Подтекает пробка слива масла на поддоне

Ни за что н6е бери импортные герметики типа красный или черный!Все время пользуюсь автосилой!Вроде норм!

я про этот не слышал, надо взять попробывать а про красный и черный, они в принципе хорошие герметики, но их надо на сухую поверхность наносить, тогда они будут держать

Бери прозрачный, сам с такой проблемой сталкивался, только я сначало масло слил, после просушил пробку, обмазал герметиком (прозрачным) подождал минут 15-20 и норм залил! Ни чего не текло! Но все равно при повторной замене, менять пробку нужно однозначно!
P.s. А вообще в магазине она не больше 20 рублей стоит! вроде видел недавно!

Сорри, что-то я темку проворонил, как выкрутился из ситуации?

я на время жидким пластиком замазал, вот сегодня пойду, че нибудь придумаю. ))))) 20руб. это на тазики стоит, на мою Вольво пробка около 400, медное колечко(уплотнитель)50р., и ждать 2 дня когда привезут.
Что то я не пойму это ты как просушил? чтобы масло полностью стекло с движка надо ждать дня 2-3

Не-не-не) естественно не полностью! так подождал минут 20, а пробку воздуханом продул!

Вообщем я забил на все большой и длинный, купил герметик ambro, импортный черный(автосилу не нашел, и он был самый норм. во всем магазине), сделал так: пробку не отварачивал, потому что сука мои друзья потеряли четырехгранник, нанес толстый слой герметика, взял тряпочку прижал и сверху на тряпочку нанес еще, и хоть бы х..., конечно сделал я туфту полную)))) но ведь там сочилось норм. 1л. уходил за 2 дня. Вообщем подход к проблеме креативный xD P.S. на 2 дня хватит)))

Возьми обычную фум ленту и наматывай ее на пробку,будет держать не хуже медного кольца,а при использование герметика есть шанс что он попадет в поддон,а потом и в масло приемник...последсвия могут быть очень плохими!!!

Алексей Виноградов тоже самое делал с фум лентой проблем нету .

Заходиш к любому топливщику показываеш пробку и он тебе гору колец насыпет,а герметики это все фуфло хочеш мотор тогда вперед.

Еще есть такая гадость ПОКСИПОЛ называется, а герметики фирмы АБРО самые паршивые я ими не пользуюсь уже лет 7, только ДИРКО но это если професионально заниматся.

Вячеслав, на одном форуме я читал про это, что от фильтра могут подойти, но в этих колечках есть маленький секрет, само колечко идет двойное и внутри пустота, т.е. когда пробку закрутил колечко расплющило. А если обычные колечки то их наверно штучки 2-3 надо чтобы норм. было. но щас уже привык иду заказывать фильтр сразу вместе с колечком. но такую систему первый раз конечно видел))) не зря этот движок называют самым сопливым)))

Возьми тогда кольца из под дизельных форсунок они медные и довольно толстые,а перед установкой отожги их хотя-бы паяльной лампой.Просто ко мне такие сопли приезжают,а уезжают сухие как жопа младенца в памперсах.