Волга тюнинг → Распредвал

25 я то знаю какая разница, если хочеш тракторный мотор то вполне и стандарта хватит, а хочеш тюнинг прикрутить то ставь нормальные валы а не херней занимайся. Замерь разгон на стоковом валу и тайговском и потом поставь мм72 думаю цифры на секундомере будут отличатся куда больше на мм 72 чем на секунду ато и пол от тайговского. Хотя если есть лишние деньги то можно и кулачки переточить тебе ведь всеравно что на стоке менять.
свернуть ветку

Тюнинг это не обмен шило на мыло, если чтото и делать то делать а не херней заниматся лучше доплоти лишние 1,5р и получи разницу которая будет видна!
свернуть ветку

под мм72 нада пружины разжимать чтоб витки не смыкались... а с тайговским ни че менять не нада... но и толку от него не много

поршни вылазиют на 1,1 говоришь?... обжатая прокладка не толще чем 0,5 мм.. а подъем и фаза не принципиальны. лучше скажи какое перекрытие на твоем валу? клапана сток? или большие?
свернуть ветку

Клапана сток, перекрытие точно нескажу щас но кажется 2,5. Завтра точно скажу.
свернуть ветку

Перекрытие 3,4. Пружины с двигла бмв 3,5
свернуть ветку

Боюсь достанут клапана поршня(((
свернуть ветку

достанут полюбому.а теперь представь ситуацию:где нибудь мотор перекрутил,глапан немного завис и удар поршнем.опасно это.
свернуть ветку

И как выходить из положения
свернуть ветку

выход из положения - поршня с лунками под клапана. или со смещенным пальцем
свернуть ветку

И все другово выхода нет
свернуть ветку

Это все варианты которые можно использовать?
свернуть ветку

ну я так понимаю "низ" ты уже собрал и менять его конфиг не собираешься... а так можно с ходом поршня(радиус кривошипа) или длиной шатуна поэкспериментировать
свернуть ветку

Это я понял, я спрашиваю это все что можно зделать?
свернуть ветку

ну вроде да.
свернуть ветку

Мда, спосибо за советы. Я ниче нихочу сказать просто есть такая вещь как пропил лунок под клапана. Простые вещи))
свернуть ветку

#39 торцануть поршень, как вариант
свернуть ветку

#41 а я, простите, что сказал?? в посте #35
свернуть ветку

Чем
свернуть ветку

береш фрезу, фсе измеряешь и говоришь токорю че те надо...
свернуть ветку

Да мотор уже полгода катается фреза там ненужна. Береш клапана б/у и напаиваеш на них 3 резца и вперед и с музыкой.
свернуть ветку

#46 +1,так все делают.
свернуть ветку

нафига спрашивать если сам все знаешь?
свернуть ветку

Тебя проверял и себя. Может что новое придумали.
свернуть ветку

скажи про доработки башки под шрик1
свернуть ветку

Мой друг я шрик даже пружины и клапанов невидел. Р.вал мм72 да и мой и усе знаю какие у друзей стоят.
свернуть ветку