Тюнинг ВАЗ → Старый УЗАМ или меня достал f3r

Алексей, если назреешь на замену мотора - дам пару контактов. Себе уже планировал менять (схватил клина). Но сегодняшний разбор показал, что не все так страшно.
свернуть ветку

Дмитрий, заметано, спасибо)
свернуть ветку

Дмитрий, а у вас нет ког-нибудь, кому коробку на переборку отдать можно?
свернуть ветку

Алексей, могу свою продать. Пара 3,9. Стояла у меня на реногоре, но в моем случае нужны короткие первые две передачи (часто езжу с прицепом).Поэтому поставил с парой 4,375. Коробка в отличном состоянии. Ни гулов, ни вылетов передач, ни вибраций нет. Сальники в норме, слегка потеют, как у всех. Колокол поставил уфимский (не оставлять же ее открытую). Ценник за хорошую коробку вижу - 3тысячи рублев.
Если все будет хорошо - 22 июня еду в Москву. Въезжаю в Москву по М7 Волга (Горьковское шоссе, напролом через балашихинские пробки).
Переборка КПП тебе выльется от 3 до 5 тысяч, в зависимости чего менять. В ЮП видел коробки по 7,5 рублей. Но это перекрашенные серебрянкой б/у
свернуть ветку

Дмитрий, да понимаете, у меня итак уже две коробки, куда мне еще одну..
свернуть ветку

Дмитрий, а вы сейчас не на реногоре? а на чем?
свернуть ветку

Алексей, так-то да.
свернуть ветку

Алексей, на шикарнофарнике. Но он еще в процессе сборки (с нуля). Родного - только кузов тормозная система, рулевое и подвеска. Все остальное - ино.
свернуть ветку

у меня тоже широкофарник, мне они больше нравятся)
свернуть ветку

а почему самодельные два литра долго не живут???? вы меня пугаете...
свернуть ветку

http://www.drive2.ru/users/homer-58/blog/288230376152..
Вот здесь в конце написано про 2.3 на поршневой 92 (не на 80-м же ездить)
Цитирую: "двигатель крайне ненадежен и поэтому для повседневной эксплуатации негоден"
свернуть ветку

ааа, это 2.3...
свернуть ветку

Димка, ну мне казалось, что 2.3 - неплохая альтернатива ренохе (Но как выяснилось - не особо..
Просто мне надоело что у меня мотор вроде как мощный, но то обстоятельство, что он периодически глючит - то иногда проваливается тяга при надавливании на газ, иногда свечу засирает в 4м цилиндре, еще какая хрень..
+ его излишняя виброгенность - читал от какого-то парня, который поменял узам на ф3р, в его отзыве первое, что он отметил, что при работе мотора на ХХ сильно вибрирует весь корпус трясется, очень сильная (по сравнению с узамом) вибрация..

Вот и загорелся желанием старый блок как-нибудь дорабодать до ума..
свернуть ветку

ну не знаю, я за повседневность, гонками не увлекаюсь.. у брата 2.0 со злым валом(58 вроде) и МПСЗ - прет как надо! по замерам - 105 лошадок
свернуть ветку

Димка, вы меня неправильно поняли, я не гонщик, больше 140 в жизни не ездил, не гоняюсь, мне мощность мотора не так важна.. Расход бензина - вот что меня не торопит с действиями.. А такой агрегат как у вас - я бы не прочь собрать похожий:-)
свернуть ветку

Алексей, по прикидккам - мой 1.7 жрет столько же, сколько 2.0 брата, тока у брата пуляет наравне с реногором, а у меня еле таскается... по деньгам - колено можно купить за 2-3 рубля, комплект поршней мне обошелся около двух рублей, услуги токаря-фрезеровщика (по прикидкам) выйдут в 4.-5 рублей... это минимум, чтоб оно поехало при наличии старых запчастей. если хочтся прихода - злой вал, доработать гоолову ну и хотя бы подобие МПСЗ - божью искру
свернуть ветку

а ты свой ф3р будешь продавать????
свернуть ветку

Евгений, если сниму - буду продавать - но учтите, я описал, какие с ним бывают приколы.. я не гарантирую что у вас с ним все будет хорошо..
P.S. вы ведь мотор имели в виду?
свернуть ветку

если у кого возникнет желание поставить себе F3R - хорошенько подумайте. Кроме самого мотора надо : подмоторную балку, стабилизатор, подкапотную проводку, приборку, топливные магистрали, бак с бензонасосом, блок управления двигателем (ЭБУ или "мозги"), колокол коробки под F3R(картер сцепления). Это - самый минимум. Голый мотор есть смысл покупать только при замене рено на рено
свернуть ветку

расскажите мне, дураку, в чем отличие реностаба от узамостаба???
свернуть ветку

Димка, у реностаба внизу под картером дополнительный изгиб. Мотор можно и на узамостаб поставить, но расстояние будет очень маленькое. С палец.
свернуть ветку

ты со всем навесным будешь продавать?и цена какая
свернуть ветку

я пока не знаю, не хочу ничего пока заявлять.. Через неделю определюсь наверное..
свернуть ветку

Если кому интересно, мотор будет ненужен, но продавать буду без навесного
свернуть ветку

Алексей, цена вопроса?
свернуть ветку