пишем

Турбина мне по душе больше.Звук приятный)))Отдача больше.А этого думаю будет достаточно...

Пацаны, у кого сколько вышло на всю обслугу и ремонт, тюнинг, какие косяки в приоре были вами замечены, что нравится, а что нет ? Пишите год, пробег тоже.
Хочу купить приору, вот и рассматриваю мнения о ней, стоит ли брать.

Что лучше автомат или механика? высказываем мнения за и против!

Если все получится то в четверг на тех осмотр поеду.машинка посаженая на 15 колесах без задних ручек и без заднего бампера,буду пробовать в такой комплектации проходить ТО!!

РЕБЯТА КТО ПОДСКАЖЕТ НУЖЕН 1 ЧЕХОЛ ДЛЯ ВОД СИДЕНИЯ В ГАЗЕЛЬ КТО ПОДСКАЖЕТ ГДЕ МОНО ДОСТАТЬ

Калой мотык лучше покупать ИЖ, ЯВА или МТ?

Наступила зима,на дороге гололед.Вам хочется прокатиться на велосипеде(как это не покажется странным),но вы не можете,так как очень скользко.Это можно легко исправить!!!Надо взять стальную проволоку(длина зависит от диаметра колеса),смазать ее бензином,закрепить один конец проволоки на спице,затем нужно обмотать обод с покрышкой,с интервалом в две спицы,второй конец проволоки затянуть плоскогубцами на спице.Можно выезжать на прогулку!!

хреново мне было очень.....................

Машина всегда плохо заводилась, весной, летом, осенью... Приходилось долго крутить стартер, что бы завелась. Хм, не, не так! Машина заводилась хорошо, но долго. Вот. Причина мне была не ясна, и не особо парила, пока не пришли морозы. Несколько попыток завести двигатель на морозе, по долгу юзая стартер, сажают мой, и без того слабый, подольский аккумулятор. Карбюратор? Зажигание? Решил я вычислить самое слабое звено и начал с зажигания. Оговорюсь сразу, что когда машина заводится, работает после этого без рывков, без дерганий и вообще без проблем. На горячую, или после часовой стоянки тоже заводится с пол оборота. Так вот начал проверять на искру. е то и не было! Причем как раз первые несколько секунд работы стартера. Не буду расписывать подробности, но скажу, что проверил все, датчик хола, катушку, свечи, провода... Сегодня, не найдя дефектов, купил и поставил новый коммутатор. Картина та же: крутишь стартер секунд 5-7 - появляется искра. А ведь она же должна появляться сразу! Катушку не менял, искру же дает, да и сопротивление обмоток в норме. Омметром не мерил - нету под рукой. Думаю, если с катушкой были бы проблемы, так это бы отразилось на работе двигателя в целом. Что делать, что дальше смотреть я не знаю. Сигнализация может? Кто ее ставил, к чему подсоединял - мне то не ведомо))). Дайте дельный совет пожалуйста. Спасибо))

Кликнул "стартер", но его ж заменил разок и все.. Чаще всего ключи, 3 уже сломал)

9ка 93я 2003 г прошла 50000 тыс инжекторная!!!что в ней менялось незнаю!!может ли она с утра заводиться из за хероовго топливного и старых свечей и вообще еще почему?

у меня москвич 2140, 1980 г. экспортный, карбюратор от ваза, движок не развивает полной мощности из-за того, что не открывается полностью заслонка карбюратора, я полностью проверил привод газа, все подтянул, но все равно, никакого изменения, может дело в пружине педали газа, она с рождения машины не менялась, и вся растянулась, или ошибаюсь

парни,подскажите?плиз скока стоит б\у коленвал на Яву 350-638??

любые и побыстрей!

что скажете ваше мнение???

20000 тыс. отдавали, в баксы сами переводите

В ноябре по новым поправкам к ПДД необходимо включать ближний свет или фары дневного света.
Поэтому два вопроса :
1. Можно ли использовать противотуманки ?
2. Как сделать автоматическое включение фар после запуска двигателя ?
Желательно чтобы была схема (или ссылка на схему)
Просьба не писать пустые сообщения (типа "а зачем тебе это надо").

Я сам к лету буду брать мот и поеду в Новороссийск через города: Томбов, Ростов и другие близлежайшие города по этому маршруту.. Кто со мной?))

Опять токи на вкус и цвет товарищей нет лично мне белый и оранжевый !