У меня родной и нет проблем.Не все Пекары одинаково хороши.

просто до этого в такую же жару работал и все норм было!а вот почему то после выставления зажигания и регулировки клапанов начал греться!

пекар - он либо работает - либо засорился. по другому еще не встречал.

по поводу шатунов - крышки снимать не обязательно

Здравствуйте.
Недавно я влюбился в москвич 412 именно в его космический дизайн. Ищу автомобиль для покупки. Рассматриваю варианты (их не так много :(.
Но.. Все мои друзья отговаривают меня от покупки именно Москвича. "Возьми мол 6ку. Замучаешься ты Москвич ремонтировать". Мне 6 вообще не нравиться. Неужели действительно намучаюсь? Машину хочу взять не для того, чтобы убивать.
посоветуйте что-нибудь

не надо трусливо пердеть
А только "смело мы в бой пойдем за власть советов" и поветру друзей несмелое кваканье

а что с твоими не так?

выставляем ВМТ первого цилиндра!потом береться щуп на 0.15 мм и регулируеться клапана первого цилиндра!потом прокручиваешь коленвал на пол оборота и регулируешь 3 цилиндр потом опять прокручиваешь и делаешь 4 цилиндр потом 2!

буквально час назад на машину хворь нашла. ехал, все ок, потом вдруг не с того не с сего заглохла на холостых завожу и снова на холостых глохнет, при нажатой педали газа, обороты не то чтобы плавают они прыгают! поменял коммутатор - не помогло. сначала подумал что это бензонасос перегрелся, охладил, и тоже не помогло.
в общем ваши предположения и утверждения в студию!
а то завтра чиниться надо , весь в раздумьях куда лезть

клапан ХХ чудит. вынь иголку с него нах! у тебя ж солегс?

какая регулировка клопов на 41? хватит тролится и путать школоло!
если стучат смени гидрики!

так то клапана на 412 по другому настраиваются..

Алексей, да , солекс. у меня дергается даже когда я газу даю. вот в чем дело

дык у тебя мало того еще и солекс не правильно стоит а развернуто...

Спасибо :) все-таки ты был прав клапан холостого хода мозг трахал, поставил вместо него заглушку за 30р и все ок.
а чем тебе не нравится развернутые солексы , вроде ж говорят так лучше работает

это не правильно. первая камера должна иметь самое меньшее расстояние до клапана, у второй камеры наоборот

возможно. только вот насколько помню, при правильном положении карба в какие-то цилиндры рабочая смесь попадает обедненная, а в какие-то обогащенная

Возможно ли запаять радиатор???

Макс, это все трололо от хз кого, на заводе не дураки сидели. да и смесь можно легко определить по свечам. на уфе с этим все ок!

радиатор можно запаять сходи к холодильщикам

я б те запаял на раз два за "недорого"

перебираю суппорта 412,дошел до стадии сборки-поршень не входит в цилиндр,подбор уплотнительных колец не решил проблему,как и попытка подровнять их края.
Поршни что забивать молотком?

почему не входят? Резинки не дают? До этого как вынимал поршня? Или менял?

Александр спасибо))))

Не дают резинки.Поршни вынимал упираясь 2 отвертками и выдавливая.Один был закисший-пришлось постучать.Собираю естественно новыми деталями из ремкомплекта