не мощность ребят от этого не повыситься:)ну а расход на холостом ходе будет больше обычного,так как допустим с 800 поднимиш до 1000 или больше и типо чуток бенза будет больше:)вот и все!

Артем *Итальяшка* Кумбарули
у меня холостой где то 900-1000 об я сцепление плавно отпускаю у меня катится нормально почти как на инжекторе...а если у тебя глохнет то скорей всего сцепуха пробуксовывает

Свою семеру разогнал до 160 км/ч

96г. 4-х ступка 120 км/ч больше желание пропадает....

84" 21063_____130 и пизнец-карб в хламе)Живу в Киеве-езжу все время около 100 по городу и-120км/ч по трассе

86год,21063 карб 2108!ехал с Бердичева с другом решил проверить 150 едет,больше не хотелось амортизаторы мягкие кидает машину на колдобинах!!

А у меня моя маленькая не бегает, а ползает........130 с горки))))))))

у меня шаха 1987года 21063 с копеешным двигателем...КПП 4 ступка...и к моему удивлению она поехала 140 по окружной ..и можно было дальше..но страшновато стало)))

150км/ч,4х ступка.можно еще но греется,не люблю когда ей тяжеловато дальше давить не стал!

На 4-х ступенчатой мах 140. Двигатель после ремонта 148 тыс.км. прошел.

140, после 110-120 начинает кидать как суку.

после смены заводских аммортизаторов машинка держит дорогу лучше,но классика не для скорости :)

после смены заводских аммортизаторов машинка держит дорогу лучше,но классика не для скорости :)

а ты поставь самые жесткие которые найдешь и тогда скажешь )))мне привезли из-за бугра самые жесткие которые нашли куяба газомасленые,за один амортизатор отдал почти 80$ но это было уже лет 6 назат!!сейчас передние держат дорогу как новые масленые )))

не могу судить не зная ваших дорог:) я про евро и прочее-достали проповедники РАЯ

Ооо дороги...если это можно на звать дорогами)))

ну сразу чую-не НАШ парень :)

150 км/ч четырехступка 1.3 двиг ))))

170 по спидометру, в нем погрешность может 0-180 быть ))) точно не знаю.... ну так страшновато !!!) КПП 4 ступка

"после смены заводских аммортизаторов машинка держит дорогу лучше,но классика не для скорости :)"

Классика должна быть классикой. :) 60-80 вполне нормальная для нее скорость.

Моя стрелку ложит КПП 4 ступка двс 1300,и дорогу нормально держит если за ходовкой следить и аморики пожостче.

До 150-155 на прямом отличном асфальте топил ,пятую бы передачу еще))

до 130 дальше насиловать не охота)

1.3дв.4ст.130 дальше страшно.Дорогу тяжело держать.Резина росава еще зимняя при 40гр.Жаре.Все денег не хватает.

"Классика должна быть классикой. :) 60-80 вполне нормальная для нее скорость"
Блиннн, нормальная нафик :))) это с дико убитым движком и квадратными колесами нормально :)))
По себе заметил одну весч - чем больше запас мощности у двигателя тем увереннее себя чувствуеш и аккуратней ездиш (чисто по себе наблюдение). Когда точно знаеш что есть достаточно большой резерв по скорости и динамике разгона это делает езду комфортней и позволяет избежать некоторых неприятных ситуаций.

130