в супермаркетах для менегеров, в отделах товаров для пластмассового говна, которое они называют машинами, есть полироли для торпедо. Хорошо обновляют пластик. Главное на руль не распыляй

Спасибо за рекомендации!

у меня такая проблема не могу открутить винт со слива масла запорол 3 ключа ,нахер спрашиваеться бавшый хозяин так его закручивал, можно ли с помощю тонкого шанга и большого шприца выкачать масло

купи один хороший ключ

на ключ одень трубу и все

там четырех граник у меня их было три штуки один из набора говна,второй точил сам, а третий дорогой поштучно продается без набора, как рычаг использовать я знаю по этому и сорвались грани на всех трех ключах .попробую всетки через щуп можт че и выйдет поддон как то откручивать не хоцца

залей вдхой и открути на следущий день

Меняю сальник на колоколе двигателя. старый еле вытащил, весь смял. Новый, купленный в магазине болтается и вываливается. что делать?

прийти с ним в магазин и попросить поменять!

ясно. или вместе с колоколом

ну а колоколу то ничего быть не должно. если и другой сальник не подойдет - то как вариант подобрать что нибудь побольше наружным диамтером!

народ,такой вопрос. Почему 433 на 3 скорости может издавать такой мерзкий свист,как будто он на взлет пошел? Нигде не сталкивался с подобным

Как кольца на поршень правильно одеть чтоб не сломать их не погнуть???

После того, как немного прокатился, уже во дворе при парковке случайно заглох. После этого двигатель отказался завестись, а из карбюратора при открытии заслонок вырывалась струйка дыма(?). Что это может быть?(двигатель 412)

Проблема в низком давлении масла .Двигатель после капитального ремонта пробег 700км ,масло М-8 дедовское говно .По родному прибору на холодную 2 ,по мере прогрева 0 .Прочитал на ткм про камазовский мех манометр через тройник от 406 двигателя . Купил поставил ,по мех манометру на горячую на холостых 0 на 2000 оборотов -1.Вкрутил для интереса аварийный датчик от 2141 прикрутил лампочку,при заводке двигателя лампочка четко гаснет . Какому прибору верить можно ли ездить с таким давлением ?

что при капиталке менялось/точилось?

делалась 3 года назад, шпг ,вкладыши точно про маслонасос не знаю,винт редукциониика закрутил до конца не помогло . Поможет ли нормальное масло ?

редукционник только от избыточного помогает. вообще я с давлением давно мучился. в итоге поставил 41 датчик и лампочку и не ломаю себе голову этим!

т.е пока лампочка не загорелась,ездить и не париться ?

лампочка иногда может загораться при повороте налево при ХХ где то оборотов при 600-700. Вообще Антон, у тебя фильтр масляный какой стоит?

412,вазофильтр поднимет давление ?

Также, как и новые коврики в салоне.

вот Николай, зачем ты лезешь туда, где ничего не понимаешь, деточка?

Все побежал за новыми ковриками ,и высылать коньяк Базелеву. Алексей ,вазофильтр и нормальное масло 15w40 могут помочь ?

Алексей Кейнинен, жду диких откровений про разность давления в москвичевском и вазовском фильтре.