Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПостоянно горяЩЩая лампочка ЧЕК...это нормально???

позавчера вечером ехал по московскому и тут хуяк!!!...загорелась!!
поехал в сервис...там подключили к компу и сказали ремень ГРМ! сняли-посмотрели, подзатерт,ну впринципе ездить можно...поменяли...
Ошибку мастер стер и все стало ОК.
Поехал домой(200 метров от сервиса) и на тебе опять хуяк!!! ... загорелась!! приехал, мастер опять подключил к компу говорит теперь датчик положения распредвала,поменяли,стерли ошибку...поехал на работу..а тут я уже ожидал и был подготовлен....хуяк!!! снова загорелась!!!
Мастера по телефону выловил в воскресенье на весь день отдам в сервис...

Спрашивал у счастливого владельца десятки, он говорит:"ПАЛАЖИ НА ФСЬО ГУЙ"

У кого-нить была такая херня???
Чего делали??
Заранее спасибо!

Справедливости ради замечу: ЗАгорается лампочка в 4 случаях из 5...

Также вам может быть интересно:
* Ржавчина http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103717.html
* Растяжка передних стоек с дополнительной штангой подвески двигателя http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103718.html
* Как заменить салонный фильтр?Где он находится?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103719.html
* Датчик массового расхода воздуха http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103720.html
* Съехал в канаву, бампер отколол, кто знает как его можно обратно скрепить ????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103721.html


Комментарии (49)
rss свернуть / развернуть
Хуя се мастер! :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

>>там подключили к компу и сказали ремень ГРМ
>>датчик положения распредвала
Ахтунг! :))))))))))

Каким куем джеки чан знает что то о ремне ГРМ?
Да и ваще то датчика положения распредвала не бывает... Бывает датчик фаз или ДПКВ. :)
свернуть ветку
Да, мастер хороший попался :)
свернуть ветку
это когда я в лабас подорвался за датчиком,там узнал что он называеться датчик фаз, так самое смешное,что там народу собралось дохера("мастеров") и все в один голоз пиздели,что ошибка 802-это ГРМ, а потом показывал ошибку 601-это "датчик положения распредвала"...
вот такая хуйня!

мастера все русские,трезвые..никогда до этого проблем небыло,и усомнился в их компетенции в первый раз!
свернуть ветку
Меня про ремень ваще убило! :))))))))))))))))

>>сняли-посмотрели, подзатерт,ну впринципе ездить можно...поменяли...
Ухаххаха нимогу! Мама, роди меня обратно! Даешь адрес диагностики, чтобы я туда случаем не заглянул!
свернуть ветку
Ездить на горящей лампе можно, но не желательно. Проблема однозначно в датчике (говорю, так как сталкивался, с полной ответственностью говорю, что тебя, извини за выражение, тупо развели в сервисе, ГРМ так как и датчик распредвала тут не при чем, просто была такая же проблема, у меня лампа не загаралась, хотя однозначно он полетел, если поломается датчик распредвала, то стартер будет крутить а машина не заведется, тем более, что даже после замены она опять горит)), вопрос только в каком, мои совет- обратись в другой сервис. Причин может быть много, например, если машина стала медленнее разгоняться, то всему виной датчик массового расхода воздуха, кстати если он полетит, лампа будет гореть. Если хочешь напиши подробнее в личку, помогу чем смогу)
свернуть ветку
>>что ошибка 802-это ГРМ
Ну так не ремень же в этом виноват! Каким куем электроника знает чо там с ремнем??? Крутит он распреды с коленом и покуй на него! Если порвется, то ты никуда просто не поедешь и все!!!

А мастер этот... либо пиздец даун какой... либо тупо развел тебя на замену ремня!
свернуть ветку
Роман RoN Квасников
ну я конечно смешно написал, но все таки как оно было! Адерес нах: сервис "РЕМЗОНА" на ул. Тельмана

Алексей Круглов
Ремень я хотел менять за неделю до инцидента(у них же), но не знал,что нужны ролики....
На наебалово не похоже,так как он пыхтел помимо ГРМ(1000р. за 2 часа) еще 3 часа за 300 рублей(норма-час около 1000) так как сначала я купил нерабочий датчик...

вот как-то так!
свернуть ветку
а может мастеру который ремень ставил нормального коженного ремня всыпать???
свернуть ветку
Ну ты сам подумай.. ты приехал на диагностику джеки чана! А он те сказал что у тебя ремень говно, и из за этого джеки чан горит, и меняет тебе ремень! Ну не ахтунг ли а?
Ты ему не ремня, а п##ды дай! :)
свернуть ветку
Ухаххахахах)
свернуть ветку
просто смысл наебы тогда не сильно понятен,наебать на 1000 р. чтобы потом весь день въебывать почти нахаляву??
свернуть ветку

узнал у старого хозяина...говорит была такая же хуйня когда только генератор новый поставили...погорела и перестала
свернуть ветку
а может перегорела, раз перестала ))) у меня так горела, перегорела в итоге ...
но с грм - эт сильно ))) видимо, они просто такие спецы!
а поведение изменилось машины перед загоранием лампочки?
свернуть ветку
да ничего не меняеться....заводиться...через минуту светиться!
Сегодня на светофоре сама подгазовала до 2500 об.
свернуть ветку
хм ... А в сервисе клемму не скидывали?
свернуть ветку
да там хрен поймешь, он все под капотом облазил. клемы все снимал-одевал, все чехлы снимал, и че-то там калупал.... кароче все кроме проверки самой лампочки))
свернуть ветку
))) это они умеют )))
меня так на диагностике один МАСТЕР пытался разводить! а сам даже не смог без меня крышку с грм 8в снять ))) но за все 3 часа работы, которую я практически делал параллельно с ним, он все же сказал, что ему надо отчитаться перед начальством и хоть сколько-то времени написать ... короче, написал он 0.5 чел/час и встало это мне всего 240 руб.
ТРИ ЧАСА ПОЗОРА МАСТЕРА, И Я ПОЕХАЛ ДОМОЙ )))
причем я только в гараже понял, что он мне с катушки зажигания 1-й провод до конца не вставил, ну и зазоры на всех свечах забил ... но мне закивал, что самому ремонтировать машину нельзя, нужно только с специализированных мастерских ...
свернуть ветку
Поэтому то я и ненавижу ездить в сервисы! :((( Нигде не сделают так, как сделаешь сам. Даже колеса то снимать ставить не даю... А то прикрутят своей пневматикой, что потом руль из рук выскакивает! :(
свернуть ветку
да я тоже уже давно стараюсь сам делать! но тут была такая ситуация, что пол машины датчиков заменил, а она как плохо работала, так и продолжила плохо работать ... вот сам уже так с лета понемногу ищу - с каждой заменой все лучше становится )))
свернуть ветку
У меня история,купил двенашку,пробег 25 тыщ,1,6л,16 клапанов,стал шелестеть ремень и ролик,поехал в сервис,заненили,пришел,завел,поехал домой,а это поибота не тухнет,я уже отъехал от сервиса,звоню мастеру по трубе,говорю так и так,а он говорит,да забей,потухнет,так и было,к дому подъехал и потухла сволочь,сейчас все нормал.а чтобы воздушный датчик не летел,надо чаще менять фильтр,1 раз в 8000км.
свернуть ветку
поставьте себе нормальный БК. меньше проблем с сервисами будет.
свернуть ветку
у меня уже три года эта еб.... лампочка, то загорается, то тухнет. И ниче , машина раб отлично, без претензий, не жалуюсь.Лампочка погорит да перестанет и пох мне на нее! В сервисе только плечами пожимают..... Если двигатель работает нормально, забей ты на все-мой тебе совет!!!
свернуть ветку
Согласен,это ведь наше русское.
свернуть ветку
а я счастливый, она у меня тока при зажигании горит!=)))
тьфу-тьфу-тьфу!!!
свернуть ветку
слушай те а если чек горит как то тускло хер даже поймушь что горит.только ночью впалить можно че это может быть??
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: