14 комментариев
avatar
На любые темы.
avatar
Как работать крановщиком за границей,в европе например,с нашой корочкой?
avatar
Не знаю. :D
avatar
Хороший вопрос..... Я тоже думаю, что это невозможно... Нужно обязательно пройти переквалификацию, чтобы получить евро-корочку... А там уже ввсе в ажуре.... С нашей корочкой только в РФ.... =))
avatar
Как вам ГАЗ 66?
avatar
Сейчас на смену армейского ГаЗа 66 вышел Камаз - 4326 )))
avatar
Не-а, его преемник-ГАЗ 3308 (Садко)
avatar
ХЗ я по тв слышал что Камаз сменит шишигу ))) да и брат в кремлевском служил на Камазе таком же ездил ( говорит газы сменили камазами)
avatar
газ 66 ничего незаменит и никогда ни камаз ни газ 3308!!!
avatar
Я тут посмотрел что на самосвале 256б1 два каких то хилых, если со стороны посмотреть, подъемника. Они выкинут если на него тонн 15-18 нагрузить?
avatar
Я вот хотел у админов спросить )) как вы сделали для этой группы аву?! напишите в приват тоже хочу для своей так замутить но не е*у как сделать :D
avatar
Дима Коптелов
да лан те хилые,на КраЗе 256б1 нормальные подъемники стоят! полный кузов на холостых поднимает,батя возил по 18 тонн,пофиг ваще,насос сильный стоит,поднимает через локти-усилие меньше на подъемники приходиться,зато как на камазе кузов не отрывает,там под козырек поднимает
avatar
Вот у меня сейчас маз 5549 самосвал. Перед тем как свалить нужно его ровно поставить(если будет небольшой наклон кузов может упасть либо вправо либо влево т.к.вожу по 14 тонн). А как на кразе с этим дела обстоят.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.