Мои первые ощущения когда я проехался в ГАЗ 31029!!!
Сегодня 29 марта 2009г примерно в 12.00 по Московскому времени после покупки и длительного ремонта который затянулся на месяц!перебрав ходовку,тормоза,все протянув,помазав!тщательная уборка салона......наконец я распахнул ворота моего гаража и выехал на своей волжанке попробовав ее на деле!мои ощущения-когда я ехал прямо, мой руль был повернут на 30градусов влево!машину тянуло вправо!(нужно делать сход-развал,но печаль в том что на волгу делать у нас никто не возьметься:(по плохому участку дороги я даже не почувствовал ни одной кочки!1,2,3передача и вот на спидометре уже 70км/ч!4 передача-чуть длительный разгон до 100км/ч после чего двигатель уже набрал довольно хорошие обороты!макс скорость была 120км/ч - это предел!разгон с1-3передачи машинка набирает довольно лихо!никакая жигули даже рядом не стояла!двигатель звучит так как будто я на Мустанге еду:)в салоне много места,машина обширная да и высокая посадка-когда едиш,кажеться как будто в танке сидиш!!!если бы была 5 передача и сделан сход-развал то я был бы полностью счастлив:)
а двигатель звучаший как мустанг - так это выхлопную сис-му надо проверять, он тихо должен работать, или вы таки ни разу на мустанге не катались)))
сход-развал делают редко где, новот только сход можно сделать почти на любой станции. а развал по отвесу или уровню можно и ручками забабахать так что на СТО позавидуют.
а КПП-5 продается на авторынках по 11-12 килорублей и на разборах по 5-8 К.
я честно говоря больше 135 не решился.....да и смысла особо не вижу... крейсерская скорость ИМХО 110-120