Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-20
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-21 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48870.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-22 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48871.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-23 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48872.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-24 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48873.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-25 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48874.html
- 0
- Sergey_Kiselev
- 22 мая 2015, 12:29
свернуть ветку
Если обороты набираются, а машина не едет, то тогда проскальзывает сцепление.
свернуть ветку
свернуть ветку
тся а ашина больше не едет
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Ставь конечно в разгоне может слегка потеряешь не значительно, но на общей скорости будет прирост хороший
Максим Крысов
За 90 наврядли, а вот за 120 запросто
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
При мощности 200 классика будет ехать низкие 14 в лучшем случае. Основная проблема - зацеп. Причем ни мики, ни хусера ее не решают.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
В этом случае надо использовать повод от Шнивы - у него гораздо сильнее пружина.
свернуть ветку