у мну 2107 а вообще любая классика - простор для творчества. столька всего можно доработать\переделать\заменить... за это и люблю жигули. правда если надумал сделать корч, покупай еще и "поджопный кар")))
на каждый день-ваз 21013 72 год выпуска(по документам)замена кузова в 1997 году.двиг 2106,пиленая голова,213 распред,разрезная шестерня,карб 21073 пиленый,нулевик,прямоточный глушитель,хорошая музыка,полная шумка-машина на каждый день. для того чтобы погонять-ваз 2101 подготовленный для автокроса
Ну и я отоишусь. Ваз 21074 95г. Объем 1,6 колено 80 вес 10кг. Шатуны опель вес 580гр. Поршня бмв эксперементальные 79,989 и вес 250гр. Гбц пилена, клапана переточены с волги, р.вал 11.5 впуск и выпуск и градус на впуске 320и выпуск 310. Дальше больше список больно длинный.))) мечтаю сменить мотор на 16кл от 2112.
ваз 2106
21065 (94) пока сток :) но его жизнь еще впереди!!! :)
а вообще любая классика - простор для творчества. столька всего можно доработать\переделать\заменить... за это и люблю жигули. правда если надумал сделать корч, покупай еще и "поджопный кар")))
для того чтобы погонять-ваз 2101 подготовленный для автокроса