Тюнинг ВАЗ 2107 → Система охлаждения ЗАКИПЕЛИ-ЗАПАРИЛИ
В этой теме раскрываем возникающие проблемы перегревов, недогревов, их возникновение и их починка (радиатор, крышка радиатора, помпа, термостат. прокладка ГБЦ, датчик температуры,карлсон)
Также вам может быть интересно:
* Кто знает http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49878.html
* радиатор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49879.html
* Не знаю от чего http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49880.html
* Корректор фар гидравлический http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49881.html
* Перестал загораться ближний свет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49882.html
- 0
- Timur_Gigalov
- 20 ноября 2016, 21:02
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Можно параллельно "||" или перпендикулярно "+" :)
свернуть ветку
свернуть ветку
А вообще, если промывка не сильно поможет, то куда копать? Жара +25...+30 сейчас, по городу ездишь - карлсон крутит исправно, а температура в пробках все равно ползет периодически вправо от вертикали, к красной зоне. До кипения не доходила, правда, но все равно неприятно, да и в прошлые годы так не было. И куда надо приедешь, а он после остановки крутит еще минут пять, пока температурка не спадет, зачастую уже лень ждать - глушишь и уходишь. Термостат вроде рабочий, пробки выгонял, система не забита, а что еще может быть? Крыльчатка помпы может прокручиваться на валу как-то?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку