Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Лада КалинаОпыт эксплуатации...

Здесь делимся опытом эксплуатации Калины.

Также вам может быть интересно:
* размер тормозов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57101.html
* Сделаю оптику на основе модулей http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57102.html
* Lada Kalina 4wd Turbo http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57103.html
* Какой у Вас средний расход топлива? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57104.html
* нужна помощь. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57105.html


Комментарии (187)
rss свернуть / развернуть
Не моей 2года,уровень показывает супер:)!85000 прошла поменял блок управления инжектором и то только по тому что он стоит под печкой и от туда тосол канал на него!
свернуть ветку
можно ли поставить опоры стоек от 10-ки ,от родных один стук...
свернуть ветку
ребят никто не замечал такой проблемы,что на большой скорости по трассе 140-170 дорогу буквально приходится ловить,машину из стороны в сторону движет
свернуть ветку
я думаю не стоит на Калине так быстро ездить :)) я больше 140 не ездила, но бывает от ветра слегка сносит, все-таки машина маленькая и легкая :))
свернуть ветку
у мея на 160 идет как по рельсам)
свернуть ветку
ага, так же громыхает :))
свернуть ветку
я максимум выжимал 175 из 8кл. бля, простите за мат, но это экстрим. на Галанте7 такой прием за полпинка осуществляется и омфортно себя чувствуешь... калин-130 на трассе, 60 в городе, хуле мечтать на ней? я не понимаю... Норм. эксплуатация при расчетных режимах, хули выебываться??? то? )) 8) спокойно ездим, экономим, как грят доьше проживем и проездим... Со светофоров стоковые 4-ки,-9-ки и 10-ки как нехуй рвутьсо, и не напрягаясь даже... легко надо жить, непринужденно. :) всем удачи на дорогах и "Не буксуйте,епта! И Газ запасом держите" :*
свернуть ветку
Для меня 170 это не экстрим)))за городом всешда 160 иду и машину ни куда не уводит)))
свернуть ветку
(Все зависит от дороги и загружености автомобиля)+(развал+схождение+равномерность давления в шинах)=устойчивость
свернуть ветку
экспо кар СПб то-1 лада калина -8500 рублей ,остальное за счет клиента,мойка 350 руб тоже!
свернуть ветку
городской авто одним слова, не для трассы
свернуть ветку

ну не сказал бы что чисто для города,я и за пределами вжигаю не плохо))))
свернуть ветку
в "За рулем читали" Калина 255 л.с. ? сравнивали бля с корсой ОПЦ 192 л.с., калина за 6,8 сек до 100, 350 вроде момент, аддцкиииий! Опц за 8 сек до 100. :) Людям замутившим такую мощь-респект.
свернуть ветку
Дмитрий aka. Green_Demm Гришко -
вжигать на трассе и на заорожце можно! )) мы с другом лет пять назад его запорай,без всяких тюнингов,раскочегарили до 135! ))) только дыма там стока было )))
свернуть ветку
я то вжигаю на своей уже год и ни разу она меня еще не подвела!следите за авто и все будет ок;)
свернуть ветку
Да! это самое важное!
свернуть ветку
УВАЖАЕМЫЕ КАЛИНАводы!!! Хотел поделится вот такой проблемой или предупредить Вас! У кого стоят еще родные заводские брызговики?! Если не тяжело, загляните под них! У меня передние брызговики стерли до метала пороги в точке соприкосновения. Хотя машине пошел всего второй год! Краску стерло полностью! Подтягивал, один хрен - трет!Не знаю как у Вас?! ПРЕДУПРЕЖДЕН, ЗНАЧИТ ВООРУЖЕН!!!
свернуть ветку
Кстати да! такая же тема описывается и в Авторевю!!! Там за 3 года напрочь протерли до металла))
свернуть ветку
Не хочу открывать новую тему, поэтому:
подскажите есть ли возможность сдвинуть салазки водительского сиденья (не само сидение) вперед на 7-10 см т. к. - жена 160 см. ноги не достают :(
свернуть ветку
столкнулся с такой проблемой:заскрежетали зад.колодки(пока холодные)нагретые свистели,скинул барабан - а там как резцом прошлись,глубокие царапины.поставил барабаны чугунные(пиленга),колодки(феродо),цилиндры(лукас),езжу 2 дня,не нарадуюсь,временами боюсь притормаживать ,чтобы в попу не влетели,замедление не хуже чем на иномарках. так что советую - снимайте эту заводскую хрень!
свернуть ветку
Самое главное мозги в мешок полиэтиленовый засунуть у калины болезнь радиатор печки течет и заливает мозги итог менять и то и другое это за 10 руб по ремонту вылезет если нет гарантии проблем куча сначала замыкает иммобилайзер потом троит и глохнет завестись не может искры нет мозгам пипец они находятся снизу в ногах не повторяйте моей ошибки вытащите их замотайте в полиэтиленовый мешок и спокойно спите )))
свернуть ветку
Андрей Ветлужских, сколько это будет стоить, у меня с колодками постоянные проблемы, причем в сервисе постоянно парят (над девушками все время издеваются), я проездила 2 месяца с ужасным скрежетом колодок, мне сначала ремень генератора заменили, потом ролик по гарантии, пока я уже мастера в машину не посадила и он не послушал, причем с умным видом срывал ручник, чтобы проверить задние скрипят или передние :((
свернуть ветку
кстати после замены колодок съездила в финляндию и опять появился какой-то скрип, а вчера чуть не въехала кому-то в зад, хотя всегда держу дистанцию, но на тормозах просто несколько метров проскользила
свернуть ветку
приобретите не паленые колодки, ну будут они стоить раза в два дороже неоригинальных, зато геммора меньше будет.
несколько метров на "тормозах" при нашей то погоде- очень опасно. будьте бдительны
свернуть ветку
татьяна егорова;за все отдал 2,5 т.р.,делал сам - это элементарно
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: