Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗКарбюратор!

Ребят, такой вопрос: если у меня стоит солекс(тросик), реально поставить озон(тяжка) и сложно ли это?

Также вам может быть интересно:
* нужен-ли тюнинг для классики? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106926.html
* Интересный вопрос появился! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106927.html
* Чем череват уровен масла выше MAX? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106928.html
* сахар в бензобак http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106929.html
* Пацаны помогите советом...!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106930.html


Комментарии (41)
rss свернуть / развернуть
У тебя на солексе газ тросиковый? Какая модель солекса? Все обычно наоборот озон на солекс меняют...
свернуть ветку
Ну я их не различаю, у меня вроде от 8-ки стоит, газ тросиковый, говорят озон лучше)
свернуть ветку
У меня солекс на тяжке... И ни на что бы его не променял, экономичный+тяга хорошая. А озон... Ну его.. туда, в нехорошее место..
свернуть ветку
Сергей Черный, ты первый кому такое говорят)))))))))) Не ведись, вот что))))
свернуть ветку
карб это 6-шный) а чего он плохой и чем хуже солекса?
свернуть ветку
Жрет больше, а динамика хуже. У меня по трасе солекс 6.8 литров тянет. Был озон, 7.5 и более. А тут давлю не хило и меня расход удивляет.
свернуть ветку
Солекс лучше и по динамике и по расходу 100%! Единственное его слабое место - нестабильный холостой ход.
А зачем ты его менять решил? Чем-то не устраивает?
свернуть ветку
Машина задыхается сильно, плохо ехать стала(
свернуть ветку
083 Солекс хуже, чем классический озон, конечно если настроены одинаково, с чего вы ваще взяли что 8-й карб может быть лучше классического? А по сути пофиг какой карб, главное чтоб настроен был и работал нормально
свернуть ветку
На том и на том ездил - почувствовал разницу сразу. Настраивался тот и тот нормально, но солекс показал себя лучше.
свернуть ветку
Парни,подскажите в стандарте на классику какой карбик ставят?
свернуть ветку

Я хз что куда ставят, у меня стоит солекс, причем походу с завода, на шестерки вроде вебберы ставили..
свернуть ветку
А как определить солекс,веббер,озон,это где то написанно?
свернуть ветку
Вебр - копеешный, озон - 5-ка. Солекс - 8
свернуть ветку
Насчет солекс 8 не знаю, не знаю... У меня стоит вот этот 21051-1107010, такой же как в книжке по 2105, но на нем четко и ясно написано солекс.
Определяется все легко, берешь карб в руки и начинаешь крутить, на корпусе обязательно есть маркировка что это: солекс, дааз и тд и тп
свернуть ветку
Солекс, это вроде производитель - бывают 5, 7 и 8
свернуть ветку
Вот это больше похоже на правду) Ну что солекс это производитель, это все понятно, просто тут бытует такое утверждение, что солексы только на восьмерках стоят
свернуть ветку
Ну есть и 5-тый солекс, но зачастую именно озон
свернуть ветку
Солекс - это никакой не производитель. И у ОЗОНа и у СОЛЕКСа производитель как правило ДААЗ. И солексы 053 ставились на классику штатно.
свернуть ветку
А никто не говорит что это производитель, это марка)))
свернуть ветку
Ну да, никто спорить и не собирается))))
свернуть ветку
У меня не солекс стоял, а озон. И у многих знакомых тоже)
свернуть ветку
Даазы кот ставили на классики :
2101-01 для 2101 Вебер
2101-02 для 2106 Вебер, отличаются от озона мех приводом 2 ой камеры + подогрев подложки,
2105-10,20 - для 21051, 2105 для двигов до 1.3л( мех привод отсутствует
2107-10,20- для 1.5, 1.6л как и подогрев подложки)
И Дааз по лицензии Солекс( франц технология)
21083 для 2108-21099 до 1,5л зубилы
21051 для 2105 до 1.3л классик
21073 для 21213 для 1.7 нивы
у всех Солексов есть мех привод 2ой камеры и подогрев подложки
свернуть ветку
Ну копейка - вебр, так как я писал.
И на пятерах с 3 двиглом озон (как было упомянуто выше) Короче ничего нового мы не узнали)))))
свернуть ветку
а ЧЕ ТАКОЕ ПОДОГРЕВ ПОДЛОЖКИ,СЛУЧАЕМ НЕ КАМЕРА ГДЕ ПОПЛАВОК ПЛАВАЕТ?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: