Нулевик Pro-sport Банка Pro-sport shell или подобное ему масло(+2%) и в двиг и в трансмиссию)) только нужно с умом это все делать))особенно с нулевиком хД
толку от нулевика, лишь +1 к ЧСВ - типа "вот он я какой, у меня фильтр нулевой"))) да и от банки примерно тот же смысл, только еще невнятный бздеж и раздражение окружающих
#11 Ставить К151С настроивать под нулевик,менять жиклер)Но по0моему это некорректно определению назначения двигателя 402)))) Банку можно грамотно установить,негромкий,но басистый звук будет)Правда надолго ли это все..) Свечи можно еще дорогие поставить=) +2-3% к мощности=)))))))
самый лучший вариант - ставить тойота 3RZ-FE, вроде так его звать. он сертифицирован заводом, т.е. гемор с регистрацией сведен к минимуму. стоимость контрактного двигла из японии около 40 килорублей, плюс установка в районе 15
Банка Pro-sport
shell или подобное ему масло(+2%) и в двиг и в трансмиссию))
только нужно с умом это все делать))особенно с нулевиком хД
да и от банки примерно тот же смысл, только еще невнятный бздеж и раздражение окружающих
Ставить К151С настроивать под нулевик,менять жиклер)Но по0моему это некорректно определению назначения двигателя 402))))
Банку можно грамотно установить,негромкий,но басистый звук будет)Правда надолго ли это все..)
Свечи можно еще дорогие поставить=) +2-3% к мощности=)))))))
Слышал,что этот двигатель чуть мощнее 406-го)