Настройки авто!
Этот топ Я создал специально для того чтобы народ мог рассказать про индивидуальные настройки автомобиля начиная от карбюратора кончая давлением в покрышках.Кто что может интересного рассказать по этому поводу.
Именно Мне интересно узнать ,купив новый карбюратор ,нада ли его настраивать и как .Результат хотелось бы получить такой чтобы машина не была поровозом а максимально была динамична)))
Знаю это звучит прикольно*)
поднята задняя подвеска (ковка + доп лист) - влияет на тормоза и разгон
чуть переобогащенная смесь - разгон и уверенная тяга с места даже на ХХ
давление 3.0 - слишком мягкая резина, сделал пожоще
70.19 FM - радио ULTRA )))
вроде все особенные настройки
карб настраивать канешн нада!! но еще лучше его разобрать и промыть от пыли и заводской консервационной смазки
а для динамичности - регулятор "качество" на отворот, а там до получения нужной динамики, а потом регулятором "каличество" уравновесить ХХ
но единственная проблема - РАСХОД))))
просто у Меня такое дело машина стала дергаться=((фильтр тонкой поменял один фиг дергается.
В Чем дело?ОТец говорит возможнокарб засрался .Буду мыть на выходных
Чем и как???подскажите.
Хочу настроить на бешеную динамику=))ПОдскажите и этот момет Пожалуйста=))
на солексе один сбоку а качества спрятан в нижней части
дергаца может также из-за свечей, люфта трамблера, грязи и масла на крышках трамблера и катушки, пробитых ВВ проводов, а может и просто заправился каким-то сраным бензом
хх вырос до 500-650 хотяхз .Я ставил так чтобы движок не дергался-Буду мерять расход.(но дергаллки продолжаются)
Скока Я проезжу на 92м если голова 76я?=))
Залил в 28л 76го 32л 92го=))на NESTE
Скора у Меня клапана повылетают или прогорят???
Убрал фильтр мягкой и поднастроил карб.увеличил слегка подачу воздуха.Обороты поднялись где-то на 50-100 но дрыгается иногда один х...
Че За Г!?может и правда карб. засран?