийся. Всем участникам мероприятия будет выдаваться радиоуправляемый автомобиль. Серия радиоуправляемые автомобили Mini-z одна из самых популярных и доступных на рынке Европы. Масштаб модели: 1/27. В линейке представлены точные копии гоночных и спортивных автомобилей мировых производителей. Стоимость участия по приглашению - бесплатно, без приглашения - 50 грн. Подробная информация на сайте : http://www.minicars.com.ua или по тел. 8 050 547 3783, 223 2595.
http://www.timeout.ua/text/display/119719/
свернуть ветку
свернуть ветку
В Гидропарке же веселились в воскресенье. Там прошли мини-автомобильные гонки. Радиоуправляемые машинки типа Mini-z, которые могут разгоняться до 25 км/ч, наматывали круги по треку. В чемпионате мог принять участие любой желающий, заплатив 40 грн. Набралось до сотни участников. Ради заезда люди выстаивали в больших очередях. За количеством пройденных кругов следил компьютер, все было как в настоящих гонках — аварии, пит-стопы для ремонта. Занявших 1-е, 2-е и 3-е места ждали кубки. Как рассказал один из организаторов чемпионата Андрей Мельник, такие гонки проходят в Киеве впервые, но, судя по всему, не в последний раз.
http://glavred.info/archive/2008/07/21/120931-18.html
свернуть ветку
17 августа на ул. Княжий затон прошли гонки радиоуправляемых моделей автомобилей «феррари», «хонда» и «форд»
Гонки радиоуправляемых машинок прошли в школе 314, в помещении спортивного клуба «Куннагара». Такие соревнования уже проводились в Гидропарке и на Трухановом острове.
Трассу, основа которой – резиновые детали, собрали всего за один час. Сооружение заняло почти весь зал, для участников и зрителей места остались только вдоль стен.
Один заезд длится три минуты. За это время машинкам нужно проехать как можно больше кругов. За процессом следит компьютер. Система гонок простая – кто меньше кругов проедет, тот и вылетает из соревнований. Весь чемпионат длится около трех часов.
По словам Андрея Мельника, одного из организаторов, чтобы поучаствовать в гонках, нужно принести с собой 35 гривен (стартовый взнос) и здоровую долю азарта. А машинки и пульт управления, похожий на пистолет с большой антенной, вам выдадут на месте. А там уж только от вашего умения зависит, заберете ли вы призовой фонд или это сделает кто-то другой.
– Осталось 30, 15, 0 секунд… – судья отсчитывает время, машинки останавливаются.
– Супер! Это круче картинга, – говорит один из участников. – Накоплю денег – и куплю себе такую!
"Один заезд длится три минуты. За это время машинкам нужно проехать как можно больше кругов. За процессом следит компьютер. Система гонок простая – кто меньше кругов проедет, тот и вылетает из соревнований. Чемпионат длится около трех часов"
Стоит модель около $180. А вообще такие соревнования и проводят для того, чтобы привлечь покупателей.
Здесь не устанавливают спортивных рекордов, все – просто для души.
– Это и наш бизнес, и наше хобби, – говорит Андрей. – Мы втроем организовали интернет-магазин по продаже радиоуправляемых моделей. А началось все после того, как мой друг Леша Синящек подобрал вы-брошенный кем-то джип на радиоуправлении. Теперь и сами не можем остановиться, и людей к машинкам привлекаем.
В основном, говорит Андрей, машинки покупают сыновьям. А играют потом и дети, и папы.
http://www.pk.kiev.ua/harkovsyi/2008/08/22/151252.html
свернуть ветку
Новостной сюжет о прохождении чемпионата в рамках 50-тилетия ВДНХ.
Ссылка на видео будет позже.
свернуть ветку
У Кив вдбулися перегони мнкарв
22:01
Автомобльн перегони на трас довжиною у 15 метрв влаштували у Кив. Щоправда, транспортн засоби - зменшена копя справжнх. А з водм х пов'язу лише пульт дистанцйного управлння та пильний погляд. А переможець, крм морального задоволення, отриму ще й грошову винагороду. Керувати електромоблем навчилась Тетяна Козирва.
Це пульт дистанцйного керування. Тиснемо на себе газ - машина де вперед. Аби загальмувати, тиснемо в протилежний бк, ще раз - мнавтвка де назад. Кермо лворуч - праворуч. Ось вс навички керування цю машинкою з електродвигуном. Максимальна швидксть - 20 клометрв на годину.
Андрй Мельник, органзатор змагань:
- Это шасси. Что здесь есть? Антенна, которая принимает сигнал, микросхема, которая обрабатывает и передает сигнал на колеса и на двигатель. Элементы питания, электродвигатель и рулевой поворот - в принципе, все. 4 батарейки типа 3А. Мы используем аккумуляторы, заряжаем - и машина готова к эксплуатации.
Корпус - зменшена копя оригналу. Якщо набридне, легко можна замнити на нший. Ганятися на мнкарах можна по кмнат, на такому спецальному треков для шосейних перегонв. Цього разу на змаганнях лише шсть ентузаств. Майже ус нколи не мали подбно забавки у дитинств, тож до старту автолюбител набивають руку.
Тетяна Козирва, журналст:
- у цих змаганнях призовий фонд. Перед початком кожен учасник робить свй внесок. Переможець забира усе.
Автвок лише три, тож спочатку - два пвфнальн зазди. А ос фнал, до фншу лчен секунди, росте напруга. Автолюбител не стримують емоцй.
Олексй Матясвич, переможець змагань:
- Вначале непривычно, но после исправления некоторых ошибок становится проще, вспоминается опыт вождения нормальной машины. Это все играет роль. У меня с самого начала была цель - я ее себе поставил. Постоянно повторял, что хочу выиграть, играл и выиграл.
Псля змагань органзатори не поспшають хати геть - сам беруться за пульти. Ззнаються, що така можливсть випада не частше як раз на мсяць.
Тетяна Козирва, Павло Лисенко, К1
http://www.k1.tv/uk/news/ukraine/2008/10/28/kiev_car_race
свернуть ветку
В данной статье рассматривается один из форматов корпоративного празднования Нового Года. В статье раскрывается Новый Год одной из автомобильных компаний. В результате компания получила соревнования в стиле Ф-1 на радиоуправляемых моделях и получила украинского Шумахера.
Спецпроект подготовила Ольга Карпусь
свернуть ветку
свернуть ветку