Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-24

у меня больше 4300 не крутится))

свернуть ветку

Храмов, полный сток крутился до 6200, естественно ехать переставал после 5200-5500. Сейчас Солекс 073 с доработками, вал 11,2/11,2 280, бронза, тарелки дюралевые, едет до 6400-6500, крутится чуть за 7. Жду не дождусь когда закопаю карбосос в землю и перейду на Январь.
свернуть ветку

у меня до 4000 доходит потом ревет дурью а нихрена неедит)).все сток стоит ..1600см пробег 207 тыщ капиталки ниразу невидела))но она ездиет)че удивительно масло нежрет кастрюля сухая и чистая)но максимум 110 км в час))больше она неедет))
свернуть ветку

компрессия кстати год назад была по 8 во всех котлах)
свернуть ветку

Храмов, 8 это маловато. Да и все дело в настройках, сток должен ехать 150.
свернуть ветку

1.6 даже чуток больше
свернуть ветку

но пробег большой ...капиталки ваще небыло...ниразу невскрывалась..вот думаю по весне займусь)на ней поначалу батя ездил он на ней больше 100 никада неездил..всегда ездил на газу)вот походу приучил к такому режиму она и привыкла)
свернуть ветку

Ну я минимальный предел написал :) Да цифру 150 имею в виду не со спидометра, а реальную, например, с навигатора. На такой скорости спидометр частенько уже 170 показывает ;)
свернуть ветку

знаю знаю))тоже многим это доказывал)у некотрых аж по второму кругу начианает а хотя едет реальные 145 150 км))
свернуть ветку

Макс. скорость: 152 км/ч из букваря списал
свернуть ветку

Храмов Руслан не лезь в мотор если масло не берет, просто подрегулируй карб, дай больше топлива она у тебя и 160 пойдет.
свернуть ветку

проще по оборотам ориентироваться
свернуть ветку

Владимир, в букваре кстати погрешность штатного тахометра тоже указана, на больших оборотах он именно завышает. Да и с компрессией 8 сложно будет карбососом и трамблером манипулировать для таких результатов. Можно не точить, а расхонить до последней группы и колец новых подкинуть.
свернуть ветку

Не советовал бы, мерили компрессию на 6-ке которая даже 100 тысяч не прошла была по 8 во всех горшках, при этом нормально работала и бегала и масла не кушала. Тахометр кстати меньше врет, да и на слух можно определить какие обороты. Подрегулировать и будет еще бегать. 300 тысяч мотор 2106 проходит без проблем. С качеством нынешних комплектующих лучше не лезть в то что работает, как говорится не мешай технике работать.
свернуть ветку

Владимир, большинство дешевых компрессометров (до 1000 руб) меряют погоду на луне, судить можно только о разбросе значений между цилиндрами. Юзайте Snap-On. Почему тогда новые двигатели показывают 13-15?
Качество комплектующих перестает быть проблемой, когда покупаешь правильное железо в правильных местах.
свернуть ветку

2106 13-15 врядли покажет, 12 да, вторую машину загнали (мою) с недавно перебранным мотором на тот момент 11,5 во всех горшках. так что дело не в компрессометре
свернуть ветку

Борис . Короче мотул лить и не ебать мозги Да?
свернуть ветку

Да, самый простой Турболайт 10w40. Он лучше некоторой синтетики, это доказано и не раз.
свернуть ветку

И кстати В одно цилиндре 8 компрессия а в остальных по 11 на сколько упадет мощьность примерно
свернуть ветку

если у тебя стандарт из 74х то это ты не почувствуешь
свернуть ветку

мощность особо не упадет, а вот то что мотор не ровно работать будет это да.
свернуть ветку

Максим, на несколько процентов. Но разброс больше очка это не совсем правильно. Я бы залез. Но еще смотря для каких целей машина.
свернуть ветку

У меня 11-11-11-6 было, мотор пердел, но на второй как и раньше буксовал на асфальте.
свернуть ветку

это смотря какой редуктор
свернуть ветку

Хочу сделать Как должно быть скорее всего клапан прогорел.Что еще можно поменять пока двиг будет
свернуть ветку