Тюнинг Лада Гранта → Общие вопросы

Самостоятельный антикор!
7.05.12 Самостоятельно сделано антикоррозийная защита арок колес, днища, порогов. Поставил, брызговики 4шт., протягивание болтов (есть что протягивать). Делали вдвоем.
Антикоррозийная защита входила в допы при покупки автомобиля. Материала насчитали аж на 1800 руб. + работа = 7 т.р.
Могу сказать одно "Хочешь сделать хорошо, сделай сам".
Материала вышел ВСЕГО на 270 руб.
1.Мастика БМП-1 битумно-полимерная — 150 руб. (2 кг)
(антикоррозийная, вибро и шумопоглощающая)
2. Мовиль антикоррозийный для скрытых полостей (аэрозоль) — 120 руб.
Очистил от грязи и пыли днище и арки. нанес антикор
1)фото днище
2)фото здесь уже одел локера, края заглушек промазал, теперь держаться еще лучше
Пороги проливал отработкой. Делал так, открыл с одной стороны заглушку. Вставил трубку и заливал. Пластилином заделывал отверстия в пороге (пороги как решето, бежит отовсюду). Затем вставил проволоку, а на конце ершик. Другой конец в дрель, включаем и потихоньку вынимаем. Открываем дырки в точении 2-х суток отработка стекает. Кстати работники автосалона, в котором делали антикоррозийную защиту даже не открывали заглушки порогов, халтурщики. Уверяли меня в обратном.
Брызговики 4шт. 560 руб.
3)фото
4)фото легко гнуться, походит на резину
свернуть ветку

Установка музыки на ладу гранту
На самом деле установить музыку в Ладу Гранту «норма» – проще простого. Дело в том, что в этой комплектации уже есть вся проводка для динамиков, подводка под магнитолу (евро-разъем), нет только провода для антенны и самой антенны. Единственное что нужно сделать самому - это вырезать посадочные места под динамики в обшивках передних дверей и установить антенну.

Обшивка двери снимается просто, она единая целая, поэтому достаточно снять ручку и потянуть за обивку, не сломав пистоны. Пистоны уже на ВАЗе давно не такие как на 9ке и служат куда дольше, чем один раз снять/поставить. Но нужно быть аккуратными и лучше проводить эту операцию в тепле, на теплом автомобиле. Пластик на Гранте не ломкий.

Выпилить места под динамики можно прямо на двери, не снимая обшивку. Но на нашей тестовой Гранте делали все основательно – снимали обшивку, выпиливали электро-лобзиком ровные круги, устанавливали динамики.

При выборе динамиков надо помнить одну вещь – бардачок у Гранты в открытом состоянии очень близко проходит от двери пассажира, поэтому установка проставок или толстой сетки динамиков показалось нам невозможной. Бардачок просто не откроется до конца. В передние двери штатный размер динамиков – 13см. Мы выбрали одни из самых простых, но тонких – Phantom PS-132.

Антенну выбрали стандартную – активную на стекло Bosch PRO. Ее отличительные качества - простота в установке, хороший сигнал. Обращайте внимание на оригинальность производителя. Сейчас можно найти очень много подделок под Bosch, встречаются даже варианты типа Boch, Bosh и т.д. Напомнило давно забытые «Резьбак», «Абидас» и все в таком духе.

Заглушка, где должна быть магнитола вытаскивается, а на ее место устанавливается головное устройство Pioneer DEH 1400 (в нашем случае), подключается евро-разъем и антенна. Обивка двери ставится обратно (следите чтобы управление боковыми зеркалами правильно оделись на резинки), плотно защелкиваются пистоны и собирается ручка. Включаем магнитолу – отлично – все работает и играет.

Теперь не скучно поехать в дальнюю дорогу. Со временем подумаем о подключении задних динамиков, но сейчас вполне достаточно того что имеем. С нашей Грантой мы не планируем участвовать в соревнованиях по автозвуку, для абсолютного большинства «грантоводов» установка похожего оборудования будет достаточна.

За установку автомагнитолы мы заплатили 300 руб., установку динамиков – 400 руб., активной антенны – 300 руб. Итого, инсталляция нашего музыкального оборудования в Гранту обошлась всего в 1000 руб. – очень даже бюджетно!
свернуть ветку

Granta Люкс
Мотор и коробка
Двигатель бензиновый (1596 см³)
Мощность 98 л.с.
Коробка передач механическая (5 ступеней)
Привод передний
Разгон до сотни 12 секунды
Максимальная скорость 169 км/ч
Расход топлива (л/100 км)
город / трасса / смешанный 8,7 / 5,8 / 7,3
Кузов
Дорожный просвет 160 мм
Габариты (длина × ширина × высота) 4260 × 1700 × 1500
Объем багажника 480 л
Объем топливного бака 50 л
Масса автомобиля 1100 кг
Безопасность
Антиблокировочная система (ABS) есть
Система стабилизации (ESP) недоступно
Количество подушек безопасности 2
Подушка безопасности водителя есть
Подушка безопасности переднего пассажира есть
Передние боковые подушки безопасности недоступно
Задние боковые подушки безопасности недоступно
Подушки-шторки передние недоступно
Подушки-шторки для 2-го ряда сидений недоступно
Подушка для защиты коленей водителя недоступно
Подушка для защиты коленей пассажира недоступно
Штатный парктроник недоступно
Камера заднего вида недоступно
Комфорт в салоне
Кондиционер недоступно
Климат-контроль есть
Бортовой компьютер есть
Датчик света есть
Датчик дождя недоступно
Штатная аудиосистема с CD недоступно
Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3 есть
Штатный CD-чейнджер недоступно
Усилитель руля есть
Центральный замок есть
ДУ центрального замка есть
Электрорегулируемые зеркала есть
Обогрев зеркал есть
Передние электростеклоподъемники есть
Задние электростеклоподъемники есть
Подогрев сидений есть
Регулировка рулевой колонки есть
Регулировка сиденья водителя по высоте есть
Навороты и прибамбасы
Легкосплавные диски есть
Цвет «металлик» есть
Противотуманные фары есть
Ксеноновые/биксеноновые фары недоступно
Складное заднее сиденье (1/1) недоступно
Складное заднее сиденье (1/3-2/3) есть
Датчик давления в шинах недоступно
Пассивный круиз-контроль недоступно
Адаптивный круиз-контроль недоступно
Адаптивные фары недоступно
Система контроля «мертвых зон» недоступно
Система автоматической парковки недоступно
Кожаный салон недоступно
Электропривод сиденья водителя или передних сидений недоступно
Электропривод передних сидений с запоминанием параметров недоступно
Подогрев руля недоступно
Массажные передние сидения недоступно
Массажные задние сидения недоступно
Вентиляция сидений недоступно
Люк в крыше недоступно
Панорамная стеклянная крыша недоступно
Аудиосистема премиум-класса недоступно
Штатная навигационная система недоступно
Электропривод багажника недоступно
Подготовка для телефона (hands free / bluetooth) недоступно
Автоматический стояночный тормоз недоступно
Запуск двигателя кнопкой (ключ-карта) недоступно
Автономный предпусковой подогреватель/отопитель недоступно
Понижающая передача (демультипликатор) недоступно
Блокировка межосевого дифференциала недоступно
Блокировка заднего дифференциала недоступно
Блокировка переднего дифференциала недоступно
Регулируемый клиренс недоступно
Система помощи при трогании в гору недоступно
Система помощи при спуске недоступно
свернуть ветку

Почему она такая дешевая?
LADA Granta – автомобиль эконом-класса, и цена имеет огромное значение. Поэтому конструкторы АВТОВАЗа провели серьезную работу по снижению себестоимости производства автомобиля без потери потребительских свойств и качества. Конструкция LADA Granta тщательно отработана с помощью цифровых технологий и методик Альянса Renault-Nissan, что позволило снизить стоимость ее разработки.
Кроме того, для удешевления производства уменьшено количество деталей в
различных узлах автомобиля, что было достигнуто за счет разработки новой
конструкции компонентов – БЕЗ СНИЖЕНИЯ важнейших характеристик:
безопасности, качества, удобства и надежности. Конструкция автокомпонентов
отработана с привлечением ведущих мировых фирм. Оснастка на важнейшие
детали (в т.ч. панели кузова) заказана в Германии, Японии, Южной Корее и
Италии.
Примеры уменьшения количества деталей:
• облицовка радиатора интегрирована с передним бампером: если
бамперная группа седана LADA Kalina содержит 9 деталей, то LADA Granta –
3 детали;
• панель приборов седана LADA Kalina состоит из 52 деталей, панель LADA
Garnta – из 39;
• обивка двери седана LADA Kalina содержит 15 деталей, LADA Granta – 3.
Еще одна причина низкой стоимости LADA Granta – упрощенная комплектация
для самого дешевого варианта. Но даже самый простой вариант LADA Granta
существенно превосходит по качеству и потребительским свойствам
«классические» модели АВТОВАЗа, которые сменила LADA Granta.
свернуть ветку

Лада Гранта
мне она только в тюнинге понравилась=)
я вообще еще такую не знаю:D на калину похожа
свернуть ветку

Life News
Владимир Путин лично проверил новинку АвтоВАЗа. Вишневая Granta завелась лишь с пятой попытки из-за электронной педали газа.

Владимир Путин прокатился на новом «народном автомобиле» одним из первых. До него на машине ездили лишь испытатели и конструкторы.

Премьер смог прочувствовать все достоинства машины, которая скоро заменит классические «пятерки» и «семерки», на специальном гоночном треке.

Прежде чем сесть за руль, Путин внимательно осмотрел новую модель со всех сторон. Первым делом он заглянул в багажник.

Производители новинки хвастались, что он очень вместительный - целых 500 литров.

- Москвичам важно - мешок картошки может влезть, - шутят они.

Затем премьер присел на заднее сиденье, проверив, сколько места конструкторы оставили пассажирам. И только после этого сел за руль. Место рядом с ним занял глава АвтоВАЗа Игорь Комаров.


Путину понравилась Лада Granta, хоть она и не завелась с первого раза

Премьер наконец повернул ключ зажигания, раздался звук стартера, но мотор так и не завелся. Добиться цели удалось лишь с пятого раза.

Конструкторы объяснили конфуз тем, что в новой модели электронная педаль газа и нажимать ее нужно было не так резко.

Путин подъехал на новой машине к рабочим завода и тут же поделился впечатлениями.

- Хорошая машина, - сказал он и поблагодарил за работу.


Прежде чем сесть за руль, Путин осмотрел машину

На вопрос журналистов о том, какая машина лучше - «Калина» или Granta, премьер ответил:

- «Калина» будет поприемистее, зато у этой багажник хороший - два мешка картошки можно увезти.

Также премьер рассказал, почему машина завелась не с первого раза.

- Там электронный газ, на него не нужно нажимать, а я давил по привычке, - улыбнулся Путин.

Корреспондент Life News поинтересовался, поехал бы премьер на такой машине в автопробег.

- На такой на дачу надо ездить, - определил судьбу новой модели АвтоВАЗа Путин.


Новинка лучше всего подходит для поездок на дачу, считает Путин

Для премьера подготовили действительно народный вариант Lada Granta. Путину для тест-драйва предоставили машину вишневого цвета в самой минимальной комплектации.

В ней не было не то что электрических стеклоподъемников, а даже магнитолы. На место приемника вставлена пластиковая панель.

На вопрос журналистов, есть ли в машине ГЛОНАСС-навигация, производители ответили:

- Это устройство стоит денег. Если это излишество вам нужно, можете заплатить и добавить эту опцию.

Новое авто оснащено двигателем 1,6 литра мощностью 98 лошадиных сил. Разработчики уверяют, что до ста километров в час машина разгоняется за 12 секунд.

При этом она не такая уж и прожорливая - расход топлива у нее заявлен в 7,3 литра на 100 км. Машина также отвечает всем требованиям экологичности - она подходит под стандарт «Евро-4».

Серийный выпуск Granta пока не налажен - в массовом порядке начать сходить с конвейера машины должны через несколько месяцев. Вначале Granta будет выпускаться в кузове седан в комплектации «Стандарт» стоимостью от 220 тысяч рублей (именно на такой и прокатился премьер), «Норма» и «Люкс». А в будущем появится и модель хетчбэк.

Кстати, с российским автопромом премьер знаком не понаслышке. В собственности у Путина - один из лучших российских внедорожников «Нива». А год назад он совершил автопробег по Дальнему Востоку на «Ладе Калина», после чего популярность этой марки резко возросла. Машина, по признанию премьера, ему понравилась.

Однако на заводе просят не сравнивать «Гранту» с «Калиной».

- «Калина» всегда позиционировалась как машина классом выше, она находится совсем в другом ценовом диапазоне, - отмечают там. - «Гранта» же идет на смену более дешевой и простой классике.
свернуть ветку

http:vk.comclub38481319 задний бампер снайпер в продажу . пишем отзывы
http://vk.com/club38481319 задний бампер снайпер в продажу . пишем отзывы
свернуть ветку

Тачки
Называйте у кого какая тачка
свернуть ветку

ЛАДА форум
Вы ездите на ВАЗ? Хорошо разбираетесь в ремонте? Или, наоборот, вам нужна помощь по ремонту?
Тогда добро пожаловать на наш ВАЗ форум, где вам помогут с любым вопросом, связанным с эксплуатацией авто.

Адрес форума -
http://autovazforum.ru/
свернуть ветку

Lada Priora станет красивой, мощной и дорогой
АвтоВАЗ продолжает попытки выжать из своей пожилой модели нечто большее. Автомобиль готовится обрести новые черты дизайна, новые опции и более современные технические характеристики, хотя по-прежнему многое его роднит с «десяткой» образца 1995 года. Обновление Priora намечено на осень, а сейчас мы впервые узнали, что нового нас ждет по части двигателей.

Увеличить

Рестайлинговая Priora получит мотор мощностью 106 л.с., сообщает издание «АвтоСреда» со ссылкой на начальника управления по маркетингу ОАО «АВТОВАЗ» Александра Бредихина. Напомним, что сейчас покупатели могут выбирать между 87- и 98-сильными агрегатами. С одной стороны, надо признать, что по нынешним меркам гамма двигателей вазовской модели слабовата и в самом деле нуждается в пополнении. С другой стороны, новинка выглядит несколько сомнительно: прибавка тяги составляет лишь считанные лошадиные силы, а вот сумма транспортного налога для владельца машины с новым мотором вырастет очень значительно. Сегодня за 98-сильную «Приору» надо платить 686 рублей в год, ну а за версию мощностью 106 л.с. придется отдавать 2120 руб. ежегодно. Данные суммы рассчитаны, исходя из ставок, действующих в Москве. В зависимости от региона эти цифры несколько различаются.

Будем надеяться, что обновление дизайна и расширение списка оснащения не окажутся столь же неоднозначными. Если о новой внешности пока нам ничего не известно, то о богатстве комплектации уже есть информация. Priora впервые обзаведется системой курсовой устойчивости, климат-контролем, мультимедийной системой, а позднее, возможно, и «автоматом». Если сегодня самая «нафаршированная» Priora стоит 444 800 руб., то с учетом нового оборудования цена вполне может перевалить за полмиллиона рублей.

Планируется, что в обновленном виде Priora просуществует до 2015 года, после чего, наконец, нас ждет новая модель.
свернуть ветку

Lada Priora станет красивой, мощной и дорогой
Lada Priora станет красивой, мощной и дорогой

АвтоВАЗ продолжает попытки выжать из своей пожилой модели нечто большее. Автомобиль готовится обрести новые черты дизайна, новые опции и более современные технические характеристики, хотя по-прежнему многое его роднит с «десяткой» образца 1995 года. Обновление Priora намечено на осень, а сейчас мы впервые узнали, что нового нас ждет по части двигателей.

Увеличить

Рестайлинговая Priora получит мотор мощностью 106 л.с., сообщает издание «АвтоСреда» со ссылкой на начальника управления по маркетингу ОАО «АВТОВАЗ» Александра Бредихина. Напомним, что сейчас покупатели могут выбирать между 87- и 98-сильными агрегатами. С одной стороны, надо признать, что по нынешним меркам гамма двигателей вазовской модели слабовата и в самом деле нуждается в пополнении. С другой стороны, новинка выглядит несколько сомнительно: прибавка тяги составляет лишь считанные лошадиные силы, а вот сумма транспортного налога для владельца машины с новым мотором вырастет очень значительно. Сегодня за 98-сильную «Приору» надо платить 686 рублей в год, ну а за версию мощностью 106 л.с. придется отдавать 2120 руб. ежегодно. Данные суммы рассчитаны, исходя из ставок, действующих в Москве. В зависимости от региона эти цифры несколько различаются.

Будем надеяться, что обновление дизайна и расширение списка оснащения не окажутся столь же неоднозначными. Если о новой внешности пока нам ничего не известно, то о богатстве комплектации уже есть информация. Priora впервые обзаведется системой курсовой устойчивости, климат-контролем, мультимедийной системой, а позднее, возможно, и «автоматом». Если сегодня самая «нафаршированная» Priora стоит 444 800 руб., то с учетом нового оборудования цена вполне может перевалить за полмиллиона рублей.

Планируется, что в обновленном виде Priora просуществует до 2015 года, после чего, наконец, нас ждет новая модель.
свернуть ветку

http:vk.comclub38481319 задний бампер снайпер в продажу . пишем отзывы
http://vk.com/club38481319 задний бампер снайпер в продажу . пишем отзывы
свернуть ветку