есть проблема

всю торпеду?
если, да то там надо до матери всего отключать, снимать, отгинать и т.д. всю проводку от кнопок, переключателей, рубильников, магнитолы,
тросы от печки и еще кучу веселостей
когда снимали с разбитой так и не смогли вынуть жалюзи, подсос нормально - вынимали из-под капота и вытягивали в салон через торпеду - т.е. через *опу, а заднего стекла обогрев также как центральный световой - ручку отвернул, гайку скрутил, внутрь вынул
а если не всю торпеду то я чесслово хз как))

Лан..спасиб...буду дельше мозг ломать=-D

а я вообще нечаенно дернул ручку жалюзей и тросс вылез в салон на пол метра(((и как его обратно засунуть хрен знает...трос то засунулся, а вот ручка сама не хочет...так и езжу с полностью вытащенной ручкое,которая болтается на тросе хДД

2 Серега <<ХОЛЛИ>> Холявченко:
у меня такая же ерунда была с подсосом! сунул обратно, ручку приставил и ударом ладони забил его на место - работает как надо

Олег, это конечно все хорошо, но я даже молотком его туда забивать проьовал...ну никак...и снимать его не получается...для этого панель походу снять придется((

2 Серега <<ХОЛЛИ>> Холявченко:
загляни под торпеду, туда где трос заслонки - если у тебя стандартный, то там вбок от оси движения троса есть отливка, в нее завернут болт - отворачивай и вынимай оттуда пружину и шарик(цилиндрик), вставляй ручку и заворачивай обратно болт, вставив пружину с шариком под болт.
это для стандартного троса на 29-ой торпеде.

Народ кто знает - нормально что карданный вал прокручивается на нейтрали градусов на 35-40. Я под машину когда залез прокрутил его и услышал стук в заднем мосту. Теперь думаю что это из-за кардана. Что можете сказать по этому???

беда вот в чем...стала кушать масло..много...особенно если разогнешься...в чем может быть причина???

и еще начала пыхтеть как паровоз..даж когда прогреется...

2 Алексей Сидоренко:
мост волжский или чайковский? в любом случае надо было за ним следить. теперь наверняка замена главной пары.

2 Владимир Олегович:
кольца, маслосъемные колпачки

народ что делать если свеча 4 прокучиваеться и у нее люфт? и масло у всех из под прокладки крышки течет?

лучше сменить голову, но можно поставить ввертыш или перейти на свечу большего размера.
масло течет не у всех, а у тех у кого шайбы тонкие, крышка вытянута и прокладка убита))

прокладку поменял, а со свечей сделал так: просверлил головку с16сверлом ,потом вкрутил вкладышь или переходник , а потом свечку и все норм теперь)

вот у меня теперь вот такой вопрос , тормоза у всех такие плохие? (педаль почти до пола уходит...)

ну, это и был ввертышь.
тормоза лучше проверь, может быть колодки посносило и их подвести или поменять пора, а может быть ГТЦ перепускает, ну и вакуумник проверь до кучи. у меня проблем с этим нет - передние дисковые тормоза от старой 3102 и задние стандартые. до пола еле дожимаю, а на ходу редко выжимаю ее больше чем на 1/3.

Не у меня тормоза нормальные колодки новые наклепал, барабаны проточил, теперь педаль на 1/3 и колеса заблокированы, на половине при выключенном двигателе.