К сожалению, ничего конкретного про тюнинг сказать не могу. Не интересовался. Хотя раньше у меня на 402-м движке стоят карб Солекс (теперь 151), так вот с Солексом машинка резвее была намного.

на карбюраторные движки всех типов 402( в особеннсти со ст.сжатия 8.2 ) можно поставить газотурбинный нагнетатель,с помощью которого машинка выдаст неплохие показатели....сам не ставил...просто читал об этом...

На 402-ой или 4021(А-76) лучше устанавливать карб от ВАЗ-21074, она становится более приемистой и эконономичной (нбх точноя регулировка зажигания в паре с карб).Для установки нбх рассверлить посадочные отверстия на карб-е и установить приставку(продается в автомаге)
В двигатель 4021(А-76) лучше установить свечи APS А-11 их правдо сватит где-то на 4000км но прием не хуже чем на 406движке.

у меня стоял солекс на 402 двигателе. на свечах бешеный нагар за 1000 км и глохла от перегрева летом. хотя поприемистей была , чем К151 сейчас.

еще лутше расточить цилиндры под 3 литра