Тюнинг ВАЗ → Доработка сигнализации.Устанавливаем авто запуск
Есть сигналка без автозапуска менять на другую сигу с запуском нет смысла. варианты как сделать запуск с пульта есть. Хочется услышать мнение и варианты
Также вам может быть интересно:
* Переименование группы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103624.html
* Моторист http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103625.html
* Колеса на лето http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103626.html
* Проблемы с ближним светом http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103627.html
* Приборная панель http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103628.html
- 0
- Maks_Sergeev
- 16 июля 2015, 13:58
- первая
- предыдущая
- 1
- 2
- следующая
Да вебаста стоит дороже, но ресурс движки п осравнению с автозапуском падает меньше, такчто хз что в эксплуатации выйдет дешевле
свернуть ветку
свернуть ветку
Сигналка программируется чтоб управляющий провод 1 работал до повторного нажатия. Схема как и функционал конечно простейшие
далее идет реле которое активируется с ручника.Дальше подключается зажигание. Параллельно ему ставится схема задержки которая начинает работать через 5 секунд после включения зажигания(накачивается бензин) и работает те же 5 секунд.
Она заставляет стартер крутиться.Плюсовой провод на стартер идет через реле и когда машина завелась(на брелке показывает что машина завелась значит поступает откудато сигнал.Откуда пока не нашел) реле отключается тем самым не дает стартеру работать. Вот кратко так.
Советы поставить нормальн сигу не предлагать. Ехать в сервис ТЕМБОЛЕЕ
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
на карб нет. Но даже в твоем случаем можно придумать выход.Кстати уже придумал. эт конечно колхоз будет:-) в личку шнапишу если охото поржать :-)
и еще замена сигналки обойдется 6-6.5 а тут все максимум в 500 рублей встанет. Конечно не получу запуска по температуре и прочему а больше и не надо
свернуть ветку