Надежность, проходимость, практичность, компактная для грузовика и вот длавное КРАСИВАЯ ВНЕШНОСТЬ!!!!!!!! Ведь не правда ли!!?? Классическая бортовая, ну можно с низким тентом. КРАСАВА. Американский аналог Хаммер и рядом не стоял. (Бегемот какой-то)
А маневренность у нее какая!!! На ней чего только не сотворишь на снежном или вспаханном поле! А какая Шишига легкая! 3,5 тонн для грузовика (снаряженная масса порожнего бортового) - это же... Даже слов нет))) Ну и внешность! И размеры! Самая высокая ее деталь - это колеса (они и дают такие внушительные размеры, если смотреть издали). Да и комфорт - сегодня во время оценки Газика 66-го я влез в кабину. И обалдел! Честно признаюсь - ожидал меньшего! Рычаги установлены приемлимо, далеко тянуться не надо, сидеть удобно (+сидения мягкие, кожаные - спасибо предыдущему водителю), руль не мешает, как в "Буханке". И залезать не так тяжело, как казалось! Жаль я на нем пока ездил, но очень надеюсь, что куплю его - и тогда вдоволь погоняю!
У кунгового 66 развесовка лучше, чем у бортового, но борт практичнее. Основной плюс его - цена и стоимость обслуживания (налоги вnx) КамАЗ со всеми блокировками 2-х осный лучше по всем параметрам, кроме денег и прожорливости. Те же 30л/100км но соляры, которая дороже на 2 рубля с литра. А конструкция... Все равно любой автомобиль надо переделывать под себя. Надежность это да, главное раздатку не порвать :)
Удобная машина!у меня рост 189 сижу как дама в кресле главное туда попасть в это кресло здесь нужна определенная сноровка,от многих слышал что типа передачи неудобно переключать все это ерунда в первый же день езды привык.
Альберт GET LOST Фаттахов много хочешь от машины расчитаной на 20 минут боя)))
Ведь не правда ли!!??
Классическая бортовая, ну можно с низким тентом. КРАСАВА.
Американский аналог Хаммер и рядом не стоял. (Бегемот какой-то)
Основной плюс его - цена и стоимость обслуживания (налоги вnx) КамАЗ со всеми блокировками 2-х осный лучше по всем параметрам, кроме денег и прожорливости. Те же 30л/100км но соляры, которая дороже на 2 рубля с литра.
А конструкция... Все равно любой автомобиль надо переделывать под себя. Надежность это да, главное раздатку не порвать :)